廣袤的海洋國土對我國有何重要意義?

【專家解說】：“重返海洋”對人類的意義 　　生命起源于海洋，人類繁衍于陸地。今天，面對陸地資源短缺的壓力，人類又把目光轉向海洋，提出了“重返海洋”、“21世紀是海洋世紀”的說法。人類重返海洋、開發(fā)海洋，主要是從五個方面進行的。 　　海洋生物資源開發(fā) 　　首先是發(fā)展海洋牧場。由于現(xiàn)代科學技術越來越多地應用到海洋漁業(yè)當中，使捕魚率大大提高，但也導致天然漁業(yè)資源的衰退。因此，各海洋國家都非常注意開發(fā)海洋牧場，即用人工繁殖的苗種，在人為的舒適環(huán)境中經過中間培養(yǎng)，然后放到海洋中養(yǎng)殖，攝取海水中的天然餌料生物來生長發(fā)育，最后科學合理地進行捕撈。從而使海洋漁業(yè)由傳統(tǒng)的捕撈垂釣型向養(yǎng)殖放牧型的現(xiàn)代化海洋牧場方向發(fā)展。 　　其次，生物工程技術為改善海產品的質量開辟了新途徑。例如用重組DNA技術生產的生長激素使魚的體重比對照的魚增加了近一倍，而牡蠣、蛤、扇貝、貽貝和鮑魚的產量則提高了25％。第三，海藻將成為未來“海洋食品農業(yè)”的重點之一。一公頃水面養(yǎng)殖海藻，加工后可提取20噸蛋白質，相當于40公頃耕地年產大豆的含量。海洋正發(fā)展為人類的“第二糧倉”。第四，向海洋要藥?？茖W家們通過對多種海洋動物、植物和微生物進行研究，分離出數(shù)千種活性化合物，它們具有特異的化學結構，是陸生生物無法比擬的。其中許多化合物在抗癌、抗病毒、抗放射性、抗衰老、抗心血管病方面顯示了特殊的功效。因此，向海洋索取新藥、特藥已成為全球競相開發(fā)的熱點。 　　海洋礦物資源開發(fā) 　　世界海洋礦產開發(fā)中最重要的組成部分是海洋油氣的開采，其產值占海洋開發(fā)總產值的70％以上。到1995年，世界上已有50多個國家和地區(qū)從海洋開采石油，年產量占世界石油產量的30％左右；海上天然氣產量已占天然氣總產量的20％以上。海洋油氣開發(fā)表現(xiàn)出高速、高效的明顯特點。當前僅次于油氣的海洋礦產資源是濱海沙礦。已開發(fā)利用的濱海沙礦主要有金剛石、金、鉑、錫等金屬、非金屬、稀有和稀土礦物等數(shù)十種。海洋礦產資源中還有一潛在的寶庫———大洋多金屬結核，總儲量達3萬多億噸，其中一些錳、鎳、銅和鈷等主要有用金屬的含量是地殼中平均含量的300多倍，有可能成為21世紀這些金屬的主要來源。目前各國正在集中力量研制深海潛水器、水下居住艙以及海底采礦裝置。預計從2010年開始，海底多金屬結核的商業(yè)性開采將逐漸規(guī)模性展開。對洋底天然氣水合物（可燃冰）的開發(fā)利用也提上了日程。 　　海洋可再生能源的開發(fā)利用 　　據(jù)專家估計，世界海洋能的蘊藏總量高達750億千瓦，包括潮汐能、溫差能、鹽差能、海流能和波能。由于這些能源具有可再生性、永恒性、無污染、分布廣、數(shù)量大等優(yōu)越性，許多國家都投入大量人力、物力、財力進行研究與開發(fā)。從目前水平看，海洋能之中潮汐能開發(fā)技術最成熟，已接近實用化并具有一定的商業(yè)競爭能力。不少國家已建成一定規(guī)模的潮汐能電站，如法國朗斯潮汐電站、俄羅斯基斯洛潮汐電站、我國的江夏潮汐電站等。波能技術也取得很大進展，日、美、英、加等國進行過國際合作波能發(fā)電實驗，挪威曾建造500千瓦和350千瓦的波能電站，我國也已在導航燈標上推廣使用小型波力發(fā)電裝置。海洋溫差發(fā)電、海流能和鹽差能的研究與開發(fā)尚待進一步加強。 　　海水資源綜合利用 　　目前已有70多個國家和地區(qū)進行海水淡化技術開發(fā)研究，其中科威特、沙特阿拉伯、美國、日本等都把淡化海水作為解決淡水不足的主要辦法，特別是科威特的淡水幾乎全由海水淡化供應。海水淡化除過去主要采用的蒸餾法以外，利用滲透膜和分離膜淡化以及太陽能蒸餾法亦顯出美好的前景。 　　海水還是含有多種可開發(fā)利用的元素的液體礦床。其中溶解著近80種元素，陸地上的天然元素在海水中不僅幾乎都存在，而且有17種元素是陸地上所稀少的。現(xiàn)代技術已能對海水中溶解的鹵素以及鎂、鉀等資源提煉制備。預計在21世紀中對海水中大部分資源特別是海水提鈾、鋰、氚的研究將取得新的突破，從而為新能源開發(fā)提供燃料。 　　海洋空間資源開發(fā)利用 　　首先，傳統(tǒng)的海洋運輸業(yè)在現(xiàn)代科技條件下有了新的發(fā)展。在世界上各種方式的運輸中，海上運輸起著主導作用，海洋為此提供了無數(shù)條不用維修的“天然鐵路”。不僅洲際間往來大多依賴于船舶，而且近岸海洋在運輸上也功不可沒。海上運輸成本低、運量大，如今超級油輪的容量可達50萬噸以上，當這種油輪以15海里／小時的速度在海上航行時，相當于1萬節(jié)滿載的火車皮同時在軌道上奔馳。 　　其次是開發(fā)海上的生產、生活空間。諸如海上人工島、海上工廠、海上城市、海上走廊、海上牧場、海上機場、海上油庫、海上公園等?？茖W家預測，至遲到21世紀末，人類將有十分之一的人口移居海洋城市。 　　第三是海洋中和海底空間的開發(fā)利用。如在海底鋪設電纜、建設海中隧道、海底隧道、水下航行、海底輸油管道以及海洋合理傾廢場等。 　　這里要特別指出的是，在發(fā)展上述海洋開發(fā)技術的同時，必須注意發(fā)展海洋環(huán)境和海洋災害監(jiān)測技術，搞好海洋資源管理和海洋環(huán)境保護，使海洋開發(fā)利用走上可持續(xù)發(fā)展的軌道。