請(qǐng)問電動(dòng)車的電池組什么牌子好用，謝謝

【專家解說(shuō)】：NO.1 天能電池
天能動(dòng)力為中國(guó)最大的動(dòng)力電池生產(chǎn)商，主要從事鉛酸、鎳氫及鋰離子等動(dòng)力電池、電動(dòng)車用電子電器及風(fēng)能及太陽(yáng)能儲(chǔ)能電池的研發(fā)、制造和銷售?！疤炷堋迸苿?dòng)力電池被評(píng)為國(guó)家免檢產(chǎn)品、國(guó)家重點(diǎn)新產(chǎn)品、浙江省名牌產(chǎn)品及全國(guó)電動(dòng)自行車?yán)锍檀筚愇ㄒ恢付óa(chǎn)品。
天能動(dòng)力先后通過(guò)了一系列CE和UL國(guó)際認(rèn)證，并且天能動(dòng)力于2007年6月11日在香港聯(lián)交所主板成功上市，正式進(jìn)軍國(guó)際的資本市場(chǎng)。天能電池自然也是目前國(guó)內(nèi)十大電動(dòng)車電池排名的第一名。(相關(guān)文章：不同規(guī)格的電動(dòng)車電池都能跑多遠(yuǎn)呢？-輕松購(gòu)電動(dòng)自行車網(wǎng))
NO.2 超威電池
與天能電池相似，超威電池也是名牌電池之一。中國(guó)超威電源有限公司創(chuàng)立于1998年，為國(guó)家重點(diǎn)高新技術(shù)企業(yè)、產(chǎn)品質(zhì)量國(guó)家免檢企業(yè)、湖州市重點(diǎn)工業(yè)企業(yè)、市制造業(yè)龍頭企業(yè)，及《福布斯》2005年度“中國(guó)潛力100”榜、2005年至2007年蟬聯(lián)三屆“中國(guó)成長(zhǎng)企業(yè)百?gòu)?qiáng)。
超威主導(dǎo)產(chǎn)品為電動(dòng)助力車用鉛酸（膠體）蓄電池、磷酸鐵鋰動(dòng)力型電池等。超威電池自2003年以來(lái)，電動(dòng)助力車用蓄電池產(chǎn)銷量，連續(xù)保持同類產(chǎn)品全國(guó)行業(yè)第二位的記錄。
NO.3 海寶電池
成立于1993年的上海海寶特種電源有限公司,公司座落于上海閔行金寶工業(yè)園區(qū).。公司生產(chǎn)的海寶牌密封鉛酸蓄電池是電池行業(yè)內(nèi)最具知名度的品牌之一。2006年實(shí)現(xiàn)銷售收入2億元。
海寶電池也是一款非常不錯(cuò)的電池，口碑很好。盡管不如天能、超威的銷量大，但是海寶電池的質(zhì)量很好。另外海寶電池是軍工產(chǎn)品，用在子彈頭列車和坦克上，所以質(zhì)量不錯(cuò)，但是相對(duì)價(jià)格也比較貴。(相關(guān)文章：電動(dòng)車電池的一般使用壽命是多長(zhǎng)時(shí)間？)
NO.4 松下電池
作為全球混合動(dòng)力技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)者，豐田汽車其實(shí)早在1996年12月便與松下電器產(chǎn)業(yè)公司和松下電池工業(yè)公司合資成立松下電動(dòng)汽車能源公司（PEVE），生產(chǎn)鎳氫電池或鋰電池等環(huán)保車用電池。
經(jīng)過(guò)去年中期的投資增產(chǎn)后，松下電動(dòng)汽車能源公司（PEVE）車用電池產(chǎn)量有望從2007年的50萬(wàn)臺(tái)左右增加到2011年的100萬(wàn)臺(tái)。
NO.5 風(fēng)帆電池
風(fēng)帆股份公司是軍用起動(dòng)鉛酸蓄電池的定點(diǎn)生產(chǎn)單位。多年來(lái)風(fēng)帆股份公司引進(jìn)了多條蓄電池專用生產(chǎn)線和檢測(cè)設(shè)備，年生產(chǎn)能力達(dá)到350萬(wàn)KVAh。公司完全等效采用美國(guó)、德國(guó)、日本、法國(guó)及其著名汽車制造廠的先進(jìn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，產(chǎn)品性能達(dá)到當(dāng)前國(guó)際技術(shù)水平。
2002年又成功地引進(jìn)投產(chǎn)了新型極板蓄電池的全套生產(chǎn)線，推出了綠色環(huán)保型“風(fēng)帆/超越”系列全免維護(hù)蓄電池，以其優(yōu)越的性能，全面支持當(dāng)今高用電量汽車與電動(dòng)自行車的使用。

NO.6 雙登電池
雙登充分利用殼體空間，合理改善電池內(nèi)部結(jié)構(gòu)，在活性物質(zhì)中采用了納米添加劑，其比能量達(dá)38-40Wh/Kg；絕對(duì)不含有對(duì)人體危害極高的元素鎘。采用最新研究成果鉛鈣系列六元合金，以提高電池的性能；
同時(shí)雙登電池在蓄電池行業(yè)內(nèi)率先采用了工藝過(guò)程的統(tǒng)計(jì)學(xué)控制方法，終生不需要加水維護(hù)，安全性能優(yōu)越；采用分析純電解液以及完全的1號(hào)電解鉛作為原料，先進(jìn)的內(nèi)化成工藝，引入的雜質(zhì)少，自放電率小。(文章推薦：干掉奸商！買電動(dòng)自行車時(shí)12個(gè)經(jīng)典提問)
NO.7 新日電池
新日電動(dòng)車?yán)米陨韽?qiáng)大的技術(shù)研發(fā)力量及新產(chǎn)品開發(fā)能力，不斷拓寬經(jīng)營(yíng)領(lǐng)域，目前已發(fā)展成為在中國(guó)擁有南北兩大生產(chǎn)基地、5家骨干企業(yè)、員工總數(shù)3000余人，總資產(chǎn)達(dá)10億元、產(chǎn)銷量連續(xù)四年位居世界第一、產(chǎn)品遠(yuǎn)銷歐美和東南亞市場(chǎng)的中國(guó)電動(dòng)車行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)。
新日目前年設(shè)計(jì)生產(chǎn)各類電動(dòng)車200萬(wàn)輛（臺(tái)）的生產(chǎn)能力和2008年產(chǎn)銷量超過(guò)160萬(wàn)輛的經(jīng)營(yíng)規(guī)模，位居世界第一，車用電池也相對(duì)不錯(cuò)。
NO.8 華富電池
綠色環(huán)保電源：電池采用特種合金作極板材料，不含對(duì)環(huán)境有污染和不易回收的銻和鎘等物質(zhì)；即使電池破裂也沒有電液泄漏，增加了電池的環(huán)境安全性。極低的內(nèi)阻：采用進(jìn)口低阻隔板及特殊工藝結(jié)構(gòu)，使電池內(nèi)阻極小充電接受能力好，高倍率放電性能優(yōu)良。
華富電池還有一個(gè)優(yōu)勢(shì)是：自放電率。采用進(jìn)口隔板的優(yōu)質(zhì)的原料及特殊工藝和嚴(yán)格的工藝管理控制，從而使電池具有極低的自然放電率（每月小于額定容量的3％）..
這樣可以么？