景逸s50手動(dòng)檔1.6t什么時(shí)候上市

【專(zhuān)家解說(shuō)】：年底吧 東風(fēng)風(fēng)行景逸S50編輯 以品質(zhì)精致均衡為導(dǎo)向 景逸S50“三全其美” 4月20日，以“越級(jí) 躍己”為主題的東風(fēng)風(fēng)行景逸S50首發(fā)儀式，在北京車(chē)展東風(fēng)集團(tuán)展臺(tái)隆重舉行。東風(fēng)集團(tuán)董事長(zhǎng)徐平、總經(jīng)理朱福壽等東風(fēng)集團(tuán)高層領(lǐng)導(dǎo)悉數(shù)到場(chǎng)，東風(fēng)集團(tuán)對(duì)于這款戰(zhàn)略車(chē)型的重視程度可見(jiàn)一斑。景逸S50的首發(fā)，意味著東風(fēng)風(fēng)行邁出了進(jìn)軍家轎市場(chǎng)的步伐，實(shí)現(xiàn)對(duì)乘用車(chē)市場(chǎng)的全品系無(wú)縫隙覆蓋。[1] 面對(duì)目標(biāo)消費(fèi)群體“以有限的購(gòu)車(chē)成本，購(gòu)買(mǎi)物超所值的車(chē)型”的購(gòu)車(chē)?yán)砟睿耙軸50實(shí)現(xiàn)了“體面”、“舒適”、“實(shí)用”的三全其美，同時(shí)還擁有好開(kāi)、易上手等特點(diǎn)，從而鑄就以消費(fèi)者需求為導(dǎo)向的精致而均衡的產(chǎn)品品質(zhì)。 品 牌風(fēng)行景逸S50 生產(chǎn)廠商?hào)|風(fēng)風(fēng)行 參考價(jià)格7萬(wàn)-10萬(wàn) 車(chē)型尺寸4630mm* 1790mm* 1526mm 油 耗6.2/6.5（L/100km） 引擎類(lèi)型三菱4A91S/三菱4A92 驅(qū)動(dòng)方式前置前驅(qū) 車(chē)身重量1290/1250 軸 距2700毫米 行李艙容積500 標(biāo)準(zhǔn)座位數(shù)5個(gè) 安全系統(tǒng)ESP行車(chē)穩(wěn)定電子控制系 目錄 1車(chē)型概況 ? 越級(jí)表現(xiàn) 更具競(jìng)爭(zhēng)力 ? 全面安全 保障全家出行 ? 舒適好開(kāi) 家人共享關(guān)懷備至 2外觀內(nèi)飾 3安全系統(tǒng) ? 9.0版博世ESP車(chē)身電子穩(wěn)定系統(tǒng) ? 車(chē)身安全系統(tǒng) 4動(dòng)力系統(tǒng) ? 動(dòng)力成熟 ? 可靠的國(guó)際配套體系保障 5上市情況 ? 精致均衡 舒適實(shí)用 景逸S50 ? 給予更多 直擊消費(fèi)需求 ? 動(dòng)力成熟 配置全面實(shí)用 6參數(shù)配置 1車(chē)型概況 編輯 越級(jí)表現(xiàn) 更具競(jìng)爭(zhēng)力 隨著城市化進(jìn)程加速及相關(guān)政策驅(qū)動(dòng)，購(gòu)車(chē)需求呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)，35歲左右的年輕人成為了A級(jí)車(chē)市場(chǎng)的購(gòu)車(chē)主力。這些消費(fèi)者一般正處于“上有老 下有小”的人生階段，必須承擔(dān)著家庭支柱的角色。而在職場(chǎng)中，也正是事業(yè)發(fā)展的上升期，是單位的中堅(jiān)力量。出于對(duì)家人的關(guān)愛(ài)，他們需要一輛全家人都乘坐舒適的轎車(chē)；而出于工作所需，他們對(duì)于車(chē)輛的公商務(wù)場(chǎng)合和用途的匹配也較為看重。因此他們需 合并圖冊(cè) 合并圖冊(cè)(2張) 要一輛具有較強(qiáng)實(shí)用性的轎車(chē)，“體面”、“舒適”、“實(shí)用”成為了他們選購(gòu)車(chē)輛的關(guān)鍵詞。