自制錘子的工具

【專家解說(shuō)】：無(wú)語(yǔ).... 報(bào)告：回答首長(zhǎng)的拷問(wèn)，這是鈑金工的需要，這里面學(xué)問(wèn)深啦，是固體力學(xué)中的薄殼理論，中國(guó)最早學(xué)成歸國(guó)的是錢偉長(zhǎng)院士，師從德國(guó)大師。比如敲打矯正薄殼工件的內(nèi)角就要這個(gè)斜面末端的小平面，鈑金工的核心技巧，就是板材那里拱起來(lái)，就不能敲打那里，這與一般人的思維是相反的?。。”救司褪强膳まD(zhuǎn)波紋管的設(shè)計(jì)者。如果用普通的方頭錘子、圓頭錘子，就不能敲打內(nèi)角靠近折痕的局部啦。因?yàn)槟闶呛苡杏^察能力的人物，有關(guān)錘子本人上個(gè)月有超過(guò)兩萬(wàn)字的稿，在各網(wǎng)站發(fā)表了部分，也在這里張貼局部?jī)?nèi)容，因?yàn)榘俣鹊奶用總€(gè)用戶在每個(gè)帖子上限制一萬(wàn)字以下，這里只能貼出部分內(nèi)容，還是要感謝百度知道欄目的支持：國(guó)家安監(jiān)總局明天召開(kāi)各部委的聯(lián)席會(huì)議，走一圈程序，中華人民共和國(guó)工業(yè)和信息化部、中華人民共和國(guó)公安部、中華人民交通運(yùn)輸部應(yīng)制定相關(guān)新的客車、轎車安全結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范，增加新的相關(guān)汽車制造國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、消防標(biāo)準(zhǔn)，作為客車、轎車產(chǎn)品目錄的基本要求。企業(yè)生產(chǎn)的客車、轎車要進(jìn)入國(guó)家機(jī)動(dòng)車輛產(chǎn)品目錄，才能領(lǐng)取車管所發(fā)放的車牌、證件、方可駛上道路營(yíng)運(yùn)。建筑物防火門的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、檢測(cè)和認(rèn)證，是涉及到人命關(guān)天的重大消防安全問(wèn)題，國(guó)家對(duì)于防火門的管理是非常嚴(yán)格的。防火門生產(chǎn)許可證都是由各省、自治區(qū)、直轄市消防部門審核、頒發(fā)。鑒于2009年6月5日成都公交車火災(zāi)的沉痛、深刻教訓(xùn)，公安部今后要將公交車門作為消防疏散通道門嚴(yán)肅對(duì)待，這就是防火門、逃生門、防火逃生門，國(guó)家公安部要制定全球第一部相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)，并且將公交車門列入例行防火檢查項(xiàng)目。 一個(gè)國(guó)家的公交車自燃率，從某種程度上就真實(shí)地反映了這個(gè)國(guó)家的工業(yè)能力、國(guó)民素質(zhì)。公交車防火門的設(shè)計(jì)嚴(yán)謹(jǐn)性，結(jié)構(gòu)合理性，可靠性，工藝水平，如實(shí)、準(zhǔn)確、充分地反映了一個(gè)國(guó)家的工業(yè)基礎(chǔ)。國(guó)家科技部要組織各地、各級(jí)科研院所，各地科技廳、科技局開(kāi)展獨(dú)立自主，自力更生，自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的公交車門改進(jìn)工作，在各地匯報(bào)進(jìn)度的基礎(chǔ)上，盡早確定全國(guó)首屆公交車安全設(shè)計(jì)與實(shí)際測(cè)試評(píng)比競(jìng)賽活動(dòng)，這是全國(guó)各族人民切實(shí)利益、公共安全、社會(huì)輿論、社會(huì)安定的重大事項(xiàng)，要將這項(xiàng)工作持續(xù)開(kāi)展下去，要黨和人民放心?，F(xiàn)有的司機(jī)所扳動(dòng)備用開(kāi)門開(kāi)關(guān)、乘客所旋轉(zhuǎn)車門上方的緊急手動(dòng)開(kāi)門開(kāi)關(guān)，都是壓縮空氣泄壓閥門，即使將車門啟閉汽缸的氣體釋放到大氣壓力，也需延時(shí)；何況公交車的車門都是以旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)為主與鉸鏈連桿機(jī)構(gòu)、導(dǎo)軌作用下的復(fù)合運(yùn)動(dòng)，所以，在車廂乘員擁擠的時(shí)候汽缸既關(guān)不了門，也開(kāi)不了門，要門內(nèi)外人員的共同輔助才能實(shí)現(xiàn)，施加推拉力的方向要遵循圓弧軌跡不斷改變，這只是對(duì)于單扇門而言，對(duì)于折疊門就更復(fù)雜了；即使在車門啟閉汽缸完全泄壓后，而這個(gè)人力開(kāi)門動(dòng)作不能簡(jiǎn)單地向外拉門或向內(nèi)推門，這與建筑物內(nèi)的門扇簡(jiǎn)單地單調(diào)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)軌跡完全不同。