低速電動(dòng)車用電機(jī)控制器,選擇哪個(gè)牌子好?
來(lái)源:新能源網(wǎng)
時(shí)間:2024-08-17 10:57:09
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低速電動(dòng)車用電機(jī)控制器,選擇哪個(gè)牌子好?【專家解說(shuō)】:樓主, 你好,我是做電動(dòng)觀光車的,可以為你解答這個(gè)問(wèn)題:1、欣聯(lián)達(dá)和英博爾在交流電機(jī)控制器行業(yè)都是數(shù)一數(shù)二的企業(yè),前者電機(jī)控制
【專家解說(shuō)】:樓主, 你好,我是做電動(dòng)觀光車的,可以為你解答這個(gè)問(wèn)題:
1、欣聯(lián)達(dá)和英博爾在交流電機(jī)控制器行業(yè)都是數(shù)一數(shù)二的企業(yè),前者電機(jī)控制器品牌以“穩(wěn)定、安全、性價(jià)比”著稱,后者品牌以“市場(chǎng)和品質(zhì)”著稱(來(lái)源網(wǎng)絡(luò)評(píng)論)。
2、其實(shí)本人都有接觸這兩個(gè)品牌的控制器,個(gè)人覺(jué)得國(guó)內(nèi)電機(jī)控制器品牌,尤其是比較知名的品牌的控制器的品質(zhì)和功能基本屬于一個(gè)級(jí)別的,反正該有的功能都有,該優(yōu)化的性能都已經(jīng)優(yōu)化了,所以個(gè)人的觀點(diǎn)認(rèn)為:在這種情況下,性價(jià)比是一個(gè)很重要的參考指標(biāo),每一個(gè)車企都喜歡將自己的生產(chǎn)成本控制到最低,我在前段時(shí)間閱讀過(guò)一篇文章,講述的是“電動(dòng)汽車各個(gè)構(gòu)成系統(tǒng)的成本比例”,其中驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)的成本占總成本的10%~15%(個(gè)人不太認(rèn)同),因此,可以很直觀的看出電機(jī)控制器成本對(duì)于控制汽車制造總體成本的重要性!
3、說(shuō)了這么多,我想樓主大概心里也有一定的數(shù)了吧~
1、欣聯(lián)達(dá)和英博爾在交流電機(jī)控制器行業(yè)都是數(shù)一數(shù)二的企業(yè),前者電機(jī)控制器品牌以“穩(wěn)定、安全、性價(jià)比”著稱,后者品牌以“市場(chǎng)和品質(zhì)”著稱(來(lái)源網(wǎng)絡(luò)評(píng)論)。
2、其實(shí)本人都有接觸這兩個(gè)品牌的控制器,個(gè)人覺(jué)得國(guó)內(nèi)電機(jī)控制器品牌,尤其是比較知名的品牌的控制器的品質(zhì)和功能基本屬于一個(gè)級(jí)別的,反正該有的功能都有,該優(yōu)化的性能都已經(jīng)優(yōu)化了,所以個(gè)人的觀點(diǎn)認(rèn)為:在這種情況下,性價(jià)比是一個(gè)很重要的參考指標(biāo),每一個(gè)車企都喜歡將自己的生產(chǎn)成本控制到最低,我在前段時(shí)間閱讀過(guò)一篇文章,講述的是“電動(dòng)汽車各個(gè)構(gòu)成系統(tǒng)的成本比例”,其中驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)的成本占總成本的10%~15%(個(gè)人不太認(rèn)同),因此,可以很直觀的看出電機(jī)控制器成本對(duì)于控制汽車制造總體成本的重要性!
3、說(shuō)了這么多,我想樓主大概心里也有一定的數(shù)了吧~
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