電動(dòng)車(chē)的發(fā)展趨勢(shì)怎么樣?兩年后維修電動(dòng)車(chē)還會(huì)有賺嗎?

【專(zhuān)家解說(shuō)】：前瞻網(wǎng)摘要:今年9月新能源汽車(chē)補(bǔ)貼新政中，只保留了對(duì)插電式混合動(dòng)力和純電動(dòng)汽車(chē)的補(bǔ)貼，對(duì)常規(guī)混合動(dòng)力汽車(chē)只字未提。而如果參照最新的節(jié)能汽車(chē)補(bǔ)貼政策，常規(guī)混合動(dòng)力車(chē)型仍然只能享受3000元的補(bǔ)貼。 在昨天舉行的“中國(guó)混合動(dòng)力汽車(chē)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢(shì)研討會(huì)”上，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)葉盛基指出，“大家不要把混合動(dòng)力看成是電動(dòng)車(chē)的過(guò)渡，而應(yīng)該把它看成是發(fā)動(dòng)機(jī)的升級(jí)版，不是什么過(guò)渡方案，更不是妥協(xié)?！?目前，國(guó)內(nèi)乘用車(chē)的平均燃料消耗量為7.38升/100公里，按照要求，到2015年，這一標(biāo)準(zhǔn)需降至6.9升/100公里，到2020年降至5升/100公里。而資料顯示，從2006年到2012年，中國(guó)平均每年油耗只降低了1.3%。而此后的7年時(shí)間實(shí)現(xiàn)平均油耗由7.38升/100公里降至5升/100公里，油耗累計(jì)需要降低30%以上，對(duì)于大多數(shù)國(guó)內(nèi)車(chē)企而言，這是一個(gè)巨大的挑戰(zhàn)。 當(dāng)然，對(duì)國(guó)內(nèi)企業(yè)來(lái)說(shuō)，眼下發(fā)展混合動(dòng)力汽車(chē)也有自己的顧慮。 以后可能會(huì)見(jiàn)到很多電動(dòng)車(chē)!!!!!