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目前國(guó)內(nèi)有哪些大的生產(chǎn)動(dòng)力鋰電池的廠(chǎng)商?

來(lái)源:新能源網(wǎng)
時(shí)間:2024-08-17 09:47:57
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目前國(guó)內(nèi)有哪些大的生產(chǎn)動(dòng)力鋰電池的廠(chǎng)商?【專(zhuān)家解說(shuō)】:推薦回答太爛了吧,能不能行啊。
第一等:比亞迪,自己有車(chē)廠(chǎng),作電池也是老資格,而且跟戴姆勒合作,國(guó)內(nèi)頭名當(dāng)之無(wú)愧;
第二等

【專(zhuān)家解說(shuō)】:推薦回答太爛了吧,能不能行啊。 第一等:比亞迪,自己有車(chē)廠(chǎng),作電池也是老資格,而且跟戴姆勒合作,國(guó)內(nèi)頭名當(dāng)之無(wú)愧; 第二等:力神(中海油下屬單位、十八所提供技術(shù)、央企聯(lián)盟成員)、盟固利(中信下屬單位、奧運(yùn)大巴車(chē)電池供應(yīng)方、央企聯(lián)盟成員)、比克國(guó)際(A123在國(guó)內(nèi)時(shí)的生產(chǎn)線(xiàn)、電池權(quán)威毛煥宇做總經(jīng)理)、捷威(中國(guó)鋰電之父郭春泰出任董事長(zhǎng)兼總裁)、ATL(進(jìn)入動(dòng)力行業(yè)較晚、但鋰電池技術(shù)積累雄厚、正與北汽建立大型電池廠(chǎng)、前景光明)、中航鋰電(洛陽(yáng)天空能源、央企背景、電池一般、折騰時(shí)間挺長(zhǎng)) 第三等:幾無(wú)可能進(jìn)入新能源汽車(chē)領(lǐng)域,不提也罷
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