正是基于對(duì)目標(biāo)消費(fèi)者需求的洞察和了解，東風(fēng)風(fēng)行針對(duì)性地推出了景逸S50。它大氣中略帶動(dòng)感，滿(mǎn)足消費(fèi)者的“體面”要求；以接近B級(jí)車(chē)的舒適大空間，滿(mǎn)足消費(fèi)者對(duì)“舒適”的追求；以豐富配置和中高端車(chē)型才有的ESP安全配置，迎合消費(fèi)者對(duì)“實(shí)用”的理解；以超越A級(jí)車(chē)同級(jí)車(chē)型的優(yōu)勢(shì)進(jìn)軍這一市場(chǎng)。并且7～10萬(wàn)元的售價(jià)區(qū)間，相比之下將更具競(jìng)爭(zhēng)力。[2] 全面安全 保障全家出行 家庭用車(chē)，安全保護(hù)是重要的一環(huán)。景逸S50是7～10萬(wàn)元級(jí)別三廂家轎中，率先標(biāo)配最新版本博世ESP 9.0系統(tǒng)的車(chē)型。該系統(tǒng)工作時(shí)能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車(chē)輪的行駛軌跡，并主動(dòng)干預(yù)和預(yù)警，避免車(chē)輛出現(xiàn)跑偏、甩尾、側(cè)翻，讓駕駛者輕松應(yīng)對(duì)、隨心駕馭，為行車(chē)提供充分的安全保障。由于ESP是世界上最先進(jìn)的主動(dòng)安全技術(shù)之一，通常只在高檔車(chē)型上才會(huì)配備，也由此能夠看出景逸S50對(duì)家庭成員行車(chē)安全的關(guān)愛(ài)，讓消費(fèi)者更為放心。 景逸S50以安全碰撞測(cè)試五星為研發(fā)標(biāo)準(zhǔn)，3H高安全設(shè)計(jì)的高強(qiáng)度車(chē)身，高達(dá)到1500MPa的優(yōu)質(zhì)鋼板材料，令整車(chē)更加堅(jiān)實(shí)可靠。在被動(dòng)安全配置方面，包括前排雙氣囊、側(cè)氣囊、側(cè)氣簾在內(nèi)的六安全氣囊，為車(chē)內(nèi)前后排乘客均提供了完善的保護(hù)，BA剎車(chē)輔助系統(tǒng)令車(chē)輛制動(dòng)性能得到提升，從而有效避免安全隱患的發(fā)生。[3] 舒適好開(kāi) 家人共享關(guān)懷備至 作為家庭用車(chē)，無(wú)論是行走于走走停停的城市道路，還是享受盡情歡樂(lè)的舉家出行，良好的乘用舒適性都是緩解乘客旅途勞頓、彰顯用戶(hù)關(guān)愛(ài)家人的必備。 車(chē)內(nèi)空間作為決定乘坐舒適性的關(guān)鍵因素，成為景逸S50的重點(diǎn)關(guān)注對(duì)象。在空間尺寸方面，長(zhǎng)達(dá)2700毫米的軸距成就了景逸S50接近B級(jí)車(chē)的空間表現(xiàn)，使后排乘客的腿部最大空間接近1米，自由享受寬大、舒適的乘坐空間，乘坐三人也不顯局促。1526毫米的同級(jí)最高車(chē)身，則保證了乘客充裕的頭部空間。根據(jù)人體工程學(xué)精準(zhǔn)設(shè)計(jì)的座椅布局，讓前后排乘客和駕駛者擁有足夠的活動(dòng)空間與視野。另外，景逸S50高配車(chē)型中配備有定速巡航功能，在長(zhǎng)途駕駛過(guò)程中，可以有效緩解駕駛員長(zhǎng)時(shí)間踩踏油門(mén)踏板所致的疲勞感，令乘用更為舒適。搭配電動(dòng)助力所帶來(lái)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，景逸S50可以在低速時(shí)為駕駛員提供輕盈的轉(zhuǎn)向力度，令泊車(chē)更為輕松便捷。而在高速行車(chē)時(shí)，電動(dòng)助力系統(tǒng)會(huì)將轉(zhuǎn)向力度增大，確保行車(chē)路線(xiàn)的穩(wěn)定，帶來(lái)舒適且安心的駕乘環(huán)境。 