從社會成本角度政府治理電動車決策會產(chǎn)生什么影響
來源:新能源網(wǎng)
時間:2024-08-17 10:47:14
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從社會成本角度政府治理電動車決策會產(chǎn)生什么影響【專家解說】:電動車其實(shí)是最環(huán)保的車輛.而且最節(jié)約場地的車輛。如果政府實(shí)在要治理就應(yīng)該關(guān)閉生產(chǎn)企業(yè)和查封銷售電動車的商店.沒有了生產(chǎn)企
【專家解說】:電動車其實(shí)是最環(huán)保的車輛.而且最節(jié)約場地的車輛。
如果政府實(shí)在要治理就應(yīng)該關(guān)閉生產(chǎn)企業(yè)和查封銷售電動車的商店.
沒有了生產(chǎn)企業(yè),怎么會有電動車呢?
政府即要收生產(chǎn)企業(yè)和商店的稅收,又要收購買電動車的人民的稅收.
收完了稅又要治理,查扣電動車。
政府提倡節(jié)能環(huán)保,確加大汽車的生產(chǎn)和使用,更加大了城市的堵塞。
豈不是成也蕭何敗也蕭何嗎?
如果政府實(shí)在要治理就應(yīng)該關(guān)閉生產(chǎn)企業(yè)和查封銷售電動車的商店.
沒有了生產(chǎn)企業(yè),怎么會有電動車呢?
政府即要收生產(chǎn)企業(yè)和商店的稅收,又要收購買電動車的人民的稅收.
收完了稅又要治理,查扣電動車。
政府提倡節(jié)能環(huán)保,確加大汽車的生產(chǎn)和使用,更加大了城市的堵塞。
豈不是成也蕭何敗也蕭何嗎?
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