材料一：2010年我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量雙雙突破1800萬(wàn)輛，躍居世界第一，但低排放的新能源車(chē)卻沒(méi)有這么輝煌。以杭

【專(zhuān)家解說(shuō)】：（1）①有利于擴(kuò)大新能源車(chē)的生產(chǎn)規(guī)模，為消費(fèi)創(chuàng)造動(dòng)力，促進(jìn)消費(fèi)增長(zhǎng)，同時(shí)培養(yǎng)消費(fèi)者保護(hù)環(huán)境、綠色消費(fèi)的觀念。②有利于形成新的汽車(chē)消費(fèi)熱點(diǎn)，帶動(dòng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的成長(zhǎng)。③有利于形成新能源車(chē)消費(fèi)的新需求，發(fā)揮消費(fèi)對(duì)生產(chǎn)調(diào)整和升級(jí)的導(dǎo)向作用，推動(dòng)科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化升級(jí)，加強(qiáng)資源節(jié)約和環(huán)境保護(hù)，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)可持續(xù)發(fā)展。
（2）①市場(chǎng)在資源配置中發(fā)揮基礎(chǔ)性作用。新能源車(chē)具有潛在的巨大市場(chǎng)，企業(yè)在市場(chǎng)調(diào)節(jié)下通過(guò)科技創(chuàng)新能提高新能源車(chē)的性能，降低價(jià)格，從而擴(kuò)大生產(chǎn)，開(kāi)拓市場(chǎng)。②宏觀調(diào)控是資源配置的重要手段。通過(guò)財(cái)政、金融等政策的支持，可以促進(jìn)新能源車(chē)的研發(fā)、生產(chǎn)和消費(fèi)，促進(jìn)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。