即使司機(jī)啟動(dòng)了現(xiàn)有應(yīng)急開(kāi)關(guān)，車門依然與汽缸中的活塞聯(lián)動(dòng)，在與速度函數(shù)相關(guān)的阻尼作用下，你推動(dòng)門的速度越快，所受到的反作用力越大，就越難開(kāi)門！所以，簡(jiǎn)單的方法是在車門啟閉汽缸的一側(cè)開(kāi)孔，攻螺紋，安裝與大氣環(huán)境一端封閉的火工器材，在緊急狀態(tài)下引燃強(qiáng)行開(kāi)門，無(wú)論汽缸前一刻的狀態(tài)如何、活塞在當(dāng)前受到壓縮空氣的作用方向如何、汽缸是否泄壓、都能用膨脹的壓力更高的氣體強(qiáng)制打開(kāi)車門，這種在原設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)內(nèi)產(chǎn)生的作用開(kāi)門最有效，這樣的結(jié)構(gòu)可以在火工器材作用后，無(wú)需當(dāng)場(chǎng)維修，就立即恢復(fù)營(yíng)運(yùn)，回到車隊(duì)后，擰下觸發(fā)啟動(dòng)過(guò)的火工器材，換上一個(gè)新的就可以恢復(fù)安全防范狀態(tài)啦。也可以用火工器材將車門的連桿炸斷、將車門轉(zhuǎn)軸的支承炸開(kāi)，使車門解體墜落。對(duì)于車窗結(jié)構(gòu)的一項(xiàng)改進(jìn)方式，可以是在車窗下面設(shè)置可以炸開(kāi)的許多扇隱形門，減小乘客在應(yīng)急狀態(tài)下的跨越高度，這些隱形門平時(shí)是車身的一個(gè)承受載荷的結(jié)構(gòu)件。安裝活動(dòng)推拉車窗是極其普通的、非常成熟的、古老而傳統(tǒng)的現(xiàn)有結(jié)構(gòu)，是普通裝修工都能熟練地完成的，只是復(fù)舊而已，這樣的客車安全改裝沒(méi)有難度，沒(méi)有什么好值得大肆宣揚(yáng)的。君不見(jiàn)飛機(jī)的窗戶有多少可以打開(kāi)？網(wǎng)絡(luò)上有匿名網(wǎng)友提問(wèn)：乘車選擇哪些位置較容易避險(xiǎn)或逃生？ 那當(dāng)然是在司機(jī)的周圍，前門出不了，就從駕駛室的門出，根據(jù)公開(kāi)報(bào)道，2009年6月5日成都公交車燃燒事故中，就有乘客從此逃生的，司機(jī)的身后座椅往往有拆卸輪胎的撬棒撬棍、大號(hào)扳手、一般就安置了滅火筒，用來(lái)砸玻璃窗也遠(yuǎn)比安全錘分量重、容易取得、物理尺寸大。當(dāng)下，帶鐵掌的皮鞋熱賣，涉及重磅勞保皮鞋、武術(shù)練功皮鞋，街頭特別是公交車站車前為臨上車的乘客皮鞋釘鐵掌補(bǔ)鞋攤檔、固定營(yíng)業(yè)的專業(yè)皮鞋修理店生意火爆，就是為乘客提供隨身隱形攜帶的護(hù)身武器——用來(lái)踹玻璃窗呀。要清楚地認(rèn)識(shí)到現(xiàn)有的法規(guī)：攜帶安全錘和其他五金工具的錘子、滅火器、板磚、石塊是不允許搭乘飛機(jī)和地鐵的！這是典型的攻擊性武器，威脅運(yùn)載工具和乘客的安全，制造公眾恐慌，這就為加重鐵掌的皮鞋提供了生存空間。目前，已經(jīng)帶旺了全金屬鞋底高跟鞋的生產(chǎn)和改裝業(yè)務(wù)。生產(chǎn)挎包背包的企業(yè)也不放過(guò)這個(gè)商機(jī)，將安全錘作為時(shí)尚的標(biāo)準(zhǔn)配置和裝飾掛物。采用貧鈾合金、鎢合金制造傘尖傘把的折疊雨傘取得美國(guó)、歐洲、日本發(fā)明專利，在國(guó)際市場(chǎng)上熱銷，兼顧防搶劫武器，國(guó)內(nèi)銷售的同類商品則采用灌注鉛的廉價(jià)材質(zhì)。鋼質(zhì)皮帶扣熱辣開(kāi)賣、采用全不銹鋼外殼的手機(jī)隆重上市、安裝硬質(zhì)把手腳釘?shù)墓陌W亮登場(chǎng)，紛紛用高密度硬質(zhì)材料作為破拆汽車玻璃窗的慣性體。在邊遠(yuǎn)地區(qū)，敞篷客車、開(kāi)放結(jié)構(gòu)貨車返璞歸真，大受乘客歡迎。