介紹下眾泰汽車(chē)的信息？

【專(zhuān)家解說(shuō)】：眾泰控股集團(tuán)始建于2003年，是一家以汽車(chē)整車(chē)及發(fā)動(dòng)機(jī)、模具、鈑金件、變速器等汽車(chē)關(guān)鍵零部件的研發(fā)制造為核心業(yè)務(wù)和發(fā)展方向的現(xiàn)代化民營(yíng)企業(yè)集團(tuán)?，F(xiàn)有浙江、湖南兩大整車(chē)生產(chǎn)基地，形成“眾泰”、“江南”兩大汽車(chē)整車(chē)自主品牌，具有國(guó)內(nèi)外先進(jìn)水平的沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大工藝生產(chǎn)線(xiàn)和整車(chē)動(dòng)態(tài)性能檢測(cè)線(xiàn)。是目前國(guó)內(nèi)擁有轎車(chē)、輕型客車(chē)、輕型貨車(chē)和純電動(dòng)汽車(chē)等完整汽車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)的民營(yíng)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)制造商之一，企業(yè)注冊(cè)資本4.6億元。 　　集團(tuán)主導(dǎo)產(chǎn)品為“眾泰2008”、“眾泰5008”、“夢(mèng)迪博朗”轎車(chē)、0.8L—2.0L排量環(huán)保型汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)。其中“眾泰2008EV”是中國(guó)第一款經(jīng)過(guò)國(guó)家工信部認(rèn)證，獲得生產(chǎn)銷(xiāo)售許可的純電動(dòng)乘用車(chē)，該車(chē)采用大容量鋰離子電池，突破了電機(jī)、控制系統(tǒng)等核心技術(shù)，真正實(shí)現(xiàn)低噪音、零排放。 　　集團(tuán)現(xiàn)有員工近3000余人，是一支年輕化、極富戰(zhàn)斗力、使命感強(qiáng)的高素質(zhì)隊(duì)伍。集團(tuán)先后在意大利和日本組建了技術(shù)團(tuán)隊(duì)，還建有省級(jí)技術(shù)研發(fā)中心，并邀請(qǐng)臺(tái)灣、一汽、二汽、天津模具等國(guó)內(nèi)優(yōu)秀的管理、技術(shù)人員加盟，組成了較強(qiáng)的整車(chē)及零部件研發(fā)和現(xiàn)代企業(yè)管理隊(duì)伍。 　　集團(tuán)始終堅(jiān)持國(guó)際化思路，密切關(guān)注和跟蹤國(guó)際汽車(chē)界的發(fā)展動(dòng)態(tài)，不斷進(jìn)行技術(shù)升級(jí)改造，保持車(chē)型、工藝技術(shù)和加工、檢測(cè)設(shè)備的先進(jìn)性。堅(jiān)持高起點(diǎn)入門(mén)、全方位整合、優(yōu)化汽車(chē)與汽車(chē)零部件互動(dòng)式發(fā)展。始終以“謙和誠(chéng)信、創(chuàng)新務(wù)實(shí)、追求卓越、回報(bào)社會(huì)”為企業(yè)宗旨，通過(guò)提供高品位、高性?xún)r(jià)比的汽車(chē)產(chǎn)品和服務(wù)，致力于創(chuàng)造讓客戶(hù)快樂(lè)的汽車(chē)復(fù)合基地。　 　　2006年初首款整車(chē)眾泰2008正式投放市場(chǎng)，當(dāng)年產(chǎn)銷(xiāo)突破萬(wàn)臺(tái)；2007年初重組江南汽車(chē)，取    眾泰汽車(chē)得轎車(chē)生產(chǎn)公告，全年產(chǎn)銷(xiāo)四萬(wàn)余臺(tái)，并批量出口50余個(gè)國(guó)家和地區(qū)，覆蓋中東、西亞、俄羅斯、拉美等市場(chǎng)。集團(tuán)先后在意大利和日本組建了技術(shù)團(tuán)隊(duì)，并聘請(qǐng)臺(tái)灣、一汽、二汽、天津模具等國(guó)內(nèi)優(yōu)秀的管理、技術(shù)人才加盟，組成了高效的整車(chē)及零部件研發(fā)和現(xiàn)代企業(yè)管理隊(duì)伍。目前，公司引進(jìn)的高級(jí)管理、技術(shù)人才400多人，其中國(guó)外專(zhuān)家30人，博士56人，并在意大利建有技術(shù)中心。 　　集團(tuán)始終密切關(guān)注和跟蹤國(guó)際汽車(chē)界的發(fā)展動(dòng)態(tài)，不斷進(jìn)行技術(shù)升級(jí)改造，保持車(chē)型、工藝技術(shù)和加工、檢測(cè)設(shè)備的先進(jìn)性。并全面實(shí)施了ERP流程優(yōu)化解決方案，涵蓋研發(fā)、采購(gòu)、制造、財(cái)務(wù)、質(zhì)量、營(yíng)銷(xiāo)以及售后服務(wù)等整個(gè)業(yè)務(wù)價(jià)值鏈，實(shí)現(xiàn)了體系競(jìng)爭(zhēng)力的提升。 　　通過(guò)“引進(jìn)、消化吸收、再創(chuàng)新”的模式，集團(tuán)整合全球資源，開(kāi)發(fā)儲(chǔ)備了數(shù)款后續(xù)平臺(tái)車(chē)型及發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等關(guān)鍵汽車(chē)零部件。自2008年起集團(tuán)整車(chē)業(yè)務(wù)將以年平均10萬(wàn)臺(tái)的產(chǎn)銷(xiāo)量增長(zhǎng)，其中整車(chē)和KD件出口將占三分之一以上。一次規(guī)劃、分步實(shí)施和滾動(dòng)發(fā)展，至2012年一期工程完成，實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)銷(xiāo)汽車(chē)50萬(wàn)臺(tái)；2017年二期工程結(jié)束，實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)銷(xiāo)汽車(chē)95萬(wàn)臺(tái)。