電動車出現(xiàn)的時間
來源:新能源網(wǎng)
時間:2024-08-17 10:54:36
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電動車出現(xiàn)的時間【專家解說】:電池電動車的歷史。
世界上第一輛電動汽車于1881年誕生,發(fā)明人為法國工程師古斯塔夫特魯夫,這是一輛用鉛酸電池為動力的三輪車,而在1873年,由英國
【專家解說】:電池電動車的歷史。
世界上第一輛電動汽車于1881年誕生,發(fā)明人為法國工程師古斯塔夫•特魯夫,這是一輛用鉛酸電池為動力的三輪車,而在1873年,由英國人羅伯特•戴維森用一次電池作動力發(fā)明的電動汽車,并沒有列入國際的確認范圍。后來就出現(xiàn)了鉛酸、鎳鎘、鎳氫電池,鋰離子電池,燃料電池作為電力。
電動車-行業(yè)前景 電動車行業(yè)在中國崛起僅僅幾年時間,在這短短的幾年內(nèi),電動車行業(yè)由無到有,由零星分布到大范圍普及,取得了高速的發(fā)展和長足的進步。由于不需要核心技術,進入門檻低,贏利空間大,短時間內(nèi)大量企業(yè)將目光鎖住電動車這個新興行業(yè)。電動車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展具有較強的地域性,一方面表現(xiàn)在生產(chǎn),一方面表現(xiàn)在消費領域,而且這也是一個漸進的過程。 經(jīng)過十余年的發(fā)展,中國電動車行業(yè)從小到大,已經(jīng)形成一個規(guī)模龐大的產(chǎn)業(yè)群,尤其是進入二十一世紀以后,整個產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)高速發(fā)展態(tài)勢。2004年,中國電動車行業(yè)已有1000多家生產(chǎn)廠,年產(chǎn)量達675萬輛。2005年,中國的電動車年產(chǎn)量達960萬輛,市場保有量在1500萬輛以上。2006年國內(nèi)電動車產(chǎn)量達到近2000萬輛,比上年增幅60%以上。2010年,中國輕型電動車的產(chǎn)銷量將可能達到3000萬輛,出口量將可能達500萬-600萬輛,實現(xiàn)工業(yè)產(chǎn)值700億元,包括上下游帶動產(chǎn)值的產(chǎn)業(yè)總體規(guī)模,將達1300億元。 我們在為這個行業(yè)快速發(fā)展而欣喜的同時也應看到,目前電動車行業(yè)的整體發(fā)展質(zhì)量并不高,主要表現(xiàn)在廠家雖多但質(zhì)量不佳。具有自主研發(fā)能力、上規(guī)模的大品牌很少,而大多數(shù)是一些靠模仿拼裝、以低價運作的廠家,有些小廠甚至幾個人、幾把螺絲刀就能組裝銷售。
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