排氣量相同的汽車使用天然氣比使用汽油能省多少錢？

【專家解說】：在用的汽油車可以改裝成既可燒汽油又可燒天然氣的兩用燃料汽車，柴油車可以改裝成能同時燒柴油和天然氣的雙燃料汽車。但由于改裝車的原發(fā)動機是為燃油設計的，其燃燒室、壓縮比等適用于燃油，改裝后同一臺發(fā)動機不可能同時滿足使用兩種不同理化性質(zhì)燃料的技術要求，會存在不足之處，影響使用效果。 汽油車改裝成汽油/天然氣兩用燃料汽車時，保留原燃油供應系統(tǒng)，另外增加一套上述單一天然氣燃料供給系統(tǒng)，并對控制系統(tǒng)加以整合即可，使用時可任意選用燃油或天然氣供應系統(tǒng)，并能很方便地由一個系統(tǒng)切換過渡到另一個系統(tǒng)。 天然氣汽車在使用中仍然存在一些問題，特別是在汽油車基礎上改裝的LNG/汽油兩用燃料車輛，其中最為突出的是發(fā)動機功率下降問題。 汽車在使用天然氣燃料時，功率一般要下降15%左右，個別時候下降更多。功率下降的結(jié)果，一方面導致汽車重載、爬坡或加速時動力不足，表現(xiàn)為車輛爬坡或加速無力，加速響應慢，另一方面導致燃料消耗相對增加。 將燃油汽車改裝為LNG/汽油兩用燃料車或LNG/柴油雙燃料車，存在先天性不足，不能充分發(fā)揮LNG的優(yōu)勢，為節(jié)省投資，減輕負擔，僅適用于過渡期內(nèi)對車況較好的燃油公交汽車和出租車進行改造。 建議樓主不改裝~ http://www.gmw.cn/03pindao/lunwen/show.asp?id=5205