電動(dòng)車(chē)能否上路市場(chǎng)說(shuō)了算

【專(zhuān)家解說(shuō)】：第二十五屆世界電動(dòng)汽大會(huì)深圳舉行場(chǎng)關(guān)于電動(dòng)車(chē)當(dāng)前與未來(lái)盛宴讓許多人心懷希望畢竟面對(duì)能源價(jià)格高漲當(dāng)今社會(huì)似乎只有電動(dòng)車(chē)既解決環(huán)保又解決油價(jià)問(wèn)題出路綠色夢(mèng)想人同此心來(lái)自政府、行業(yè)和消費(fèi)者傾注關(guān)切也合乎情理只夢(mèng)會(huì)醒來(lái)會(huì)變色還會(huì)成輝煌現(xiàn)實(shí)至今仍迷局關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)規(guī)模基礎(chǔ)研究方面有關(guān)電池隔膜、燃料電池交換膜、輕量化制造等基礎(chǔ)化研究正持續(xù)和穩(wěn)定地開(kāi)展 按官方說(shuō)法國(guó)民間資本電機(jī)、電池規(guī)模化生產(chǎn)投資達(dá)了85億元有望明年形成對(duì)15萬(wàn)套電動(dòng)汽車(chē)配套能力容回避今汽車(chē)企業(yè)都把心思傾注電動(dòng)車(chē)設(shè)計(jì)和制造上似乎只要輛好車(chē)能上路了明眼人都該知道電動(dòng)車(chē)能能上路由技術(shù)、由汽車(chē)企業(yè)決定而由市場(chǎng)和消費(fèi)者決定電動(dòng)車(chē)汽油車(chē)沒(méi)有相應(yīng)社會(huì)配套樣電動(dòng)車(chē)誰(shuí)都敢出遠(yuǎn)門(mén)唯有每天用來(lái)上下班去滿足設(shè)計(jì)者所說(shuō)大多數(shù)人每日行駛超過(guò)60公里誰(shuí)都知道說(shuō)法真玄 讓更多人能夠享受電動(dòng)汽車(chē)給們帶來(lái)舒適、喜悅和零排放電動(dòng)車(chē)愿景美能真正進(jìn)入平民家庭才美夢(mèng)成真有天位消費(fèi)者買(mǎi)車(chē)第臺(tái)車(chē)選電動(dòng)車(chē)才能說(shuō)電動(dòng)車(chē)真正成功了買(mǎi)電動(dòng)車(chē)還些有閑、有錢(qián)和有理想人電動(dòng)車(chē)依還只小眾玩意套用句未來(lái)屬于電動(dòng)車(chē)反過(guò)來(lái)講電動(dòng)車(chē)也屬于未來(lái)呢