汽車(chē)生產(chǎn)過(guò)程中，沖壓、車(chē)身、涂裝、總裝這四大工藝的具體介紹?

【專(zhuān)家解說(shuō)】：如果你是從事具體的工藝工作，那么需要細(xì)學(xué)，那樣的話(huà)是很難的，其中任何一項(xiàng)夠你學(xué)個(gè)10年了，技術(shù)是學(xué)無(wú)止境的，所以建議仔細(xì)學(xué)一個(gè)就好，其他的有一點(diǎn)的了解就可以了。具體要看你專(zhuān)業(yè)了，工藝這個(gè)工作主要是服務(wù)于現(xiàn)場(chǎng)的（設(shè)計(jì)除外），對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)要求很高，剛開(kāi)始學(xué)會(huì)比較辛苦，但當(dāng)你的技術(shù)扎實(shí)，經(jīng)驗(yàn)豐富了也就不會(huì)感覺(jué)吃力了，尤其是對(duì)于本田公司這樣的正規(guī)大企業(yè)來(lái)講，制度完善，崗位責(zé)任清楚，工作起來(lái)就會(huì)比較輕松點(diǎn)。 如果只是從事管理協(xié)調(diào)類(lèi)的工作，要說(shuō)學(xué)起來(lái)也不難，因?yàn)榱私饩唧w的流程就可以了，技術(shù)細(xì)節(jié)性的東西丟給專(zhuān)業(yè)的工藝人員，這樣就不容易鬧笑話(huà)。 四大工藝： 沖壓、焊裝、涂裝、總裝。 1、沖壓：對(duì)工作經(jīng)驗(yàn)來(lái)講要求是最高的，也是最難學(xué)的，如果學(xué)的是材料成型、模具設(shè)計(jì)會(huì)好點(diǎn)，主要是跟模具打交道，工作靈活一點(diǎn)，工藝改進(jìn)余地大。設(shè)備的事情有專(zhuān)門(mén)的設(shè)備工程師。 2、焊裝：主要跟沖壓件和焊裝胎具打交道，就是把沖壓件拼焊到一起最后成為白車(chē)身，各種焊接工藝等這些都在設(shè)計(jì)階段設(shè)定好了，只要執(zhí)行，難點(diǎn)是工藝改進(jìn)。 3、涂裝：白車(chē)身的涂裝工藝上講是比較死的，大部分工藝參數(shù)只要嚴(yán)格嚴(yán)格的按照工藝文件要求來(lái)執(zhí)行就可以了，改進(jìn)余地很小。 5、總裝：主要是零部件裝配，比較雜，各種小到螺釘大到發(fā)動(dòng)機(jī)，內(nèi)飾等等，要說(shuō)技術(shù)含量其實(shí)并不高，主要是零部件質(zhì)量問(wèn)題，以及裝配后的初調(diào)試比較麻煩，需要對(duì)各種零部件有一定得了解。 -------------------------------- 看來(lái)回答錯(cuò)了，不過(guò)沒(méi)關(guān)系，現(xiàn)在的汽車(chē)廠現(xiàn)場(chǎng)操作工一般對(duì)力氣要求不高，尤其是本田這樣的機(jī)械化程度高，好多都機(jī)器人。