類似的技術(shù)應(yīng)用之一，是在高速公路上相互碰撞的車輛起火的高級(jí)轎車群與載重汽車，當(dāng)許多車輛相互擠在一起，燃起了熊熊大火，在偏僻的荒野中救援隊(duì)伍不能及時(shí)趕到現(xiàn)場(chǎng)，即使到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)也被殘骸阻擋、運(yùn)載到現(xiàn)場(chǎng)的滅火泡沫水流容量有限，及時(shí)施救的方法就用火工器材迅速切割轎車車身與車頂之間的A柱、B柱、C柱，用控制爆破拋離車頂，用控制爆破將駕駛員彈射升空，在可操縱降落傘和動(dòng)力裝置的協(xié)助下，選擇安全的降落場(chǎng)地?；鸸て鞑钠撇鹧b置體積小、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、可靠性高、能量與體積比高，缺點(diǎn)是要到當(dāng)?shù)貒?guó)防科工局和公安部門申請(qǐng)民用爆破器材使用許可；用隨車自備的燃油動(dòng)力液壓剪具或旋轉(zhuǎn)砂輪切割工具在轎車內(nèi)的支架上快速自動(dòng)切割車體，開(kāi)辟逃生通道，才是硬功夫。所以不可取笑公交車上的乘客，高級(jí)轎車上慘烈的火災(zāi)也夠狠的，都有輪到的那一天，殊途同歸，誰(shuí)也別笑話誰(shuí)。中國(guó)的改裝轎車水平還沒(méi)有到達(dá)這個(gè)境地，沒(méi)本事就買個(gè)DSP自制實(shí)時(shí)圖像處理、按照電磁波理論微帶理論射頻集成電路理論自制前后避撞裝置來(lái)改裝私人轎車。高級(jí)轎車從道路駛?cè)胨校话愣际邱{駛員醉酒所致，駕駛員已經(jīng)沒(méi)有自主逃生的能力，必定將殞命，就特別要有自動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置以動(dòng)力解救駕駛員。高級(jí)轎車突然整車沉入水中引起死亡的事故不斷發(fā)生，例如2009年4月29日廣州豪華轎車沖入珠江、2009年5月6日這已經(jīng)是一個(gè)星期內(nèi)，廣州發(fā)生的第二起轎車沖入珠江的事故。突然膨脹的防撞氣囊往往將乘員擠壓在轎車內(nèi)，限制了乘員逃脫的空間，目前國(guó)外頂級(jí)轎車都沒(méi)有墮入水中的自動(dòng)開(kāi)門裝置，以正常方式使用的電動(dòng)開(kāi)門裝置一旦入水就立即完全失效，只能在車廂完全進(jìn)水后，由乘員用手打開(kāi)，這難度太高了，還要眼睜睜地耽擱寶貴的逃生時(shí)間、錯(cuò)過(guò)最佳作戰(zhàn)時(shí)機(jī)，所以富豪切記要盡快開(kāi)展此項(xiàng)改裝工作，要根據(jù)入水傳感器采取與陸上不同的救援方式，注意要有在碰撞損傷后、特別是落水前氣囊已經(jīng)打開(kāi)的狀態(tài)下、入水后仍有冗余裝置確保打開(kāi)全部車門，炸開(kāi)前窗、頂窗，炸開(kāi)并且向一邊掀翻車頂，將已經(jīng)膨脹的陸上防撞氣囊泄放廢氣，切割陸上防撞的氣囊、引爆水下救援安全氣囊，用已經(jīng)充氣膨脹的氣囊將人體迅速提升拉出水面。中國(guó)獨(dú)創(chuàng)的轎車安全保障系統(tǒng)，具有全球獨(dú)到的功能：在地面道路行駛的時(shí)候，如果圖像實(shí)時(shí)處理分析與微波雷達(dá)探測(cè)定位系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)即將發(fā)生本車撞擊或被撞擊的動(dòng)量巨大，無(wú)法通過(guò)剎車、轉(zhuǎn)向機(jī)動(dòng)規(guī)避，就在撞擊前的瞬間，主動(dòng)控制爆破破壞車體結(jié)構(gòu)，將乘員彈射升空，用已經(jīng)充氣膨脹的防撞氣囊降低著陸的撞擊力。所以，這就將防撞安全氣囊、著陸緩沖氣囊、水中救生衣氣囊三合一。再高一個(gè)安全級(jí)別的自我救助轎車，是當(dāng)汽車碰撞發(fā)生一秒鐘后，采用在隨車自備的救援汽缸中引爆火工器材，以強(qiáng)勁伸展的汽缸將已經(jīng)因?yàn)榕鲎捕鴿⒖s、壓縮的車體結(jié)構(gòu)硬生生地脹開(kāi)逃生空間。富豪是國(guó)寶、中國(guó)的精英，你們不能死呀！中國(guó)的發(fā)展就看你們的啦！你們是國(guó)家的前途所在，民族的未來(lái)希望，決定了黨和國(guó)家的命運(yùn)，保護(hù)你們的生命安全是治國(guó)安邦的首要任務(wù)，頭等大事。人們目前所熟知的防撞氣囊，是被動(dòng)防撞方式，是在車輛受到撞擊后開(kāi)啟防撞裝置；現(xiàn)在中國(guó)獨(dú)立自主、原始創(chuàng)新的主動(dòng)防撞技術(shù)，就是在感受到即將遭受的不可抗拒的滅頂之災(zāi)撞擊前的一瞬間之前主動(dòng)逃逸，例如車頂?shù)睦走_(dá)偵測(cè)發(fā)現(xiàn)將要發(fā)生類似2009年5月17日湖南株洲市區(qū)紅旗路一高架橋發(fā)生坍塌事故，就炸開(kāi)車門，可變矢量彈射裝置向兩側(cè)發(fā)射乘員；如果車載慣性儀表感受到發(fā)生類似2007年6月15日南海九江大橋、2009年6月29日黑龍江伊春市鐵力市西大橋等橋梁垮塌、塌陷事故，轎車即將隨橋面落水，就在轎車墜水（墜河）的瞬間，炸開(kāi)轎車天窗，從空中逃遁；如果車尾遭受撞擊，就向前窗彈射。