請(qǐng)問BMW M6 與Z4 哪一個(gè)比較拉風(fēng)啊

【專家解說】：　　當(dāng)然是M6了 　　第一輛6系生產(chǎn)了六年之后，寶馬集團(tuán)下屬的BMW M公司于1983年推出BMW6系豪華轎跑車的高性能版本—M6。這款M6使用了編號(hào)為M88的286馬力六缸發(fā)動(dòng)機(jī)（此款發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)用于BMW M1），由于是以當(dāng)時(shí)的633CSi為基礎(chǔ)研發(fā)的，但633CSi的底盤及其它部件并不適合這款大馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)，所以M公司對(duì)633CSi進(jìn)行了改進(jìn)，這其中包括加固的底盤，改良的懸掛系統(tǒng)，伺服剎車輔助裝置和換檔速度更快的變速箱，這就是我們俗稱的M6（其實(shí)它應(yīng)該叫M635CSi）。 　　目錄[隱藏] 　　性能參數(shù) 　　標(biāo)準(zhǔn)配置 　　專業(yè)測試 　　發(fā)展趨勢 　　寶馬M6所有排量油耗 　　[編輯本段]性能參數(shù) 　　寶馬M6長/寬/高(mm) 4871/1855/1377 發(fā)動(dòng)機(jī)型式 V10 5.0升40氣門雙凸輪軸可變氣門正時(shí)系統(tǒng)、獨(dú)立節(jié)氣門、高性能發(fā)動(dòng)機(jī)電子裝置和帶離心力控制的機(jī)油系統(tǒng) 變速器型式 7檔SMG順序換檔手動(dòng)變速箱 排量(毫升) 4999 最大功率(KW) 373/7750 最大扭矩(N.m) 520/6100 油耗(L/100km) 市區(qū):22.7 郊區(qū):10.2 綜合:14.8 軸距(mm) 2781 　　[編輯本段]標(biāo)準(zhǔn)配置 　　ABS DSC CBC EDC電控減震系統(tǒng) M型差速鎖 胎壓報(bào)警器 MMS M機(jī)動(dòng)系統(tǒng)令輪胎修理系統(tǒng) 5幅鋁合金輪轂 MDrive動(dòng)力按鈕\ 帶M6徽標(biāo)側(cè)圍裝飾條、后行李箱蓋和帶照明的車門飾條 智能高級(jí)安全電子系統(tǒng)（ASE） 6氣囊 真皮座椅 真皮內(nèi)飾 電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅(帶電動(dòng)調(diào)節(jié)腰部支撐功能) 帶換擋撥片機(jī)構(gòu)真皮方向盤 帶自動(dòng)空氣循環(huán)功能自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng) 一體式陽光傳感器 防霧傳感器 循環(huán)風(fēng)的空氣濾清器 　　[編輯本段]專業(yè)測試 　　這是一副強(qiáng)健的身板，體態(tài)勻稱而豐滿，每一處外擴(kuò)的曲面都好像隆起的肌肉，散發(fā)出剛陽之氣；耀眼的五輻19英寸輕質(zhì)合金輪圈宛如強(qiáng)壯的四肢，里面巨大的鉆孔通風(fēng)式剎車盤火藥味十足；車尾那4支粗壯的排氣管是力量的另一個(gè)佐證，仿佛隨時(shí)都會(huì)有烈焰噴出；具有攻擊性的面容同樣能給人留下深刻印象，尤其是當(dāng)它出現(xiàn)在前車的后視鏡中時(shí)。嚯！這就是M6，周身散發(fā)著灼熱的氣焰，名符其實(shí)的“火龍駒”，僅憑視覺殺傷力就足以控制人體荷爾蒙的分泌，加劇興奮度。寶馬M6面對(duì)這輛車還能克制沖動(dòng)，簡直是天方夜譚。有能力“一擲千金”的買家會(huì)感到欣慰，寶馬定價(jià)公道，178.8萬元對(duì)于購買超級(jí)汽車來說并不算貴。在德國成為M6的主人也需付出折合人民幣118萬元才行。我不是富翁，但今天我是幸運(yùn)兒，車門為我無條件敞開。 迫不及待坐進(jìn)去，插好電子鑰匙，按下啟動(dòng)按鈕。