北航、北理工和北科技哪個大學(xué)更好?
來源:新能源網(wǎng)
時間:2024-08-17 09:20:59
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北航、北理工和北科技哪個大學(xué)更好?【專家解說】:北航更好。名氣最響、師資力量最強,環(huán)境最好,還有伙食還是更好的。北京航空航天大學(xué)(Beihang University)是中華人民共
【專家解說】:北航更好。名氣最響、師資力量最強,環(huán)境最好,還有伙食還是更好的。
北京航空航天大學(xué)(Beihang University)是中華人民共和國工業(yè)和信息化部直屬的一所綜合性全國重點大學(xué),是國家“985工程”、“211工程”重點建設(shè)高校,是首批16所全國重點大學(xué)之一,入選“珠峰計劃”、“2011計劃”、“111計劃”、“卓越工程師教育培養(yǎng)計劃”、“卓越法律人才教育培養(yǎng)計劃”,是“國際宇航聯(lián)合會”、”中歐精英大學(xué)聯(lián)盟“、“T.I.M.E.聯(lián)盟”、“中國-西班牙大學(xué)聯(lián)盟”、“中俄工科大學(xué)聯(lián)盟”成員,為中管副部級高校,由中國工程院、工信部、教育部、北京市共建,設(shè)有研究生院。 北航已從早年的工科院校轉(zhuǎn)型發(fā)展成為文理交融、帶有航空航天特色和工程技術(shù)優(yōu)勢的綜合性大學(xué),并正在向建設(shè)空天信融合特色的世界一流大學(xué)穩(wěn)步前進。 截止2013年,學(xué)校設(shè)有學(xué)院路、沙河兩個校區(qū),占地3000畝,總建筑面積150余萬平方米;有全日制在校生27811人,其中本科生14428人,碩士研究生8700人,博士研究生4015人,本科生和研究生出國(境)率分別達到22.8%和25.8%,在校國際學(xué)生達到1474人。
科研成果
學(xué)校在尖端技術(shù)研究領(lǐng)域居于國內(nèi)高校前列,有40多項科研成果具有開辟意義;該校研制發(fā)射成功的多種型號飛行器填補了國內(nèi)多項空白,如中國第一架輕型旅客機“北京一號”、亞洲第一枚探空火箭“北京二號”、中國第一架無人駕駛飛機“北京五號”、“蜜蜂”系列飛機、共軸式雙旋翼無人駕駛直升機等。自2001年至2013年,北航共獲國家三大科技獎勵49項;特別在2005年至2013年,該校連續(xù)7年獲得7項國家級科技獎勵一等獎。
2013年學(xué)??蒲薪?jīng)費到款23.23億元,6項成果獲得國家獎勵,3位教授及其團體獲國家自然科學(xué)二等獎,獲批5項973項目、12項自然科學(xué)基金重點項目,以及237項面上項目,重大工程項目進展順利并獲嘉獎。以“3D打印”為代表的技術(shù)創(chuàng)新取得重大進展,“月宮一號”實驗裝置取得實質(zhì)進展,物理科學(xué)與核能工程學(xué)院參與的發(fā)現(xiàn)四夸克物質(zhì)Zc(3900)被評為2013美國《物理》雜志年度研究熱點、生物與醫(yī)學(xué)工程學(xué)院兩篇文章分別名列ESI近兩年熱點論文和材料領(lǐng)域近十年高引用論文。
北京航空航天大學(xué)(Beihang University)是中華人民共和國工業(yè)和信息化部直屬的一所綜合性全國重點大學(xué),是國家“985工程”、“211工程”重點建設(shè)高校,是首批16所全國重點大學(xué)之一,入選“珠峰計劃”、“2011計劃”、“111計劃”、“卓越工程師教育培養(yǎng)計劃”、“卓越法律人才教育培養(yǎng)計劃”,是“國際宇航聯(lián)合會”、”中歐精英大學(xué)聯(lián)盟“、“T.I.M.E.聯(lián)盟”、“中國-西班牙大學(xué)聯(lián)盟”、“中俄工科大學(xué)聯(lián)盟”成員,為中管副部級高校,由中國工程院、工信部、教育部、北京市共建,設(shè)有研究生院。 北航已從早年的工科院校轉(zhuǎn)型發(fā)展成為文理交融、帶有航空航天特色和工程技術(shù)優(yōu)勢的綜合性大學(xué),并正在向建設(shè)空天信融合特色的世界一流大學(xué)穩(wěn)步前進。 截止2013年,學(xué)校設(shè)有學(xué)院路、沙河兩個校區(qū),占地3000畝,總建筑面積150余萬平方米;有全日制在校生27811人,其中本科生14428人,碩士研究生8700人,博士研究生4015人,本科生和研究生出國(境)率分別達到22.8%和25.8%,在校國際學(xué)生達到1474人。
科研成果
學(xué)校在尖端技術(shù)研究領(lǐng)域居于國內(nèi)高校前列,有40多項科研成果具有開辟意義;該校研制發(fā)射成功的多種型號飛行器填補了國內(nèi)多項空白,如中國第一架輕型旅客機“北京一號”、亞洲第一枚探空火箭“北京二號”、中國第一架無人駕駛飛機“北京五號”、“蜜蜂”系列飛機、共軸式雙旋翼無人駕駛直升機等。自2001年至2013年,北航共獲國家三大科技獎勵49項;特別在2005年至2013年,該校連續(xù)7年獲得7項國家級科技獎勵一等獎。
2013年學(xué)??蒲薪?jīng)費到款23.23億元,6項成果獲得國家獎勵,3位教授及其團體獲國家自然科學(xué)二等獎,獲批5項973項目、12項自然科學(xué)基金重點項目,以及237項面上項目,重大工程項目進展順利并獲嘉獎。以“3D打印”為代表的技術(shù)創(chuàng)新取得重大進展,“月宮一號”實驗裝置取得實質(zhì)進展,物理科學(xué)與核能工程學(xué)院參與的發(fā)現(xiàn)四夸克物質(zhì)Zc(3900)被評為2013美國《物理》雜志年度研究熱點、生物與醫(yī)學(xué)工程學(xué)院兩篇文章分別名列ESI近兩年熱點論文和材料領(lǐng)域近十年高引用論文。
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