景逸S50正以大氣穩(wěn)重的外觀、以接近B級(jí)車(chē)的空間和豐富配置，打造出令人滿(mǎn)意的的舒適性，并以領(lǐng)先同級(jí)車(chē)的安全標(biāo)準(zhǔn)與配置，為家庭用戶(hù)提供了可信賴(lài)的安全呵護(hù)。總之，只有最貼近消費(fèi)需求的產(chǎn)品才最能贏得市場(chǎng)的青睞，才能更好的與合資品牌競(jìng)爭(zhēng)，獲得更大的市場(chǎng)空間。[4] 2外觀內(nèi)飾 編輯 越級(jí)時(shí)尚硬朗外觀 對(duì)于目標(biāo)消費(fèi)群體對(duì)三廂車(chē)傳統(tǒng)的體面需求——“有前有后，穩(wěn)重大氣”，景逸S50以大氣、穩(wěn)重作為設(shè)計(jì)理念，并加入動(dòng)感設(shè)計(jì)，很符合年輕消費(fèi)者的審美需 求。犀利的鷹眼大燈與三輻鍍鉻裝飾進(jìn)氣格柵，以及下格柵共同構(gòu)成U形大嘴，并且在蜂窩狀下格柵周?chē)b飾了鍍鉻條，使景逸S50的前臉更加動(dòng)感；LED日間 行 合并圖冊(cè) 合并圖冊(cè)(2張) 車(chē)燈不僅讓景逸S50立刻“高大上”起來(lái)，還能提高行車(chē)安全性。車(chē)側(cè)腰線(xiàn)從前輪眉貫穿至尾燈，呈上升趨勢(shì)的線(xiàn)條，造就了景逸S50前低后高的動(dòng)感姿態(tài)， 正是當(dāng)下大眾主流審美偏好的類(lèi)型。 對(duì)景逸S50目標(biāo)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，一款心儀的三廂車(chē)不僅要解決“面子”問(wèn)題，乘坐環(huán)境更要舒適。車(chē)內(nèi)空間作為決定乘坐舒適性的關(guān)鍵因素，成為景逸S50的重點(diǎn) 關(guān)注對(duì)象。景逸S50的整車(chē)尺寸達(dá)到了4630×1790×1526毫米，與主流自主品牌的A級(jí)車(chē)相比都有優(yōu)勢(shì)，軸距更長(zhǎng)達(dá)2700毫米，成為同級(jí)車(chē)最長(zhǎng) 軸距。接近B級(jí)車(chē)的空間表現(xiàn)，使后排乘客的腿部最大空間接近1米，無(wú)論是客人還是家人，都能自由享受寬大、舒適的乘坐空間，后排座椅乘坐三人也毫不費(fèi)力。1526毫米的同級(jí)最高車(chē)身，更保證了乘客充裕的頭部空間。而根據(jù)人體工程學(xué)精準(zhǔn)設(shè)計(jì)的座椅布局，讓駕駛位與后排形成了坐姿高度差，使駕乘者都能擁有足夠 的活動(dòng)空間與行車(chē)視野。 不僅更高的車(chē)身、更長(zhǎng)的軸距為景逸S50提供了出色的乘坐空間，它在舒適性配置方面也毫不吝嗇。景逸S50配備電動(dòng)天窗，在提升車(chē)內(nèi)采光能力的同時(shí)，也增添了不少乘用樂(lè)趣，令旅途更為舒適愜意。此外，由知名供應(yīng)商李爾所提供的打孔真皮電動(dòng)座椅，為乘客帶來(lái)舒適的乘用感受，座椅記憶功能則為駕駛者始終保持最舒適且安全的坐姿。 另外，景逸S50高配車(chē)型中配備有定速巡航功能，在長(zhǎng)途駕駛過(guò)程中，可以有效緩解駕駛員長(zhǎng)時(shí)間踩踏油門(mén)踏板所致的疲勞感，令乘用更為舒適。搭配電動(dòng)助力所帶來(lái)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，景逸S50可以在低速時(shí)為駕駛員提供輕盈的轉(zhuǎn)向力度，令泊車(chē)更為輕松便捷。而在高速行車(chē)時(shí)，電動(dòng)助力系統(tǒng)會(huì)將轉(zhuǎn)向力度增大，確保行車(chē)路線(xiàn)的穩(wěn)定，帶來(lái)舒適且安心的駕乘環(huán)境。