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征文主題為“感悟世博”,圍繞“城市”

來源:新能源網(wǎng)
時(shí)間:2024-08-17 08:47:46
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征文主題為“感悟世博”,圍繞“城市”【專家解說】:中國(guó)百年世博夢(mèng)圓。上海黃浦江兩岸,一場(chǎng)規(guī)??涨安⒅黝}鮮明的世博會(huì)已拉開帷幕。 自1951年首屆倫敦世博會(huì)以來,全世界

【專家解說】:中國(guó)百年世博夢(mèng)圓。上海黃浦江兩岸,一場(chǎng)規(guī)??涨安⒅黝}鮮明的世博會(huì)已拉開帷幕。 自1951年首屆倫敦世博會(huì)以來,全世界已有數(shù)十個(gè)國(guó)家舉辦過近130屆各類世博會(huì),但每五年舉辦一次的綜合類世博會(huì)從未花落發(fā)展中國(guó)家。 本屆中國(guó)2010年上海世博會(huì)落戶中國(guó),打破了這一歷史。作為與奧運(yùn)會(huì)、世界杯齊名的世界三大頂級(jí)盛事之一,邁入了新世紀(jì)的世博會(huì)也因此增加了一份來自發(fā)展中國(guó)家的視角,融入了新鮮血液的本屆世博會(huì)也必將因此更加豐富多彩。 “一切始于世博會(huì)” 翻開世博會(huì)159年的發(fā)展歷程,人們常會(huì)驚訝地發(fā)現(xiàn),原來許許多多深刻影響了人類文明進(jìn)程的發(fā)明創(chuàng)造都是在世博會(huì)上首次亮相的:從1851年倫敦世博會(huì)上的大功率蒸汽機(jī)到1855年巴黎世博會(huì)的鋼筋混凝土,從1873年維也納世博會(huì)的電動(dòng)馬達(dá)到1889年巴黎世博會(huì)上的埃菲爾鐵塔,從1993年芝加哥世博會(huì)的福特工廠流水生產(chǎn)線到1958年布魯塞爾世博會(huì)展示太空科技的“原子球”……電話、電燈、彩色膠卷、電視機(jī)、電腦,甚至薩克斯管、冰激凌和“熱狗”也紛紛出現(xiàn)在世博會(huì)上,由此再走入尋常百姓家。 很顯然,歷屆世博會(huì)都薈萃了當(dāng)時(shí)最先進(jìn)的科技成果和最新潮的產(chǎn)品,世博會(huì)開啟了一個(gè)又一個(gè)人類生產(chǎn)方式或生活方式的新時(shí)代,所以人們才說“一切始于世博會(huì)”。這種略顯夸張的說法深刻地表達(dá)出世博會(huì)并非一般的商品交易會(huì),而是世界各國(guó)最新產(chǎn)品的百科全書式的展示,更是世界各國(guó)關(guān)于人類未來發(fā)展方式的智慧探索。世博會(huì)也由此被譽(yù)為人類社會(huì)“經(jīng)濟(jì)、科技和文化界的奧林匹克盛會(huì)”。 1974年,在美國(guó)斯波坎舉行的世博會(huì)主題是“無污染的進(jìn)步”,這是一次前所未有的轉(zhuǎn)變,世博會(huì)的主題首次聚焦環(huán)保議題。上海圖書館館長(zhǎng)吳建中對(duì)世博會(huì)歷史曾進(jìn)行過深入研究,他告訴中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者,“進(jìn)步”一直是世博會(huì)的主題,但是1974年以前的世博會(huì)基本以技術(shù)進(jìn)步為主題,而從上世紀(jì)70年代開始,“進(jìn)步”的內(nèi)涵中加入了“可持續(xù)發(fā)展”的要素。 