請問最新煤價

【專家解說】：國際煤價連續(xù)一個月上漲，到6月上旬已經(jīng)突破70美元/噸關(guān)口，至74.31美元，折算后價格為505元/噸。如果加上運(yùn)費(fèi)以及增值稅，國際煤炭每噸價格已達(dá)640元，與秦皇島港煤價持平，與廣州港煤價差距收窄至幾十元。 業(yè)內(nèi)人士指出，國際煤價的上漲將對國內(nèi)煤價形成支撐，體現(xiàn)了國內(nèi)煤價與國際接軌，也加快了中國低煤價時代的終結(jié)。專家指出，煤炭的國內(nèi)外兩個市場是此消彼長的關(guān)系。近期國際煤價上漲就是國內(nèi)大量進(jìn)口煤炭，導(dǎo)致國內(nèi)國際煤炭價格接軌的結(jié)果。 煤炭進(jìn)口的增加，直接源于以下兩方面原因: 一是供需雙方的價格博弈。煤電價格博弈引起的煤炭進(jìn)口，無疑是拉動國際煤價上漲的因素。五大電力公司為施壓煤炭企業(yè)，轉(zhuǎn)向國外市場尋求煤炭資源，結(jié)果卻不可避免地引起進(jìn)口增長和國際煤炭價格的上漲。 二是地區(qū)價格差異。我國煤炭主產(chǎn)區(qū)大都遠(yuǎn)離煤炭消費(fèi)區(qū)，加上我國鐵路運(yùn)輸瓶頸非常明顯，煤炭交易中懸殊的地區(qū)差價也非常明顯。當(dāng)消費(fèi)區(qū)煤炭價格高于國際價格時，進(jìn)口煤炭會成為大用戶的一個選擇。 但是，煤炭進(jìn)口增長更為根本的因素，是我國煤炭資源的特點(diǎn)和總體供需的偏緊。 我國富煤、少油、缺氣的能源資源特點(diǎn)，不但決定了煤炭在能源生產(chǎn)消費(fèi)中占據(jù)主導(dǎo)地位，也決定了煤炭需求必然隨著經(jīng)濟(jì)社會的發(fā)展持續(xù)增長。但中國煤炭資源儲藏并非絕對富有，更不是取之不盡，用之不竭。有專家測算，依照目前的煤炭產(chǎn)能和利用方式，中國可直接利用的煤炭資源恐怕只能維持30年。由于煤炭資源具有稀缺性、不可再生性、高污染性等特點(diǎn)，尤需借價格提升予以補(bǔ)償，高煤價因此是必然的趨勢。 中國正處在工業(yè)化、城市化、現(xiàn)代化進(jìn)程中，這決定了我國正處在能源需求快速增長的階段。有資料顯示，全國原煤產(chǎn)量由改革開放初期1978年的6.18億噸，增加到去年的27.93億噸，增長3.3倍，但仍滿足不了需求。全國煤炭固定資產(chǎn)投資已經(jīng)歷連續(xù)5年快速增長，去年同比增長33.6%，加上改擴(kuò)建、技術(shù)改造和資源整合等，新增產(chǎn)能已超過煤炭工業(yè)“十一五”發(fā)展規(guī)劃確定的建設(shè)規(guī)模，但由于實(shí)際產(chǎn)能滯后釋放，產(chǎn)能儲備仍顯不足。若非金融危機(jī)引起經(jīng)濟(jì)下滑，煤炭需求增長放緩，煤炭供應(yīng)總體偏緊的局勢將更為明顯。 在煤炭進(jìn)口量隨著供需形勢總體偏緊、資源短缺不斷加劇的大背景下，國內(nèi)煤炭價格與國際接軌不可阻遏。而煤價接軌必將使高煤價成為未來中國煤炭市場的常態(tài)。