[5] 3安全系統(tǒng) 編輯 9.0版博世ESP車(chē)身電子穩(wěn)定系統(tǒng) 景逸S50在安全系統(tǒng)上可謂下了“真功夫“，配備的是博世最新的9.0ESP系統(tǒng)，是一系列功能的總稱(chēng),涵蓋了防抱死制動(dòng)系統(tǒng)ABS、電子制動(dòng)力分配EBD系統(tǒng)、和牽引力控制系統(tǒng)TCS、VDC車(chē)輛動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)、HBA液壓制動(dòng)輔助系統(tǒng)、HHC上坡起步輔助等在內(nèi)的所有功能。在日益關(guān)注安全行車(chē)的今天，全新標(biāo)配ESP的景逸S50無(wú)疑給駕駛者和其家人帶來(lái)多一份安全的守護(hù)。 首先剎車(chē)穩(wěn)，ABS則防止車(chē)輪在剎車(chē)時(shí)抱死，讓車(chē)輛正常轉(zhuǎn)向，讓車(chē)主再也不用擔(dān)心剎車(chē)失靈。其次，剎車(chē)足。HBA液壓制動(dòng)輔助系統(tǒng)可以幫助你輕松將剎車(chē)踩到底，不用擔(dān)心剎車(chē)力度不夠。第三，轉(zhuǎn)向穩(wěn)。VDC車(chē)輛動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)通過(guò)制動(dòng)力分配來(lái)保障轉(zhuǎn)向過(guò)度和轉(zhuǎn)向不足兩種情況下車(chē)輛的安全無(wú)恙。第四，不甩尾。EBD電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)可以智能地分配制動(dòng)力與摩擦力平衡，從而避免了甩尾等現(xiàn)象的發(fā)生。第五，不打滑。冬天或者突發(fā)情況路面濕滑，TCS牽引力控制系統(tǒng)則可以讓車(chē)子起步時(shí)候不用擔(dān)心路面打滑。第六，防溜坡。HHC半坡起步輔助的作用可以讓駕駛者駕駛車(chē)輛在上坡時(shí)停車(chē)更加從容淡定。 全系標(biāo)配ESP的景逸S50，讓行駛在路上的你不用擔(dān)心各種突發(fā)狀況，可以從容淡定的應(yīng)對(duì)，并為您和家人帶來(lái)更穩(wěn)妥舒適的旅行，帶來(lái)一份“穩(wěn)穩(wěn)的幸福”。 有關(guān)ESP的話(huà)題一直是網(wǎng)上的熱點(diǎn)，有媒體刊出一篇文章《裝B比命還重要 低端車(chē)型寧加天窗也不配ESP》的帖子，更是引起網(wǎng)友紛紛圍觀。究竟ESP是個(gè)什么配置，為什么現(xiàn)階段歐洲要求汽車(chē)產(chǎn)品都必須標(biāo)配ESP，而中國(guó)遲遲沒(méi)有這方面的規(guī)定？“全系標(biāo)配ESP”對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)難道僅僅是一個(gè)夢(mèng)？ 前不久，東風(fēng)柳汽首款家轎——景逸S50下線(xiàn)。它以A+級(jí)產(chǎn)品力進(jìn)入A級(jí)市場(chǎng)，并以全面均衡的高品質(zhì)和在空間、安全方面的突出賣(mài)點(diǎn)，直擊80后一代家轎購(gòu)車(chē)需求。因此，這款定位于“高品質(zhì)越級(jí)家轎”的A級(jí)車(chē)，在2014年北京車(chē)展亮相之后便受到了人們的廣泛關(guān)注。 作為A級(jí)車(chē)的主要消費(fèi)群體，80后的一代有著更多自駕出行的需求，同時(shí)，他們對(duì)于車(chē)輛安全有著更強(qiáng)烈的意識(shí)。為避免事故發(fā)生，除小心駕駛外，完備的主動(dòng)安全配置也同樣重要。外出旅行途中，當(dāng)遇到急彎或濕滑路面等緊急狀況時(shí)，ESP的配備顯得非常必要。 作為車(chē)輛主動(dòng)安全的重要組成部分，ESP在保障車(chē)輛行駛的穩(wěn)定性，具有決定性的作用，因此ESP又被稱(chēng)為車(chē)輛的陪駕員，是繼安全帶之后汽車(chē)的最重要的安全系統(tǒng)。