太陽能路燈現(xiàn)在的技術(shù)怎么樣
來源:新能源網(wǎng)
時間:2024-08-17 09:06:15
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太陽能路燈現(xiàn)在的技術(shù)怎么樣【專家解說】:太陽能路燈的技術(shù)情況包括:太陽能組件的發(fā)電效率、蓄電池的使用壽命及容量、LED光源的散熱問題,
用在路燈上的太陽能組件效率一般是14%--1
【專家解說】:太陽能路燈的技術(shù)情況包括:太陽能組件的發(fā)電效率、蓄電池的使用壽命及容量、LED光源的散熱問題,
用在路燈上的太陽能組件效率一般是14%--16%,但是成熟商品化的組件的效率達到了17%,實驗室中的最高效率好像是到了23%,甚至更高一點。但是價格較高,一般不會給你用到路燈上的,一般是太陽能光伏電站在使用。
蓄電池的使用壽命沒有很大的進展,但是質(zhì)量及穩(wěn)定性提高很多。
LED光源的散熱基本上可以解決,因為路燈光源上常用的也就是單顆1W的珠子?,F(xiàn)在用的都是鋁基線路板。LED光源和鋁基板之間涂有導(dǎo)熱硅脂,鋁基板背后還有鋁合金的散熱器,它們之間也涂有導(dǎo)熱硅脂,甚至有的廠家直接在散熱片上印刷電路,就更好的解決了散熱問題,但是相應(yīng)的成本也是很高的,包括前面那一種方式。
現(xiàn)在太陽能路燈的市場競爭的很激烈,為了得到訂單,降低成本,偷工減料,造成的就是太陽能路燈出現(xiàn)質(zhì)量問題。
最后:太陽能路燈技術(shù)還是成熟的,只是人為的原因
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