寶馬m6跑車資料？

【專家解說】：第一輛6系生產(chǎn)了六年之后，寶馬集團(tuán)下屬的BMW M公司于1983年推出BMW6系豪華轎跑車的高性能版本—M6。這款M6使用了編號(hào)為M88的286馬力六缸發(fā)動(dòng)機(jī)（此款發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)用于BMW M1），由于是以當(dāng)時(shí)的633CSi為基礎(chǔ)研發(fā)的，但633CSi的底盤及其它部件并不適合這款大馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)，所以M公司對(duì)633CSi進(jìn)行了改進(jìn)，這其中包括加固的底盤，改良的懸掛系統(tǒng)，伺服剎車輔助裝置和換檔速度更快的變速箱，這就是我們俗稱的M6（其實(shí)它應(yīng)該叫M635CSi）。目錄性能參數(shù) 標(biāo)準(zhǔn)配置 專業(yè)測試 發(fā)展趨勢 寶馬M6所有排量油耗 寶馬M6 Competition限量版 報(bào)價(jià)性能參數(shù) 歷系寶馬M6　　長/寬/高(mm) 4871/1855/1377 　　發(fā)動(dòng)機(jī)型式 V10 5.0升40氣門雙凸輪軸可變氣門正時(shí)系統(tǒng)、獨(dú)立節(jié)氣門、高性能發(fā)動(dòng)機(jī)電子裝置和帶離心力控制的機(jī)油系統(tǒng) 　　變速器型式 7檔SMG順序換檔手動(dòng)變速箱 排量(毫升) 4999 　　最大功率(KW) 373/7750 最大扭矩(N.m) 520/6100 　　油耗(L/100km) 市區(qū):22.7 郊區(qū):10.2 綜合:14.8 軸距(mm) 2781 標(biāo)準(zhǔn)配置　　ABS DSC CBC EDC電控減震系統(tǒng) 　　M型差速鎖 胎壓報(bào)警器 MMS M機(jī)動(dòng)系統(tǒng)令輪胎修理系統(tǒng) 5幅鋁合金輪轂 　　MDrive動(dòng)力按鈕\ 帶M6徽標(biāo)側(cè)圍裝飾條、后行李箱蓋和帶照明的車門飾條 智能高級(jí)安全電子系統(tǒng)（ASE） 6氣囊 　　真皮座椅 真皮內(nèi)飾 電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅(帶電動(dòng)調(diào)節(jié)腰部支撐功能) 帶換擋撥片機(jī)構(gòu)真皮方向盤 　　帶自動(dòng)空氣循環(huán)功能自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng) 一體式陽光傳感器 防霧傳感器 循環(huán)風(fēng)的空氣濾清器 專業(yè)測試　　這是一副強(qiáng)健的身板，體態(tài)勻稱而豐滿，每一處外擴(kuò)的曲面都好像隆起的肌肉，散發(fā)出剛陽之氣；耀眼的五輻19英寸輕質(zhì)合金輪圈宛如強(qiáng)壯的四肢，里面巨大的鉆孔通風(fēng)式剎車盤火藥味十足；車尾那4支粗壯的排氣管是力量的另一個(gè)佐證，仿佛隨時(shí)都會(huì)有烈焰噴出；具有攻擊性的面容同樣能給人留下深刻印象，尤其是當(dāng)它出現(xiàn)在前車的后視鏡中時(shí)。嚯！這就是M6，周身散發(fā)著灼熱的氣焰，名符其實(shí)的“火龍駒”，僅憑視覺殺傷力就足以控制人體荷爾蒙的分泌，加劇興奮度。 寶馬M6面對(duì)這輛車還能克制沖動(dòng)，簡直是天方夜譚。有能力“一擲千金”的買家會(huì)感到欣慰，寶馬定價(jià)公道，178.8萬元對(duì)于購買超級(jí)汽車來說并不算貴。在德國成為M6的主人也需付出折合人民幣118萬元才行。我不是富翁，但今天我是幸運(yùn)兒，車門為我無條件敞開。 　　迫不及待坐進(jìn)去，插好電子鑰匙，按下啟動(dòng)按鈕。馬達(dá)輕響，隨即低沉的聲波灌入了耳朵，火龍駒蘇醒了。來自M-Power的V10發(fā)動(dòng)機(jī)開始大口大口地吸氣。寶馬為F1賽車制造了最棒的V10發(fā)動(dòng)機(jī)，如今這些技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)開始為量產(chǎn)車發(fā)光發(fā)熱。 　　創(chuàng)造高功率靠的是呼吸的藝術(shù)和燃燒的美學(xué)?；瘕堮x的肺活量達(dá)到5升，兩列汽缸夾角為90度，每缸都有獨(dú)立的電子節(jié)氣門來控制進(jìn)氣，并配有M形Double-VANOS可變氣門正時(shí)系統(tǒng)。兩根“五合一”等長排氣岐管功效極高?？諝庖贿M(jìn)、一出，暢通無阻，如同武林高手打通了任、督二脈，真氣運(yùn)行空前自如。