人們逐漸反思單純以技術(shù)為主導(dǎo)的社會(huì)進(jìn)步方式,因此無論是1985年筑波世博會(huì)、1990年大阪世博會(huì),還是2000年漢諾威世博會(huì)、2005年愛知世博會(huì),都不約而同地把主題確定為“居住與環(huán)境”、“人類與自然”、“人類-自然-科技-發(fā)展”和“自然的睿智”這些與可持續(xù)發(fā)展相關(guān)的話題。 上海世博會(huì)將更綠 盡管“可持續(xù)發(fā)展”進(jìn)入世博會(huì)的主題已有30余年,可是從來沒有哪一屆世博會(huì)像上海世博會(huì)這樣突出“綠色環(huán)?!焙汀暗吞肌?。從世博園區(qū)最初的選址到計(jì)劃中園區(qū)建筑在展會(huì)結(jié)束后的回收利用,從園區(qū)大大小小的基礎(chǔ)設(shè)施到各國(guó)形形色色展館建筑的設(shè)計(jì)與建造,幾乎都考慮到了“綠色低碳”。 首先,當(dāng)人們進(jìn)出世博園區(qū)時(shí),就可以做到“低碳”。目前上海有5條地鐵線、90多條公交線經(jīng)過世博園區(qū)及其附近區(qū)域,從六場(chǎng)世博會(huì)試運(yùn)行的情況來看,絕大多數(shù)參觀者選擇了公共交通出入園區(qū),即踐行了“低碳出行”。進(jìn)入園區(qū),行駛在各條干道或高架步道上的車輛幾乎都是氫能源車或超級(jí)電容車等清潔能源車輛,這些車輛統(tǒng)一被刷成綠色,啟動(dòng)迅速行駛平穩(wěn),而且聞不到一絲尾氣味。 參觀者進(jìn)入園區(qū)后,不少人就直奔中國(guó)館而去。參觀者也許很難意識(shí)到在紅色“斗拱”狀的中國(guó)館那60米處的景觀平臺(tái)上,已密密麻麻鋪設(shè)了單晶太陽能電池板,中國(guó)館與附近的主題館一起,一共安裝了28800平方米的太陽能組件,裝機(jī)容量高達(dá)3127千瓦。而處在中國(guó)館和主題館中間的是上海世博會(huì)最大單體建筑——世博軸,世博軸由六個(gè)巨大的玻璃倒錐形“陽光谷”和白色索膜構(gòu)成,“陽光谷”不僅外觀好看,而且實(shí)用性也很強(qiáng):通過它,陽光可以下探到下層空間,空氣也能更好流通,還能實(shí)現(xiàn)雨水采集功能。 在園區(qū)內(nèi)的各片區(qū),綠色建筑更是隨處可見。被稱為“紫蠶島”的日本館,建筑外表采用超輕的“膜結(jié)構(gòu)”,可吸收太陽能發(fā)電并在夜間發(fā)光;外表簡(jiǎn)約的意大利館采用“透明混凝土”做外墻,這種墻體可以在白天接受陽光射入,從而減少室內(nèi)燈光需求,并且造價(jià)低廉;芬蘭館外觀宛如一個(gè)溫潤(rùn)潔白的“冰壺”,這個(gè)“冰壺”上用的所有建筑材料都可以再回收利用。 綠色,還延伸至世博會(huì)的許多細(xì)節(jié)之中。比如,園區(qū)里的一次性餐具是用生物質(zhì)材料“玉米塑料”制成,對(duì)環(huán)境沒有任何污染;園區(qū)衛(wèi)生間里的紙巾取材非原生木漿,紙巾盒上寫著“不砍一棵樹”;垃圾桶分有兩個(gè)桶,一個(gè)裝“可回收物”,一個(gè)裝“其他垃圾”,中間還有一小格留給電池等有害廢棄物,這樣的分類有助于垃圾回收處理;園區(qū)80%以上夜景照明采用LED燈,LED燈是劃時(shí)代的環(huán)保產(chǎn)品,其耗電率只有普通節(jié)能燈的1/16。
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