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創(chuàng)能電動渦輪增壓真的那么好嗎?怎么連已安裝的試車視頻都沒有?

來源:新能源網(wǎng)
時間:2024-08-17 10:54:35
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創(chuàng)能電動渦輪增壓真的那么好嗎?怎么連已安裝的試車視頻都沒有?【專家解說】:我是早上醒來用手機看到你的問題,也是第一次聽說有這樣一個東西。我們企業(yè)就是做機械增壓器的,以我的判斷這東西

【專家解說】:我是早上醒來用手機看到你的問題,也是第一次聽說有這樣一個東西。我們企業(yè)就是做機械增壓器的,以我的判斷這東西絕對沒有用。 首先,電動渦輪在理論上來講也是需要損耗發(fā)動機有效功來驅(qū)動,但轉(zhuǎn)換效率要遠(yuǎn)低于直接用皮帶帶動的機械增壓器,因為電動渦輪需要發(fā)動機帶動發(fā)電機,再由發(fā)電機輸出的電力帶動電動渦輪,這就存在能量二次轉(zhuǎn)換的情況,效率要大打折扣。 再則,現(xiàn)在像我們在生產(chǎn)的機械增壓器轉(zhuǎn)速都高達十幾萬轉(zhuǎn),里面有非常復(fù)雜先進的傳動結(jié)構(gòu)來傳動,這樣才能保證機械增壓的效果,一般都可以使進氣管內(nèi)保持0.5公斤以上的壓力才有真正的增壓效果,而一般電動轉(zhuǎn)速不會超過2萬轉(zhuǎn),進氣壓力也只能是保證汽車起步時進氣管內(nèi)不是負(fù)壓而已,上了高速后,電動渦輪的供氣量根本滿足不了發(fā)動機的進氣量,這樣的東西怎么可能會有效果? 再則,大功率的輸出絕對會影響電瓶的壽命,短時間看不出,但時間長了你就一個一個換電瓶吧。 重視科學(xué),不要被偽科學(xué)所蒙蔽,希望能夠幫到你。