發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)配備了多個(gè)32位處理器，每秒可運(yùn)算2億次，精確控制點(diǎn)火。倚仗高達(dá)12:1的壓縮比，這臺(tái)高轉(zhuǎn)速自然吸氣V10在6100轉(zhuǎn)/分輸出520?！っ鬃畲笈ぞ?，7750轉(zhuǎn)/分達(dá)到功率頂峰——507馬力，紅線轉(zhuǎn)速直達(dá)8250轉(zhuǎn)/分。 　　震撼！這火龍駒是何等的強(qiáng)大，它正不時(shí)發(fā)出悶吼般的響鼻，呼出滾滾熱浪，只待一聲號(hào)令，就將飛奔而去。但在鋼筋水泥的森林中，原始的興奮必須克制。讓“一日千里”的神騎遲緩踱步是一種 罪過，可現(xiàn)實(shí)就是這么無奈。 發(fā)展趨勢　　寶馬新一代M6性能版轎跑的外形設(shè)計(jì)借鑒了寶馬CS概念車的元素，從合成效果圖可以看出該車擁有動(dòng)感與性感的車身外觀，并將有可能配置運(yùn)動(dòng)型21英寸輪轂，其前臉的設(shè)計(jì)與寶馬CS概念車的設(shè)計(jì)十分相似。 　　寶馬新一代M6性能版轎跑將推出兩個(gè)不同版本，一款為普通的M6車型，另一款為CSL M6車型。 除此之外，寶馬新一代M6性能版轎跑是采用硬頂還是軟頂敞篷設(shè)計(jì)，目前還在商榷中。 寶馬M6在動(dòng)力性能方面，寶馬新一代M6性能版轎跑將搭載已配備在寶馬X5M和X6M上的4.4V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。其408Kw/6000rpm的最大功率和680Nm/3400rpm德最大扭矩，讓寶馬新一代M6轎跑的動(dòng)力性能更加出眾。[1] 　　在第一輛6系生產(chǎn)了六年之后，寶馬集團(tuán)下屬的BMW M公司于1983年推出BMW6系豪華轎跑車的高性能版本—M6。這款M6使用了編號(hào)為M88的286馬力六缸發(fā)動(dòng)機(jī)（此款發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)用于BMW M1），由于是以當(dāng)時(shí)的633CSi為基礎(chǔ)研發(fā)的，但633CSi的底盤及其它部件并不適合這款大馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)，所以M公司對(duì)633CSi進(jìn)行了改進(jìn)，這其中包括加固的底盤，改良的懸掛系統(tǒng)，伺服剎車輔助裝置和換檔速度更快的變速箱，這就是我們俗稱的M6（其實(shí)它應(yīng)該叫M635CSi）。從外表看很難區(qū)分635CSi和M6，只用從具有特殊含義的M標(biāo)志和進(jìn)氣隔柵來辨別二者。由于較高的售價(jià)及簡單的設(shè)計(jì)，在于競爭對(duì)手保時(shí)捷928和法拉利308GTS的較量中寶馬M6并沒有占有絕對(duì)的優(yōu)勢，隨后在其生產(chǎn)的6年的時(shí)間里只生產(chǎn)了5855輛的M6便早早宣布停產(chǎn)。 　　對(duì)于寶馬M6敞篷跑車來說，最令人驚異的數(shù)值的不是其高轉(zhuǎn)速5.0升V10發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的500馬力，不是4.8秒的0～62英里/小時(shí)速度，甚至不是令人驚訝的86,400英鎊的價(jià)格，卻是一個(gè)很小的數(shù)字——8英里/加侖（百公里油耗約合35.3升）。 在由城鎮(zhèn)道路、高速路和鄉(xiāng)村道路組成的一段長達(dá)135英里的駕駛路程中達(dá)到這一“經(jīng)濟(jì)”數(shù)字的。官方綜合油耗值為18.6英里/加侖（百公里油耗約合15.19升），高速定速巡航行駛時(shí)增至26.4英里/加侖（百公里油耗約合10.7升），但任何能夠駕駛M6達(dá)成這種經(jīng)濟(jì)油耗的人都必須擁有圣徒般的耐心，或僅有蠕蟲般的力量去踩下油門。但是M6敞篷跑車擁有更驚人的因素——其駕駛體驗(yàn)。當(dāng)然，它不是一個(gè)柔軟的芭蕾舞者，它擁有超過2噸的體重，而且特殊的體型也意味著在經(jīng)過狹窄道路時(shí)需要給予額外的照顧；但如果是在寬闊伸展的道路上駕駛，它將會(huì)回饋給你更具速度感的駕駛性能。 　　