中國(guó)的轎車安全逃生技術(shù)真是石破天驚！匪夷所思、不可思議、聞所未聞。中國(guó)的車輛重載、超載危害橋梁安全眾人皆知，絕對(duì)有必要作出防范。在30年前，國(guó)內(nèi)就有蓄意駕駛客車連續(xù)撞人、撞車的惡性案例，這是遠(yuǎn)比一般交通事故、搶劫、兇殺社會(huì)影響更為惡劣的犯罪，再針對(duì)2009年6月23日惠州、2009年7月01日南京同類案件，要堅(jiān)決在客車上統(tǒng)一安裝強(qiáng)制安全行駛裝置，保證在發(fā)生碰撞后，就暫時(shí)強(qiáng)制停止客車行駛10分鐘，要永遠(yuǎn)牢記：人是最不可靠的，是最具欺騙性的，是最殘酷無(wú)情的，是最殘忍兇殘的動(dòng)物。如果是發(fā)生翻車事故，就自動(dòng)打開(kāi)車門、車窗、頂窗。在30年前，人們就知道金屬在承受應(yīng)力、疲勞、受到撞擊的時(shí)候，會(huì)有內(nèi)部聲發(fā)射效應(yīng)；能識(shí)別玻璃被盜賊打破的傳感器，就是運(yùn)用玻璃破裂時(shí)候發(fā)出的超聲波頻譜特征，有別于環(huán)境的常見(jiàn)噪音；日本人在10多年前，就運(yùn)用以上原理，在交通要道設(shè)置撞車后自動(dòng)攝影的裝置；現(xiàn)代的慣性儀表也都能輕而易舉地準(zhǔn)確識(shí)別撞車所產(chǎn)生的加速度和振動(dòng)頻譜特征，連司機(jī)駕車猛停、猛拐、較勁、斗氣超車等各種非碰撞行駛都能判別無(wú)誤，這也是公交車營(yíng)運(yùn)公司的安全生產(chǎn)、司機(jī)考核內(nèi)容。你們知道嗎？已有先進(jìn)的汽車防盜方法不依靠電子鎖、機(jī)械鎖、指紋鎖，而是見(jiàn)不到鎖具，就通過(guò)傳感器觀察你啟動(dòng)車輛的踩離合器、蹬油門、打方向盤、換擋的各種力度特征、次序和習(xí)慣，就能知道是否為合法主人在開(kāi)車。所以，運(yùn)用現(xiàn)有技術(shù)的組合就能易如反掌地實(shí)現(xiàn)以上要求，而且剎車部分與火災(zāi)救援裝置共用。并且盡快將主動(dòng)避撞技術(shù)在公交車上普及，這是遠(yuǎn)比公交車內(nèi)部安裝攝像頭重要的工作，司機(jī)想撞人都沒(méi)門、不論是惡意駕駛、醉酒駕駛都、在街頭囂張地玩耍漂移的游藝活動(dòng)、呼嘯狂沖的飆車沒(méi)有可乘之機(jī)。你如果不信，本人可以親手用30年前完全國(guó)產(chǎn)電子元器件和30年前國(guó)內(nèi)機(jī)械加工條件為您制造，不用進(jìn)口的傳感器，還可以免費(fèi)指導(dǎo)在學(xué)學(xué)生完成，促進(jìn)他們就業(yè)，并且公開(kāi)全部設(shè)計(jì)和制造過(guò)程與資料。穩(wěn)定壓倒一切！全國(guó)各地立即開(kāi)展轟轟烈烈地整改工作。在這次專項(xiàng)大會(huì)戰(zhàn)、攻堅(jiān)戰(zhàn)擂響戰(zhàn)鼓的時(shí)候，上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)特別指出：杜絕能干的不給干，而這輩子學(xué)不會(huì)的挑大梁！前者沒(méi)崗位，后者卻獨(dú)霸資源和權(quán)力，就是在危害國(guó)家安全！嚴(yán)格防止能干的不準(zhǔn)干，不能干的干大事，避免權(quán)利，儀器，資源都到了庸才手中。在上級(jí)英明領(lǐng)導(dǎo)下，經(jīng)過(guò)舉國(guó)體制、全民總動(dòng)員、群策群力、集思廣益、全國(guó)一盤棋、開(kāi)展社會(huì)主義大協(xié)作的全國(guó)攻關(guān)，在短短的時(shí)間內(nèi)，中國(guó)的汽車安全救援技術(shù)就全球領(lǐng)先、世界首創(chuàng)，勢(shì)不可擋，笑傲全球汽車行業(yè)，打破了西方列強(qiáng)的霸主地位，獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷，強(qiáng)勢(shì)亮相，榮登榜首，青出于藍(lán)而勝于藍(lán)，后生可畏，實(shí)現(xiàn)了史無(wú)前例歷史性地突破，在世界汽車舞臺(tái)上，我們終于揚(yáng)眉吐氣了。編劇將此作為下一集007座駕的脫俗功能。