中石化對(duì)新能源的政策和態(tài)度

【專家解說(shuō)】：　　“在中國(guó)，一個(gè)以石油為主的汽車(chē)燃料結(jié)構(gòu)，向以節(jié)能和環(huán)保為目標(biāo)的車(chē)用能源多元化轉(zhuǎn)化的總體路線圖正在逐步形成?！鼻翱萍疾坎块L(zhǎng)徐冠華接受《財(cái)經(jīng)時(shí)報(bào)》采訪時(shí)如此表示 　　就在中國(guó)的生物燃油項(xiàng)目因?yàn)橛衩椎仍蟽r(jià)格上漲而被政府叫停一年后，以非糧食作物為原料的生物燃料作為其替代品即將走入人們的視野。 　　中國(guó)第一家木薯乙醇加工廠將于12月26日正式投入運(yùn)營(yíng)，次日起，以木薯為原料的車(chē)用乙醇汽油將在該項(xiàng)目所在地廣西省南寧市大面積推廣使用，屆時(shí)南寧市所有加油站禁止銷售普通汽油，2008年2月底，基本實(shí)現(xiàn)車(chē)用乙醇汽油替代其他汽油。 　　與此同時(shí)，在政策支持以及市場(chǎng)巨大商機(jī)的驅(qū)使下，大小能源企業(yè)紛紛加入新一輪爭(zhēng)奪新能源市場(chǎng)的游戲中，而這次新能源的主角則是可替代玉米和棕櫚用于生產(chǎn)生物燃料的作物——木薯、甜高粱等非糧食作物。 　　投資者熱捧 　　在廣西北海市合浦工業(yè)園區(qū)里，一個(gè)占地550畝、年產(chǎn)能達(dá)20萬(wàn)噸的燃料乙醇生產(chǎn)基地正進(jìn)入生產(chǎn)設(shè)備安裝倒計(jì)時(shí)階段。再過(guò)50多天，距北海市200公里以外的南寧市，90多萬(wàn)輛機(jī)動(dòng)車(chē)將喝上從北海生產(chǎn)基地流出去的生物燃料。 　　“在這個(gè)國(guó)內(nèi)首個(gè)非糧燃料乙醇項(xiàng)目上，中糧集團(tuán)預(yù)計(jì)總投資約14.6億元人民幣，其中馬上投產(chǎn)的一期投資總額7.5億元?！敝屑Z集團(tuán)生化能源事業(yè)部負(fù)責(zé)人告訴《財(cái)經(jīng)時(shí)報(bào)》。據(jù)他介紹，該項(xiàng)目第一期建設(shè)20萬(wàn)噸燃料乙醇生產(chǎn)裝置，第二期建設(shè)5萬(wàn)噸乙醇胺生產(chǎn)裝置，預(yù)計(jì)整個(gè)建設(shè)期為3年。 　　布局非糧生物燃料項(xiàng)目，中糧集團(tuán)并非一時(shí)腦熱。以乙醇等替代能源為代表的能源供應(yīng)多元化戰(zhàn)略已成為中國(guó)能源政策的方向，人大常委會(huì)審議通過(guò)《可再生能源法》預(yù)示著燃料乙醇作為再生能源將成為政府重點(diǎn)推廣的新型能源。而由于燃料乙醇傳統(tǒng)原料玉米由過(guò)剩變?yōu)橄∪辟Y源，巨大的市場(chǎng)需求迫使政府和企業(yè)開(kāi)發(fā)新的生產(chǎn)原料。 　　資料顯示，一般技術(shù)條件下，3.3噸玉米可制造1噸燃料乙醇，生產(chǎn)同樣重量的燃料乙醇分別需要7噸左右的木薯、10噸紅薯、15噸—16噸的甜高粱，從生產(chǎn)潛力看，木薯是目前替代糧食生產(chǎn)乙醇最現(xiàn)實(shí)可行的原料。木薯目前主要在廣西、海南、云南和廣東省種植，其中廣西是中國(guó)木薯生產(chǎn)的第一大省。據(jù)統(tǒng)計(jì)，去年廣西木薯種植面積600萬(wàn)畝、總產(chǎn)值近800萬(wàn)噸，均占全國(guó)總量70%以上。 　　發(fā)展以非糧為原料的生物質(zhì)能源產(chǎn)業(yè)是中糧集團(tuán)農(nóng)產(chǎn)品加工發(fā)展戰(zhàn)略的重要內(nèi)容之一，中糧集團(tuán)新能源的第一個(gè)生產(chǎn)基地因此選在了廣西。在資本市場(chǎng)，傳統(tǒng)能源價(jià)格飆升的背景下，中糧的非糧燃料項(xiàng)目得到了投資者的支持，今年3月中糧控股在香港聯(lián)交所掛牌上市時(shí)，通過(guò)IPO募集資金近26億港元，其核心主業(yè)即生物燃料。