什么叫低碳經(jīng)濟(jì)？

【專家解說】：　　低碳經(jīng)濟(jì)無疑是當(dāng)下全球，尤其是中國最火爆的詞語，上至政府高層，下至企業(yè)和平民百姓，無不對此津津樂道。尤其政府和企業(yè)，都寄希望低碳經(jīng)濟(jì)能夠帶動整個經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇，使中國經(jīng)濟(jì)能夠步入全新的軌道中去，擺脫高能耗高污染低附加值的舊模式。 　　但時至今日，關(guān)于低碳經(jīng)濟(jì)，仍沒有比較統(tǒng)一的得到一致認(rèn)可的定義，讓所有研究和關(guān)注低碳經(jīng)濟(jì)的各方人士感到迷惑。納藍(lán)團(tuán)隊根據(jù)長時間以來的追蹤研究和分析，嘗試解讀我們眼中的低碳經(jīng)濟(jì)的定義，希望可以提供給朋友們一個思路。 　　低碳，顧名思義，是區(qū)別于上百年來，我們依賴化石能源的高碳模式的。經(jīng)濟(jì)則是商業(yè)詞語，低碳經(jīng)濟(jì)，我們認(rèn)為就是使人民減少化石能耗，并產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)效益的模式。 　　目前來說，我們認(rèn)為低碳經(jīng)濟(jì)包括五大行業(yè)，其中清潔能源和節(jié)能減排是兩個基礎(chǔ)行業(yè)，新能源汽車，低碳服務(wù)，碳金融則是衍生出來的三大行業(yè)。 　　為何如此定義？ 　　我們認(rèn)為，低碳經(jīng)濟(jì)從本質(zhì)上來說，就是要減少化石能源的使用，清潔能源從供應(yīng)端解決這個問題，而全球工業(yè)化進(jìn)程一百多年以來，所有的工業(yè)，商業(yè)乃至個人生活無不以化石能源的利用為前提，節(jié)能減排行業(yè)則是從應(yīng)用端解決工業(yè)化的全球經(jīng)濟(jì)高能耗的問題。所以，把清潔能源與節(jié)能減排作為兩大基礎(chǔ)行業(yè)，是毫不為過的。 　　再來看看我們說的三大衍生行業(yè)： 　　首先其新能源汽車，汽車制造業(yè)本身可以列入節(jié)能減排行業(yè)，但汽車本身使用過程的能耗遠(yuǎn)超其制造過程。目前，中國人均汽車保有量是世界平均水平的1/3，但年耗油量已達(dá)到全國成品油消耗量的60%，未來10年內(nèi)，中國汽車保有量還將翻番，而且汽車行業(yè)對GDP貢獻(xiàn)率超過12%，所以我們不得不把新能源汽車行業(yè)單獨(dú)列為低碳經(jīng)濟(jì)中一個獨(dú)立的大行業(yè)。 　　其次是低碳服務(wù)行業(yè)，低碳經(jīng)濟(jì)本身蘊(yùn)涵了大量高新技術(shù)，部分行業(yè)技術(shù)在全球都屬于頂尖科技，很多達(dá)到了航天軍工行業(yè)水平。所以在低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展過程中，各個行業(yè)和政府部門都需要大量的技術(shù)服務(wù)支持，包括能源管理，能源審計，低碳技術(shù)咨詢，乃至低碳意識的教育培訓(xùn)等等。所以，低碳服務(wù)行業(yè)必將成為熱門的行業(yè)。 　　最后是碳金融，08年至今的金融危機(jī)告訴我們，全球經(jīng)濟(jì)的命脈都被金融行業(yè)牢牢掌控，對于中國，資產(chǎn)金融化，資產(chǎn)證券化的進(jìn)程也十分迅速。所以未來低碳經(jīng)濟(jì)的命脈仍肯定掌握在金融行業(yè)中，這就包括碳交易在內(nèi)的各種金融服務(wù)。 　　低碳經(jīng)濟(jì)的細(xì)分行業(yè) 　　清潔能源： 　　包括太陽能，風(fēng)能，生物質(zhì)能，核能，水電，海洋能，地?zé)崮埽瑲淠艿刃屡d能源的利用，也包括清潔煤炭技術(shù)等等利用。 　　節(jié)能減排： 　　節(jié)能減排從能耗水平上來講，包括電力行業(yè)，工業(yè)企業(yè)，建筑行業(yè)，交通運(yùn)輸，環(huán)保治理，綠色I(xiàn)T，商業(yè)節(jié)能，以及公共節(jié)能。 　　新能源汽車： 　　新能源汽車行業(yè)包括混合動力和純電動汽車的設(shè)計制造，也包括充電站的設(shè)計建設(shè)等等。 　　低碳服務(wù)： 　　低碳服務(wù)包括能源審計，能源管理咨詢，低碳技術(shù)咨詢，以及相關(guān)的教育培訓(xùn)等等。 　　碳金融： 　　碳金融的基礎(chǔ)是碳交易，包括CDM和碳排放權(quán)的直接交易，也包括衍生出的商業(yè)銀行，VC/PE對低碳行業(yè)和項目的信貸，股權(quán)投資等等。