同志們！朋友們，網(wǎng)友們，姑娘小伙們，老鄉(xiāng)們，我們要為在本世紀(jì)內(nèi)，為實(shí)現(xiàn)百萬(wàn)輛公交車、千萬(wàn)輛小轎車的安全改造宏大目標(biāo)、艱巨任務(wù)而繼續(xù)奮斗，生命不息，戰(zhàn)斗不止，革命到底志不移，小車不倒只管推。革命工程技術(shù)人員普濟(jì)眾生，服務(wù)于大眾，造?；菁叭祟惛麟A層人士，并且向全球汽車用戶輸出汽車安全改裝成套尖端技術(shù)，為世界人民的安全而建功立業(yè)。發(fā)達(dá)國(guó)家的汽車巨頭不甘落后，在沉重的世界金融危機(jī)的打擊下，逆市而上，正在開(kāi)發(fā)新的汽車安全技術(shù)。而全球廣大購(gòu)車新用戶等不及了，汽車銷售商炮制熱點(diǎn)哄抬車架，一時(shí)間具有天窗、頂窗配置的各種車型全球熱賣而售罄，受到用戶的全力追捧，是最受用戶心儀、鐘情的當(dāng)紅最佳配置，買車就是要買個(gè)放心！那些改裝汽車、制造鋼管汽車的車友，轉(zhuǎn)而在改裝天窗領(lǐng)域開(kāi)展了激烈競(jìng)爭(zhēng)。借此悄悄地告訴你：完全電動(dòng)特別是全自動(dòng)的天窗結(jié)構(gòu)不容易改裝成應(yīng)急自動(dòng)開(kāi)啟的結(jié)構(gòu)，還是傳統(tǒng)的手動(dòng)天窗方便改裝。國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局、各地知識(shí)產(chǎn)權(quán)部門，本文的眾多創(chuàng)意已經(jīng)公開(kāi)，無(wú)法再申請(qǐng)專利，這是十分遺憾的。國(guó)家早就有申請(qǐng)發(fā)明專利的資助政策，今后，在電網(wǎng)凍災(zāi)、地震、公交車火災(zāi)等等當(dāng)前社會(huì)重大的課題上，要充分執(zhí)行國(guó)家的發(fā)明專利資助政策，列為優(yōu)先資助方向；是否有潛在的新穎性、經(jīng)濟(jì)前景與應(yīng)用價(jià)值另當(dāng)別論，只要通過(guò)對(duì)世界上現(xiàn)有技術(shù)、現(xiàn)有專利數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行過(guò)查新檢索，基本確定了新穎性，就應(yīng)該用法律的形式及時(shí)予以見(jiàn)證和保存，增強(qiáng)中國(guó)在國(guó)際舞臺(tái)的形象和地位。中國(guó)的學(xué)術(shù)腐敗、專家教授博導(dǎo)學(xué)者的某些本質(zhì)實(shí)質(zhì)，已經(jīng)是國(guó)人皆知；例如國(guó)家在造紙基礎(chǔ)上長(zhǎng)期投以巨資，國(guó)內(nèi)造紙機(jī)械仍然是北歐產(chǎn)品的天下，造紙企業(yè)要在市場(chǎng)上形成競(jìng)爭(zhēng)力，一家造紙企業(yè)在設(shè)備的投資是幾十億元以上，而現(xiàn)在國(guó)內(nèi)產(chǎn)能過(guò)剩，只有發(fā)達(dá)國(guó)家的造紙機(jī)械制造商賺了個(gè)盆滿缽滿，風(fēng)險(xiǎn)在我們這邊，中國(guó)的理論研究把人民的真金白銀變成了垃圾；出租車公司管理層的工資極高，而國(guó)家的稅收不高，被擠壓的出租車司機(jī)制造的罷駛危害社會(huì)，實(shí)質(zhì)上是出租車公司管理層截留了國(guó)家財(cái)政來(lái)源，綁架了政府，與此類似的是那些叫嚷民主自由、發(fā)表論文就領(lǐng)取獎(jiǎng)金提職稱、完全依靠進(jìn)口儀器設(shè)備試劑完成科研、強(qiáng)烈呼吁國(guó)家增加在教育科研投資的社會(huì)精英；在審批四人幫的時(shí)候和目前的司法實(shí)踐也有向犯罪嫌疑人提供免費(fèi)辯護(hù)律師、司法援助；中國(guó)國(guó)家專利法有規(guī)定，對(duì)于社會(huì)急需有重大作用的關(guān)鍵專利，國(guó)家可以在補(bǔ)償發(fā)明者的前提下強(qiáng)制大范圍使用，現(xiàn)在國(guó)際上對(duì)于艾滋病、流感等一些特效而且昂貴的藥物，已經(jīng)采取了在某些國(guó)家和地區(qū)降低售價(jià)、低價(jià)授權(quán)生產(chǎn)等手段擴(kuò)大社會(huì)受益面、降低患者的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)；地震、洪水、建筑物火災(zāi)、森林火災(zāi)、凍災(zāi)、垮塌等等災(zāi)害是局部范圍地，非持續(xù)性地，而公交車遍布祖國(guó)大地，這次2009年6月5日成都公交車火災(zāi)對(duì)全國(guó)的公交車乘客都來(lái)了持續(xù)的焦慮，對(duì)于他們的心理投下了陰影陰霾，憂患意識(shí)強(qiáng)烈，涉及的人數(shù)巨大，遍及大江南北，范圍廣泛，影響長(zhǎng)期。