廠家報(bào)價(jià)：國內(nèi) 178.8萬(RMB) 　　上市日期：2006年04月21日 生產(chǎn)狀態(tài)： 　　性能參數(shù) 　　長/寬/高(mm) 4871/1855/1377 發(fā)動(dòng)機(jī)型式 V10 5.0升40氣門雙凸輪軸可變氣門正時(shí)系統(tǒng)、獨(dú)立節(jié)氣門、高性能發(fā)動(dòng)機(jī)電子裝置和帶離心力控制的機(jī)油系統(tǒng) 　　變速器型式 7檔SMG順序換檔手動(dòng)變速箱 排量(毫升) 4999 最大功率(KW) 373/7750 最大扭矩(N.m) 520/6100 　　油耗(L/100km) 市區(qū):22.7 郊區(qū):10.2 綜合:14.8 軸距(mm) 2781 　　標(biāo)準(zhǔn)配置 　　ABS DSC CBC EDC電控減震系統(tǒng) 　　M型差速鎖 胎壓報(bào)警器 MMS M機(jī)動(dòng)系統(tǒng)令輪胎修理系統(tǒng) 5幅鋁合金輪轂 　　MDrive動(dòng)力按鈕\ 帶M6徽標(biāo)側(cè)圍裝飾條、后行李箱蓋和帶照明的車門飾條 智能高級(jí)安全電子系統(tǒng)（ASE） 6氣囊 　　真皮座椅 真皮內(nèi)飾 電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅(帶電動(dòng)調(diào)節(jié)腰部支撐功能) 帶換擋撥片機(jī)構(gòu)真皮方向盤 　　帶自動(dòng)空氣循環(huán)功能自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng) 一體式陽光傳感器 防霧傳感器 循環(huán)風(fēng)的空氣濾清器 寶馬M6所有排量油耗　　 車款排量空調(diào)狀態(tài)路況百公里油耗公里數(shù)/每箱油?寶馬 M6 5.0L5.0開市區(qū)33.0212.12?寶馬 M6 5.0L5.0開市區(qū)25.0280.00?寶馬 M6 5.0L5.0開市區(qū)25.7272.37?寶馬 M6 5.0 手自一體 2門075.0開市區(qū)24.3??寶馬 M6 5.0 手自一體 2門075.0關(guān)市區(qū)23.5??寶馬 M6 5.0 手自一體 2門075.0關(guān)綜合23.4??寶馬 M6 5.0 手自一體 2門075.0關(guān)市區(qū)23.6??寶馬 M6 5.0 手自一體 2門075.0關(guān)郊區(qū)23.8??寶馬 M6 5.0 手自一體 2門075.0開綜合24.5??寶馬 M6 5.0 手自一體 2門075.0開市區(qū)24.2寶馬M6 Competition限量版　　采用了特別的外觀噴涂，為無光油漆噴涂---冷灰色金屬漆。車廂內(nèi)部的大部分裝飾采用的為美利奴羊皮裝潢，以黑色和銀色的雙色調(diào)的裝飾，并采用了黑色和淺灰色的縫紉線。寶馬M6Competition限量版僅僅限量生產(chǎn)100臺(tái)，該車將配置新的彈簧及減震系統(tǒng)，這令該車的車身端降低了12毫米，車尾降低了10毫米。但是此款其次擋陽板過于傳統(tǒng)，沒有安裝智能凱美霖濾光屏，不能有效的防止光污染給駕駛員帶來的傷害，購買車還需要自己的聯(lián)系安裝凱美霖，很多車友建議廠家直接安裝智能濾光屏。寶馬M6 Competition限量版僅僅限量生產(chǎn)100臺(tái)，該車將配置新的彈簧及減震系統(tǒng)，這令該車的車身端降低了12毫米，車尾降低了10毫米。此外新車型還配置了新的輪緣以及輪胎。此外新車型還配置了新的輪緣以及輪胎。 報(bào)價(jià)　　 3.0L排量熱度變速箱指導(dǎo)價(jià)商家報(bào)價(jià)2011款 寶馬M系(進(jìn)口) 1系 M COUPE[2]?手動(dòng)59.8萬暫無報(bào)價(jià)3.2L排量2002款 寶馬M系(進(jìn)口) M3敞篷轎跑車?手自一體90萬80.00萬-90.00萬4.0L排量2010款 寶馬M系(進(jìn)口) M3雙門轎跑車 25周年限量珍藏版?雙離合125萬96.50萬-125.00萬2009款 寶馬M系(進(jìn)口) M3四門轎車?雙離合106.6萬85.80萬-106.60萬2009款 寶馬M系(進(jìn)口) M3雙門轎跑車?雙離合110萬86.00萬-110.50萬2009款 寶馬M系(進(jìn)口) M3敞篷轎跑車?雙離合120萬94.30萬-120.00萬4.3L排量2010款 寶馬M系(進(jìn)口) X5 M?手自一體201.8萬159.60萬-201.80萬4.4L排量2012款 寶馬M系(進(jìn)口) M5?雙離合185.8萬185.80萬-185.80萬2011款 寶馬M系(進(jìn)口) M3 GTS?雙離合暫無暫無報(bào)價(jià)2010款 寶馬M系(進(jìn)口) X6 M?手自一體219萬168.80萬-229.80萬5.0L排量2006款 寶馬M系(進(jìn)口) M6?手自一體229.8萬200.00萬-229.80萬