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什么是純電動(dòng)車(chē)

來(lái)源:新能源網(wǎng)
時(shí)間:2024-08-17 09:49:22
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什么是純電動(dòng)車(chē)【專(zhuān)家解說(shuō)】:純電動(dòng)車(chē)是指完全由動(dòng)力蓄電池提供電力驅(qū)動(dòng)的電動(dòng)車(chē)。 純電動(dòng)車(chē)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu) 在純電動(dòng)車(chē)控制系統(tǒng)中,主要包括4個(gè)節(jié)點(diǎn),即主控制器ECU、電機(jī)控制ECU、電池控

【專(zhuān)家解說(shuō)】:純電動(dòng)車(chē)是指完全由動(dòng)力蓄電池提供電力驅(qū)動(dòng)的電動(dòng)車(chē)。 純電動(dòng)車(chē)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu) 在純電動(dòng)車(chē)控制系統(tǒng)中,主要包括4個(gè)節(jié)點(diǎn),即主控制器ECU、電機(jī)控制ECU、電池控制ECU及CAN總線監(jiān)控單元。 主控制器ECU相當(dāng)于純電動(dòng)車(chē)的大腦,它起到了控制全局的作用。主控制器Ecu接收汽車(chē)上傳感器的信息,經(jīng)過(guò)A/I)轉(zhuǎn)換后計(jì)算、編碼為cAN報(bào)文,發(fā)送到總線上控制其它節(jié)點(diǎn)的工作。同時(shí),將一些整車(chē)相關(guān)信息(車(chē)速、電池容量、踏板位置等信息)在組合儀表上顯示出來(lái)。其中最核心的就是通過(guò)傳感器的輸入值與系統(tǒng)當(dāng)前狀態(tài)及汽車(chē)工況等條件計(jì)算出合適的電機(jī)扭矩值,通過(guò)CAN總線發(fā)送到電機(jī)控制系統(tǒng),指揮電機(jī)正確工作。另外,主控制器ECU還控制主繼電器的開(kāi)關(guān),使得整個(gè)系統(tǒng)上電和斷電。 電機(jī)控制ECU相當(dāng)于純電動(dòng)車(chē)的四肢。它的主要工作是以主控制器發(fā)送扭矩值為輸入值,采用雙閉環(huán)控制來(lái)調(diào)速電機(jī),使電機(jī)工作在需要的轉(zhuǎn)速下。還有,根據(jù)電機(jī)的溫度變化控制電機(jī)的冷卻水泵和冷卻風(fēng)扇,從而有效地調(diào)節(jié)電機(jī)的溫度。 純電動(dòng)車(chē)的電池是由幾十塊單體電池成組供電的,并能保證在不供電時(shí)電池不成組,每塊電池的電壓不超過(guò)5V。這樣由于單個(gè)電池性能的差異,就需要在電池充放電過(guò)程中經(jīng)常要均衡電池電壓,保證電池性能。電池均衡問(wèn)題由電池ECU來(lái)承擔(dān)。電池ECU相當(dāng)于純電動(dòng)車(chē)的血液循環(huán)系統(tǒng)。它提供系統(tǒng)需要的能量,同時(shí),還提供給主控制器電池的信息及電池充放電能力最大值,供主控制器計(jì)算電機(jī)扭矩時(shí)用。 CAN總線監(jiān)控單元主要是在不干擾總線數(shù)據(jù)傳輸情況的下,對(duì)總線上傳輸?shù)臄?shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,實(shí)時(shí)記錄和實(shí)時(shí)報(bào)警,還提供了離線分析功能及在純電動(dòng)車(chē)調(diào)試階段對(duì)主控制器主要計(jì)算參數(shù)進(jìn)行標(biāo)定的功能。 北京私人購(gòu)買(mǎi)純電動(dòng)車(chē)不搖號(hào)不限行不納稅 北京汽車(chē)產(chǎn)業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃由北京汽車(chē)行業(yè)協(xié)會(huì)提出,目前已經(jīng)通過(guò)了北京市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)的審查。根據(jù)規(guī)劃,2015年,北京的純電動(dòng)汽車(chē)在用車(chē)將達(dá)到10萬(wàn)輛的規(guī)模,并將以乘用車(chē)為主。 根據(jù)規(guī)劃,純電動(dòng)車(chē)是北京發(fā)展新能源車(chē)的重點(diǎn),此外不排斥發(fā)展插電式、混合動(dòng)力等其他類(lèi)型新能源車(chē)。目前,物流、環(huán)衛(wèi)類(lèi)商用純電動(dòng)車(chē)、北汽福田迷迪純電動(dòng)出租車(chē)等已開(kāi)始示范運(yùn)行,但私人購(gòu)買(mǎi)亟待推進(jìn)。中國(guó)汽車(chē)工業(yè)咨詢(xún)委員會(huì)副主任、北京汽車(chē)行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)安慶衡認(rèn)為,私人購(gòu)買(mǎi)純電動(dòng)車(chē)依賴(lài)優(yōu)惠政策的支持以及充電設(shè)施的完善。據(jù)透露,消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)純電動(dòng)車(chē)時(shí),除將享受與深圳相同水平的優(yōu)惠補(bǔ)貼外,還將享受“不搖號(hào)、不限行、不納稅(國(guó)家代付)”的特殊優(yōu)惠。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,北京的限號(hào)、限行政策給了電動(dòng)汽車(chē)一個(gè)機(jī)會(huì)。
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