而不期而遇、禍從天降、猝不及防、不期而至的機(jī)動(dòng)車蓄意撞擊使人束手無(wú)策、無(wú)法招架、毫無(wú)招架抵抗的能力，影響了社會(huì)的安定團(tuán)結(jié)穩(wěn)定和諧，造成人心動(dòng)蕩不安；各級(jí)政府，現(xiàn)在也向各研究機(jī)構(gòu)出課題，招標(biāo)解決方案，收購(gòu)論文。為了社會(huì)的穩(wěn)定和諧、我們要與時(shí)俱進(jìn)、實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀，設(shè)立信箱，歡迎公眾提出各種有益于社會(huì)進(jìn)步的技術(shù)發(fā)明專利構(gòu)思，在接到群眾來(lái)信后，給與回執(zhí)，由政府部門出資交由資深人員審核，先檢索查新，挑選其中有應(yīng)用前景、有新穎性的，在討論、反饋、修改完善后，由政府出資申請(qǐng)專利，在申請(qǐng)專利后就向社會(huì)公開(kāi)，采用政府出資產(chǎn)業(yè)化與民營(yíng)企業(yè)收購(gòu)后產(chǎn)業(yè)化并進(jìn)，并且與發(fā)明者共享收益。當(dāng)今的科學(xué)研究、工程制造、產(chǎn)業(yè)化涉及的專業(yè)廣泛、費(fèi)用高昂，不是個(gè)人所能承受，中國(guó)作為發(fā)展中的國(guó)家，中國(guó)政府有責(zé)任、有必要引導(dǎo)、協(xié)調(diào)相關(guān)的工作?，F(xiàn)在各國(guó)的汽車，已經(jīng)在發(fā)展各種自動(dòng)駕駛技術(shù)，這種主動(dòng)避讓行人、主動(dòng)防撞技術(shù)、自動(dòng)駕駛已經(jīng)實(shí)用化，就是用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)、工程手段從根本上大幅度減少汽車碰撞、汽車墮水等等事故。以上都是高等院校創(chuàng)新工程、挑戰(zhàn)杯比賽、教學(xué)實(shí)驗(yàn)、畢業(yè)論文自主創(chuàng)新、全國(guó)青少年科技創(chuàng)新大賽、原始創(chuàng)新的絕佳題材，是在即將到來(lái)的上海世界博覽會(huì)上榮譽(yù)展出的展品，是保障廣州亞運(yùn)會(huì)安全的有效措施。美國(guó)麻省理工學(xué)院工商管理專業(yè)已收錄本文作為MBA教案、應(yīng)急管理學(xué)院、政府決策備案都就此展開(kāi)如何將突發(fā)社會(huì)危機(jī)變?yōu)樯鐣?huì)前進(jìn)動(dòng)力、開(kāi)拓新的商業(yè)空間的研究，同時(shí)也深刻檢討了依靠外國(guó)文獻(xiàn)、文字堆砌的應(yīng)急預(yù)案、數(shù)學(xué)模型是空架子、銀樣蠟槍頭、是浪費(fèi)社會(huì)資源的假大空，只要有權(quán)利在手，誰(shuí)做都一樣。都是一群學(xué)術(shù)流氓！文痞！詐騙犯！打倒經(jīng)濟(jì)詐騙犯、政治流氓、學(xué)術(shù)騙子、黑社會(huì)頭子四位一體的罪犯，建立一個(gè)紅彤彤的新世界呀；這會(huì)兒你終于認(rèn)識(shí)了經(jīng)濟(jì)學(xué)家、金融巨頭、管理專家的真正面目了吧？高學(xué)歷、世界名校畢業(yè)都是外衣，斂財(cái)是實(shí)質(zhì)！！經(jīng)濟(jì)學(xué)家、金融家的氣質(zhì)很好呀，他們開(kāi)拓引領(lǐng)了中國(guó)的改革開(kāi)放。報(bào)紙上不是介紹，近幾年，將中國(guó)大部分富人境外財(cái)富騙走的，就都是有華爾街背景、美國(guó)名牌大學(xué)高學(xué)歷、氣質(zhì)一流的投資顧問(wèn)，衣冠楚楚,一表人材，都是風(fēng)流才子、風(fēng)流倜儻、風(fēng)度翩翩、形象談吐都一流呀，都是高級(jí)、高雅騙子喲。 引經(jīng)據(jù)典、針砭時(shí)弊、嬉笑怒罵，本文純屬瞎掰、搞笑、調(diào)侃，切勿當(dāng)真，博你一笑而已。 汪Y書(shū)記，僑B主任，你們說(shuō)呢？本人做事可是有系統(tǒng)、有科學(xué)依據(jù)、有理論、有實(shí)際、經(jīng)受得起歷史的檢驗(yàn)。