也正是因?yàn)橄M(fèi)者越來(lái)越意識(shí)到了它的不可或缺，對(duì)于車(chē)輛標(biāo)配ESP的呼聲也日漸高漲。 景逸S50正是把握了消費(fèi)者需求的日益升級(jí)，其全系標(biāo)配ESP及其全面主動(dòng)、被動(dòng)安全配置的加入，為消費(fèi)者及其家人帶來(lái)更安心、更安全的旅行生活。 車(chē)身安全系統(tǒng) 在安全設(shè)計(jì)上，除了全系標(biāo)配ESP系統(tǒng)之外，景逸S50對(duì)行車(chē)安全的關(guān)愛(ài)，還體現(xiàn)在其3H高安全設(shè)計(jì)的高強(qiáng)度車(chē)身上，以五星級(jí)的安全標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)，高達(dá)到1500Mpa的優(yōu)質(zhì)鋼板材料，令整車(chē)變得更加安全可靠、堅(jiān)不可摧。在被動(dòng)安全配置方面，景逸S50所配備的包括前排雙氣囊、側(cè)氣囊、側(cè)氣簾在內(nèi)的六安全氣囊，也為車(chē)內(nèi)前后排乘客均提供了完善的保護(hù)措施，帶給駕車(chē)者穩(wěn)穩(wěn)前行的安全保證。[6] 4動(dòng)力系統(tǒng) 編輯 動(dòng)力成熟 景逸S50的精致品質(zhì)表現(xiàn)不僅在于外觀、內(nèi)飾帶來(lái)的舒適感受，它在動(dòng)力、安全配置等方面同樣詮釋了一輛越級(jí)家轎應(yīng)有的品質(zhì)表現(xiàn)。 景逸S50搭載了國(guó)際先進(jìn)的1.5L和1.6L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，并分別匹配格特拉克手動(dòng)變速器和比利時(shí)邦奇CVT變速箱。多重動(dòng)力組合，為不同駕駛習(xí)慣的消費(fèi)者，帶來(lái)了更加豐富的選擇。此外，成熟動(dòng)力的精心調(diào)校，使S50具備最低僅為百公里6.2升的綜合油耗，實(shí)現(xiàn)激情用車(chē)與節(jié)能減排理念的完美結(jié)合。 可靠的國(guó)際配套體系保障 景逸S50的“高品質(zhì)”不僅僅在最后生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品本身，更體現(xiàn)在其每一個(gè)部件的“高品質(zhì)”上，從部品的基礎(chǔ)出發(fā)，打造“高品質(zhì)”。在景逸S50的配套體系中，不僅有得到汽車(chē)行業(yè)和消費(fèi)者廣泛認(rèn)可的國(guó)際一流發(fā)動(dòng)機(jī)供應(yīng)商——三菱，提供成熟的高效節(jié)能發(fā)動(dòng)機(jī)；由全球知名的變速箱供應(yīng)商——比利時(shí)邦奇，提供CVT無(wú)級(jí)變速器、德國(guó)格特拉克提供MT變速器；除了這些核心部件外，景逸S50的供應(yīng)商還有來(lái)自全球500強(qiáng)的德國(guó)博世，其提供全系車(chē)型標(biāo)配的ESP系統(tǒng)；來(lái)自全球汽車(chē)線(xiàn)束業(yè)務(wù)排行第一的供應(yīng)商矢崎，除供應(yīng)東風(fēng)柳汽外，其還為日產(chǎn)、豐田等全球各大知名汽車(chē)工廠供貨。同時(shí)，還有供貨日產(chǎn)和豐田等廠商的、國(guó)際一流的車(chē)用鎖體、鉸鏈及限位器供應(yīng)商三井，為通用等提供ECU的德國(guó)聯(lián)合電子，為眾多國(guó)際廠商供應(yīng)雙質(zhì)量飛輪的德國(guó)LUK等，都在景逸S50的配套體系中。所有的這些都是為了一個(gè)目標(biāo)，那就是景逸S50的高品質(zhì)。