新能源車減免車船稅,電動汽車是不是真的能用???
來源:新能源網(wǎng)
時間:2024-08-17 10:00:31
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新能源車減免車船稅,電動汽車是不是真的能用???【專家解說】:近來我國南方地區(qū)淡季出現(xiàn)電荒并已開始大面積蔓延,由此帶來了人們對新能源改變現(xiàn)有用電現(xiàn)狀的寄望。而在新能源中,人們又將目光
【專家解說】:近來我國南方地區(qū)淡季出現(xiàn)電荒并已開始大面積蔓延,由此帶來了人們對新能源改變現(xiàn)有用電現(xiàn)狀的寄望。而在新能源中,人們又將目光聚焦在了風能、太陽能等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)上,那么,太陽能等戰(zhàn)略性新能源能否如人們所寄予的那樣,扛起“節(jié)能大旗”呢?
早在“十一五”初期,我國就已在戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)上取得一定的成就,在技術(shù)上實現(xiàn)了大步調(diào)的前進,并也在國際上擁有了較高的話語權(quán),這也是業(yè)內(nèi)外人士對這一行業(yè)寄予厚望的主要原因。
但并不是所有人都對這一領(lǐng)域抱有太大的希望,仍有一部分業(yè)內(nèi)專家稱,這一行業(yè)在應用的推進上過于困難,因而很難在短時間內(nèi)對新能源電力帶來積極影響。這一說法并非無道理,目前我國戰(zhàn)略性新能源發(fā)展最大的瓶頸就在于推廣應用,尤其受到并網(wǎng)儲能技術(shù)的限制,推廣一直受阻。
雖然我處在蓄電池領(lǐng)域,但不得不說,太陽能風能儲能電池在幾年前發(fā)展確實不盡如人意,沒有對太陽能、風能電池并網(wǎng)提供有力的支撐。不過,這一情況這兩年開始得到好轉(zhuǎn),不少兄弟企業(yè)都已研發(fā)出高性能的光伏電池,為戰(zhàn)略性新興能源的實際應用帶來曙光。就以超威自身來說,也在這一領(lǐng)域取得長足進展,并已和日本真木公司建立太陽能項目合作。
經(jīng)過技術(shù)通關(guān),超威已大大提升了太陽能儲能電池的性能,并將使用壽命提高到7年以上。當然,不僅僅是超威,目前不少企業(yè)也都已實現(xiàn)太陽能儲能電池的技術(shù)突破,也帶來我國太陽能、風能等戰(zhàn)略性能源應用領(lǐng)域的曙光。
有業(yè)內(nèi)人士稱,太陽能蓄電池技術(shù)的攻克,將有助于推動我國進入太陽能照明的“平民化”,從而有效緩解我國傳統(tǒng)電力系統(tǒng)壓力,并將為我國的節(jié)能工程帶來新的勝利。目前取得的進展來看,未來幾年內(nèi),我國風能、太陽能等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)必將取得更大的發(fā)展,扛起我國節(jié)能大旗也并非不可能。
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