本人偏微分方程考試合格，本人向日本院士展示過(guò)各種精巧的手工制造的創(chuàng)新傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，日本某工業(yè)制造行業(yè)人士見(jiàn)到本人親手制作的下一代鍵盤，立即叫過(guò)去，進(jìn)行攝影。本人撰寫(xiě)的發(fā)明專利有授權(quán)的，本人撰寫(xiě)的論文有在國(guó)際學(xué)術(shù)會(huì)議上正式發(fā)表多篇。 胡J，你的手下能有這樣廣闊的思維、深厚的精湛的工藝、如此全面的理論基礎(chǔ)、堅(jiān)實(shí)的工程技術(shù)能力、熱誠(chéng)的愛(ài)國(guó)心、用微薄社保生活費(fèi)就能提出的結(jié)論，并且可以獨(dú)立全部親手設(shè)計(jì)制造嗎？ 當(dāng)下，公共汽車運(yùn)輸運(yùn)營(yíng)公司的各方面壓力沉重，每一班公交車發(fā)車前，車站的專職安全檢查員和司機(jī)都要分頭獨(dú)立檢查車廂內(nèi)配置的安全錘是否在應(yīng)有的位置上、數(shù)量是否足夠，如果不足，立即要補(bǔ)充車廂內(nèi)安全錘的數(shù)量到達(dá)法定值，方可發(fā)車，在行車途中，司機(jī)要根據(jù)自動(dòng)監(jiān)控裝置不斷審視安全錘是否被盜，如果被盜，除了警告乘客交還，同時(shí)要立即從司機(jī)的座位下取出備用的安全錘，委托乘客補(bǔ)充到規(guī)定的位置上；相關(guān)人員和領(lǐng)導(dǎo)層精神壓力大不說(shuō)，這小小的安全錘依然大量丟失，對(duì)公共汽車運(yùn)輸運(yùn)營(yíng)公司帶來(lái)了浩大的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。權(quán)衡之下，公共汽車運(yùn)輸運(yùn)營(yíng)公司采取了最原始而有效的方法：改為在車廂內(nèi)懸掛普通的板磚，就失去了被盜的意義。然而事與愿違，事實(shí)卻出乎意料之外，廉價(jià)、丑陋的板磚失竊數(shù)量依然居高不下，引起了公安部門的高度重視 ，經(jīng)過(guò)便衣警察的跟車偵查，終于擒獲了一個(gè)來(lái)頭不小的盜賊——一個(gè)日本特務(wù)，原來(lái)日本軍國(guó)主義亡我大中華的狼子野心不死，妄圖借此違法行為破壞政府的公信力、制造社會(huì)矛盾和混亂，同志們要時(shí)刻警惕呀?。。?！全國(guó)各地廣大熱血青年獲知這一消息之后，熱血沸騰，立功心切，奔著那高額的獎(jiǎng)金，捕獲了不少盜竊公交車安全錘和板磚的罪犯，經(jīng)過(guò)嚴(yán)刑拷打，他們紛紛招供，都是用來(lái)回家砸核桃的?。。。。。。?！還有幾個(gè)是偷了回去要安放在私家車上，有打算送給女朋友做禮物的，這就是借花送佛，用公共財(cái)物、公共安全設(shè)施討女朋友的歡心。網(wǎng)上出現(xiàn)了一條吸引眾多網(wǎng)友點(diǎn)擊追捧的消息； *************************** 上面這家網(wǎng)站的共產(chǎn)主義壯舉被本人開(kāi)涮，在此表示道歉，已經(jīng)通知網(wǎng)管立即刪除。本人在改革開(kāi)放30年來(lái)都沒(méi)有得到過(guò)科研經(jīng)費(fèi)、沒(méi)有日常工作經(jīng)費(fèi)，沒(méi)有儀器設(shè)備、沒(méi)有工作場(chǎng)地，沒(méi)有積蓄。告我上法庭也得不到任何賠償，本人居無(wú)定所，法律文件無(wú)法送達(dá)。本人的經(jīng)濟(jì)來(lái)源是到大街上拾取飲料包裝塑料瓶出售，告訴你一個(gè)行業(yè)秘密：百姓賣液體商品包裝塑料容器是論個(gè)計(jì)價(jià)，而我們行業(yè)到物質(zhì)回收部門出售是按照重量計(jì)價(jià)，這是有著很大的差別。本人生活窘困，要擠出點(diǎn)錢上網(wǎng)吧實(shí)在是不容易，敬請(qǐng)高抬貴手，饒了我吧，行行好！也正是檢索到以上報(bào)道，拜讀后與世隔絕的我才得知部分乘客已經(jīng)產(chǎn)生心理障礙，患上自我強(qiáng)迫癥、焦慮癥，一登上公交車，就產(chǎn)生揪心的緊迫感、危機(jī)感，就要尋找安全錘的懸掛位置，方能取得安全感。有良知的、高瞻遠(yuǎn)矚、高屋建瓴的群眾向新聞機(jī)構(gòu)的記者提出希望政府建立一種長(zhǎng)效機(jī)制。為了全社會(huì)的安定，現(xiàn)免費(fèi)提供涉及廣泛的長(zhǎng)治久安系統(tǒng)解決方案：同志們，黨和人民考驗(yàn)我們的時(shí)候到了，你們要在此項(xiàng)公共安全工作上報(bào)效祖國(guó)！