馬達(dá)輕響，隨即低沉的聲波灌入了耳朵，火龍駒蘇醒了。來自M-Power的V10發(fā)動(dòng)機(jī)開始大口大口地吸氣。寶馬為F1賽車制造了最棒的V10發(fā)動(dòng)機(jī)，如今這些技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)開始為量產(chǎn)車發(fā)光發(fā)熱。 創(chuàng)造高功率靠的是呼吸的藝術(shù)和燃燒的美學(xué)。火龍駒的肺活量達(dá)到5升，兩列汽缸夾角為90度，每缸都有獨(dú)立的電子節(jié)氣門來控制進(jìn)氣，并配有M形Double-VANOS可變氣門正時(shí)系統(tǒng)。兩根“五合一”等長排氣岐管功效極高?？諝庖贿M(jìn)、一出，暢通無阻，如同武林高手打通了任、督二脈，真氣運(yùn)行空前自如。發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)配備了多個(gè)32位處理器，每秒可運(yùn)算2億次，精確控制點(diǎn)火。倚仗高達(dá)12:1的壓縮比，這臺(tái)高轉(zhuǎn)速自然吸氣V10在6100轉(zhuǎn)/分輸出520牛·米最大扭矩，7750轉(zhuǎn)/分達(dá)到功率頂峰——507馬力，紅線轉(zhuǎn)速直達(dá)8250轉(zhuǎn)/分。 震撼！這火龍駒是何等的強(qiáng)大，它正不時(shí)發(fā)出悶吼般的響鼻，呼出滾滾熱浪，只待一聲號(hào)令，就將飛奔而去。但在鋼筋水泥的森林中，原始的興奮必須克制。讓“一日千里”的神騎遲緩踱步是一種罪過，可現(xiàn)實(shí)就是這么無奈。 　　[編輯本段]發(fā)展趨勢 　　寶馬新一代M6性能版轎跑的外形設(shè)計(jì)借鑒了寶馬CS概念車的元素，從合成效果圖可以看出該車擁有動(dòng)感與性感的車身外觀，并將有可能配置運(yùn)動(dòng)型21英寸輪轂，其前臉的設(shè)計(jì)與寶馬CS概念車的設(shè)計(jì)十分相似。 寶馬新一代M6性能版轎跑將推出兩個(gè)不同版本，一款為普通的M6車型，另一款為CSL M6車型。 除此之外，寶馬新一代M6性能版轎跑是采用硬頂還是軟頂敞篷設(shè)計(jì)，目前還在商榷中。寶馬M6在動(dòng)力性能方面，寶馬新一代M6性能版轎跑將搭載已配備在寶馬X5M和X6M上的4.4V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。其408Kw/6000rpm的最大功率和680Nm/3400rpm德最大扭矩，讓寶馬新一代M6轎跑的動(dòng)力性能更加出眾。[1] 在第一輛6系生產(chǎn)了六年之后，寶馬集團(tuán)下屬的BMW M公司于1983年推出BMW6系豪華轎跑車的高性能版本—M6。這款M6使用了編號(hào)為M88的286馬力六缸發(fā)動(dòng)機(jī)（此款發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)用于BMW M1），由于是以當(dāng)時(shí)的633CSi為基礎(chǔ)研發(fā)的，但633CSi的底盤及其它部件并不適合這款大馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)，所以M公司對(duì)633CSi進(jìn)行了改進(jìn)，這其中包括加固的底盤，改良的懸掛系統(tǒng)，伺服剎車輔助裝置和換檔速度更快的變速箱，這就是我們俗稱的M6（其實(shí)它應(yīng)該叫M635CSi）。從外表看很難區(qū)分635CSi和M6，只用從具有特殊含義的M標(biāo)志和進(jìn)氣隔柵來辨別二者。由于較高的售價(jià)及簡單的設(shè)計(jì)，在于競爭對(duì)手保時(shí)捷928和法拉利308GTS的較量中寶馬M6并沒有占有絕對(duì)的優(yōu)勢，隨后在其生產(chǎn)的6年的時(shí)間里只生產(chǎn)了5855輛的M6便早早宣布停產(chǎn)。 