深圳比亞迪股票的代碼是什么？ 急求！

【專家解說(shuō)】：9月29日，巴菲特旗下的中美能源控股與比亞迪在香港聯(lián)合召開(kāi)了新聞發(fā)布會(huì)，宣布斥資18億港幣認(rèn)購(gòu)2.25億股比亞迪股份，約占比亞迪股份本次配售后10%的股比。這不僅意味著比亞迪資金實(shí)力的攀升，更體現(xiàn)了全球資本及媒體的關(guān)注。 認(rèn)購(gòu)方表示，選擇比亞迪基于三個(gè)原因：卓越的領(lǐng)導(dǎo)管理團(tuán)隊(duì)；強(qiáng)大的研發(fā)能力，并快速轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品；快速充電技術(shù)，在未來(lái)的電動(dòng)車領(lǐng)域中將有相當(dāng)大的發(fā)展空間。 比亞迪企業(yè)簡(jiǎn)介 比亞迪創(chuàng)立于1995年，2002年在香港上市，目前有IT、汽車兩大產(chǎn)業(yè)群，含比亞迪 股 份 ( 股 票 代 碼 ：1211.HK)、比亞迪電子(股票代碼：0285.HK)兩家上市公司。比亞迪在深圳、北京、上海和西安地區(qū)建有七大生產(chǎn)基地，總面積將近1，000萬(wàn)平方米，并在美國(guó)、歐洲、日本、韓國(guó)、印度、臺(tái)灣、香港等地設(shè)有分公司或辦事處，員工總數(shù)已超過(guò)13萬(wàn)人。在IT領(lǐng)域，相關(guān)電子產(chǎn)品已取得四個(gè)世界第一。憑借充電電池和IT行業(yè)積累的經(jīng)驗(yàn)及科研能力，比亞迪5年以來(lái)在汽車業(yè)務(wù)上的發(fā)展速度驚人，而其中主力車型F3的年增長(zhǎng)更是達(dá)到100%以上，創(chuàng)造了中國(guó)汽車企業(yè)的發(fā)展奇跡。 新能源優(yōu)勢(shì)引得“鳳凰”來(lái) 談及合作經(jīng)過(guò)，中美能源主席David Sokol認(rèn)為比亞迪并非傳統(tǒng)意義上的汽車公司，而是將新能源技術(shù)應(yīng)用于汽車行業(yè)的創(chuàng)新者及在未來(lái)汽車行業(yè)變革中的領(lǐng)導(dǎo)者，這也是巴菲特相中比亞迪的主要原因。 比亞迪DM雙模電動(dòng)車量產(chǎn)在即 最吸引注意力的，是比亞迪生產(chǎn)的DM雙模電動(dòng)車。DM是“雙?！?DualMode)縮寫。如果將純電動(dòng)簡(jiǎn)稱為EV，混合動(dòng)力簡(jiǎn)稱為HEV，則比亞迪DM電動(dòng)汽車是EV+HEV，簡(jiǎn)言之就是可充電的混合動(dòng)力電動(dòng)汽車。其將會(huì)取代油電混合汽車，成為世界上最主流的新能源汽車系統(tǒng)?？梢灶A(yù)見(jiàn)，DM雙模技術(shù)將推動(dòng)人類環(huán)保前進(jìn)20年，它將顛覆目前的汽車領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車的四輪驅(qū)動(dòng)和無(wú)極變速，在世界汽車史上具有劃時(shí)代的意義。 據(jù)悉，比亞迪首款量產(chǎn)雙模電動(dòng)車——F3DM將于本月深圳高交會(huì)上發(fā)布亮相，并于年底前上市。除此之外，F(xiàn)6DM、F3RDM也將按計(jì)劃依次上市。目前，比亞迪DM雙模電動(dòng)車已經(jīng)申報(bào)了700多項(xiàng)國(guó)內(nèi)外專利。該車經(jīng)過(guò)了多種狀態(tài)下的整車試驗(yàn)，在城市路況下基本可實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)狀態(tài)的行駛。 目前，比亞迪汽車包括F3、F3R、F6、F0在內(nèi)的全系車型銷量一路看漲，印證了巴菲特的高瞻遠(yuǎn)矚。巴菲特入股比亞迪，不僅給比亞迪帶來(lái)了有形的資金投入及無(wú)形的品牌力提升，更是吹響了電動(dòng)車企業(yè)“軍備競(jìng)賽”的號(hào)角，并奠定了比亞迪在新能源汽車領(lǐng)域領(lǐng)導(dǎo)者地位。