勤勞智慧的中國(guó)人民，發(fā)揮了聰明才智，提出將地鐵、公交車支付車資的IC射頻集成電路卡采取實(shí)名制發(fā)放，將IC卡與安全錘結(jié)合在一體，避免了IC卡感應(yīng)線圈的不慎折斷，實(shí)現(xiàn)了登車的乘客絕大部分都攜帶了安全錘，對(duì)于地鐵單次行程購(gòu)買一次性的這種車票在出站口回收后才能出站；而且車載信息系統(tǒng)記錄了每一個(gè)乘客的真實(shí)身份，乘客就不敢輕舉妄動(dòng)、擅自砸車窗玻璃。對(duì)于公交車的一個(gè)解決措施是乘客上車時(shí)候繳付車資和安全錘押金，下車時(shí)候回收了安全錘就自動(dòng)退回押金。現(xiàn)有的安全錘是簡(jiǎn)易結(jié)構(gòu)，在注塑時(shí)候?qū)⒁粋€(gè)圓柱體碳素鋼包裹就成型，許多公交車在嘗試用現(xiàn)有安全錘敲打車窗玻璃的時(shí)候，塑料把手與這個(gè)圓柱體碳素鋼之間的連接斷裂分離。標(biāo)準(zhǔn)的方法是在圓柱體碳素鋼中間電弧焊接鐵質(zhì)把手，再注塑包裹，進(jìn)行裝飾。針對(duì)現(xiàn)有安全錘的缺陷，政府組織了專題出國(guó)考察團(tuán)，借鑒了舉世聞名的瑞士軍刀結(jié)構(gòu)，將安全錘的手柄尾部，在注塑成型的時(shí)候包裹了一個(gè)低碳鋼棒料，棒料上用數(shù)控車床鉆了一個(gè)盲孔，將歷史悠久的湖南株洲企業(yè)生產(chǎn)的硬質(zhì)合金用旋壓工藝固定在盲孔內(nèi)，構(gòu)成了一個(gè)玻璃刀，在敲打玻璃前，先噴上擴(kuò)大裂紋的煤油，用硬質(zhì)合金在玻璃上劃出刻跡，再用錘子敲打玻璃，這就是科學(xué)的逃生程序。對(duì)于科級(jí)干部配備的安全錘，在錘柄末端安裝人造鉆石；對(duì)于處級(jí)干部的配備和高檔禮品，錘頭采用整體硬質(zhì)合金，比重高于鋼材，省卻了預(yù)先刻劃的步驟，加速逃生過(guò)程。本年度最受追捧、市場(chǎng)暢銷熱賣饋贈(zèng)禮品是——鑲嵌了天然鉆石、翡翠玉石、珍珠、瑪瑙、貴金屬的安全錘！雄踞高端，對(duì)中國(guó)首飾產(chǎn)業(yè)、收藏界帶來(lái)了巨大的產(chǎn)值和藏品價(jià)值提升增值空間?，F(xiàn)有的安全錘都是低端簡(jiǎn)易產(chǎn)品，工藝水平大眾化，產(chǎn)量高而總產(chǎn)值低，不足一提。紀(jì)檢部門對(duì)此網(wǎng)開(kāi)一面，以首長(zhǎng)、精英人身安全為重，對(duì)于用先進(jìn)、美輪美奐國(guó)產(chǎn)軍事裝備武裝自己，對(duì)于受饋贈(zèng)者不予“計(jì)較、追究”，深得**的傾力支持。阿拉伯酋長(zhǎng)聽(tīng)聞后，嗤之以鼻，轉(zhuǎn)身命令工匠打造了一批每個(gè)重量8磅的純金安全錘，以我在世界經(jīng)濟(jì)舞臺(tái)縱橫的親身經(jīng)歷，這世界上還沒(méi)有重金打不破的壁壘、障礙！這掛在轎車內(nèi)才有霸氣、底氣、傲氣、殺氣，可以贏得尊嚴(yán)、威望。世界名車生產(chǎn)商緊跟不舍，立即為頂級(jí)奢侈轎車配置黃金錘。 外交部禮賓司正在審核以此作為對(duì)外、外事交往的禮物。國(guó)家博物館也在調(diào)研其作為永久收藏品的可能性。在狂熱過(guò)后，面對(duì)著現(xiàn)代轎車、客車?yán)潇o地思考一下，大量生產(chǎn)的機(jī)動(dòng)車上有那個(gè)結(jié)構(gòu)是中國(guó)人原創(chuàng)的？安全錘的提出、功能、結(jié)構(gòu)、外形，都是舶來(lái)品和發(fā)達(dá)國(guó)家的構(gòu)思，現(xiàn)在只不過(guò)是再大量模仿、仿制而已，在工程技術(shù)上是十分簡(jiǎn)單的，對(duì)于國(guó)家的制造裝備業(yè)基礎(chǔ)水平?jīng)]有任何提高。就算全民人手配備一把安全錘，那要在民間積淀多么巨大的金屬、塑料資源？在身上攜帶安全錘、在辦公室和家里時(shí)常見(jiàn)到安全錘，作為****，你們光彩嗎？體面嗎？安全錘成為本年度網(wǎng)絡(luò)熱門詞匯本身就充分反應(yīng)、準(zhǔn)確體現(xiàn)了********。今天，在挑戰(zhàn)國(guó)際權(quán)威、太歲頭上動(dòng)土的時(shí)候到了，你們要抓住機(jī)遇上呀！所以，籍車門安全機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)、公開(kāi)全部設(shè)計(jì)、制造資料、公開(kāi)展示、來(lái)提高國(guó)民素質(zhì)才是正道、真功夫、真本事。