對(duì)于寶馬M6敞篷跑車來說，最令人驚異的數(shù)值的不是其高轉(zhuǎn)速5.0升V10發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的500馬力，不是4.8秒的0～62英里/小時(shí)速度，甚至不是令人驚訝的86,400英鎊的價(jià)格，卻是一個(gè)很小的數(shù)字——8英里/加侖（百公里油耗約合35.3升）。 在由城鎮(zhèn)道路、高速路和鄉(xiāng)村道路組成的一段長達(dá)135英里的駕駛路程中達(dá)到這一“經(jīng)濟(jì)”數(shù)字的。官方綜合油耗值為18.6英里/加侖（百公里油耗約合15.19升），高速定速巡航行駛時(shí)增至26.4英里/加侖（百公里油耗約合10.7升），但任何能夠駕駛M6達(dá)成這種經(jīng)濟(jì)油耗的人都必須擁有圣徒般的耐心，或僅有蠕蟲般的力量去踩下油門。但是M6敞篷跑車擁有更驚人的因素——其駕駛體驗(yàn)。當(dāng)然，它不是一個(gè)柔軟的芭蕾舞者，它擁有超過2噸的體重，而且特殊的體型也意味著在經(jīng)過狹窄道路時(shí)需要給予額外的照顧；但如果是在寬闊伸展的道路上駕駛，它將會(huì)回饋給你更具速度感的駕駛性能。 廠家報(bào)價(jià)：國內(nèi) 178.8萬(RMB) 上市日期：2006年04月21日 生產(chǎn)狀態(tài)： 性能參數(shù) 長/寬/高(mm) 4871/1855/1377 發(fā)動(dòng)機(jī)型式 V10 5.0升40氣門雙凸輪軸可變氣門正時(shí)系統(tǒng)、獨(dú)立節(jié)氣門、高性能發(fā)動(dòng)機(jī)電子裝置和帶離心力控制的機(jī)油系統(tǒng) 變速器型式 7檔SMG順序換檔手動(dòng)變速箱 排量(毫升) 4999 最大功率(KW) 373/7750 最大扭矩(N.m) 520/6100 油耗(L/100km) 市區(qū):22.7 郊區(qū):10.2 綜合:14.8 軸距(mm) 2781 標(biāo)準(zhǔn)配置 ABS DSC CBC EDC電控減震系統(tǒng) M型差速鎖 胎壓報(bào)警器 MMS M機(jī)動(dòng)系統(tǒng)令輪胎修理系統(tǒng) 5幅鋁合金輪轂寶馬M6MDrive動(dòng)力按鈕\ 帶M6徽標(biāo)側(cè)圍裝飾條、后行李箱蓋和帶照明的車門飾條 智能高級(jí)安全電子系統(tǒng)（ASE） 6氣囊 真皮座椅 真皮內(nèi)飾 電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅(帶電動(dòng)調(diào)節(jié)腰部支撐功能) 帶換擋撥片機(jī)構(gòu)真皮方向盤 帶自動(dòng)空氣循環(huán)功能自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng) 一體式陽光傳感器 防霧傳感器 循環(huán)風(fēng)的空氣濾清器 　　[編輯本段]寶馬M6所有排量油耗 　　車款 排量 空調(diào)狀態(tài) 路況 百公里油耗 公里數(shù)/每箱油 　　寶馬 M6 5.0L 5.0 開 市區(qū) 33.0 212.12 　　寶馬 M6 5.0L 5.0 開 市區(qū) 25.0 280.00 　　寶馬 M6 5.0L 5.0 開 市區(qū) 25.7 272.37 　　寶馬 M6 5.0 手自一體 2門07 5.0 開 市區(qū) 24.3 　　寶馬 M6 5.0 手自一體 2門07 5.0 關(guān) 市區(qū) 23.5 　　寶馬 M6 5.0 手自一體 2門07 5.0 關(guān) 綜合 23.4 　　寶馬 M6 5.0 手自一體 2門07 5.0 關(guān) 市區(qū) 23.6 　　寶馬 M6 5.0 手自一體 2門07 5.0 關(guān) 郊區(qū) 23.8 　　寶馬 M6 5.0 手自一體 2門07 5.0 開 綜合 24.5 　　寶馬 M6 5.0 手自一體 2門07 5.0 開 市區(qū) 24.2