誰知道一些現(xiàn)代兵器的?

【專家解說】：核動(dòng)力潛艇 是潛艇中的一種類型,指以核反應(yīng)堆為動(dòng)力來源設(shè)計(jì)的潛艇。由于這種潛艇的生產(chǎn)與操作成本，加上相關(guān)設(shè)備的體積與重量，只有軍用潛艇采用這種動(dòng)力來源。核動(dòng)力潛艇水下續(xù)航能力為20萬海里，自持力達(dá)60-90天。作為戰(zhàn)略打擊力量，核潛艇可以裝備帶核彈頭的彈道導(dǎo)彈或飛航式導(dǎo)彈。按武器裝備可以分為魚雷核潛艇和導(dǎo)彈核潛艇。核潛艇是一國(guó)潛艇中的戰(zhàn)略力量，為當(dāng)前軍事理念中軍事核能“三位一體”中海基核力量的主要實(shí)現(xiàn)形式。在軍事戰(zhàn)爭(zhēng)中，因?yàn)槠鋸?qiáng)大的續(xù)航性備受關(guān)注。在一些國(guó)家的軍事思想中，核潛艇是應(yīng)對(duì)核動(dòng)力航空母艦的最有力武器，核動(dòng)力潛艇一般分為兩種:攻擊型核潛艇與導(dǎo)彈核潛艇(也稱戰(zhàn)略核潛艇)，其中導(dǎo)彈核潛艇因其往往攜帶潛射核彈頭洲際導(dǎo)彈，普遍被社會(huì)所關(guān)注。 漢”級(jí)(091型)攻擊型核潛艇是中國(guó)第一代攻擊型核潛艇(SSN)，也是目前中國(guó)僅有的一級(jí)攻擊型核潛艇,共五艘,舷號(hào):401、402、403、404、405(依次稱呼為長(zhǎng)征1-5號(hào))。 首艇(401)首艇1968年在葫蘆島船廠動(dòng)工，1971年4月開始系泊試驗(yàn)，7月開始用核能發(fā)電，主機(jī)試車考核，8月15日開始海試。1974年8 月7日交付海軍使用。后幾艘下水時(shí)間依次為1977，1983，1987和1990年4月8日。5艘漢級(jí)核潛艇都部署在北海艦隊(duì)。 布置:該型艇采用水滴型線型，十字形尾附體，單軸推進(jìn)，首水平舵置于指揮臺(tái)圍殼前部。艇體采用雙殼體結(jié)構(gòu)。耐壓船體內(nèi)設(shè)有魚雷艙、指揮艙、反應(yīng)堆艙、輔機(jī)艙、主機(jī)艙及尾艙等。突出首端上甲板的是水聲系統(tǒng)導(dǎo)流罩。 排水量:5000噸(水下) 主尺寸:長(zhǎng)100米，寬11米，吃水8.5米 主機(jī):核動(dòng)力，渦輪-電力推進(jìn);1座壓水堆，90兆瓦，單軸。 航速:25節(jié)(水下)。 編制:75名。 魚雷:6具533毫米首發(fā)射管。 聲納:可能包括法國(guó)的DUUx-5(1985年安裝) 導(dǎo)彈艇 導(dǎo)彈艇是以艦艦導(dǎo)彈為主要武器的小型高速水面戰(zhàn)斗艦艇。可對(duì)敵大、中型水面艦船實(shí)施導(dǎo)彈攻擊，也可擔(dān)負(fù)巡邏、警戒、反潛、布雷等任務(wù)。導(dǎo)彈艇噸位小，航速高，機(jī)動(dòng)靈活，攻擊威力大。排水量為數(shù)十噸至數(shù)百噸，航行速度30-40節(jié)，有的可達(dá)50節(jié)，續(xù)航能力500-3000海里。艇上裝有巡航式艦對(duì)艦導(dǎo)彈2-8枚，20-76毫米艦炮2座，以及各種魚雷、水雷、深水炸彈和艦對(duì)空導(dǎo)彈等。此外還有搜索探測(cè)、武器控制、通信導(dǎo)航、電子對(duì)抗和指揮控制自動(dòng)化系統(tǒng)。導(dǎo)彈艇的性能特點(diǎn)與魚雷艇基本相同，但由于導(dǎo)彈在攻擊距離，攻擊準(zhǔn)確性和突然性等方面遠(yuǎn)優(yōu)于魚雷，所以導(dǎo)彈艇具有更強(qiáng)的戰(zhàn)斗力。 航空母艦 航空母艦(Aircraft Carrier)，簡(jiǎn)稱“航母”、“空母”，前蘇聯(lián)稱之為“載機(jī)巡洋艦”，是一種可以提供軍用飛機(jī)起飛和降落的軍艦。中文“航空母艦”一詞來自日文漢字。 航空母艦是一種以艦載機(jī)為主要作戰(zhàn)武器的大型水面艦艇。現(xiàn)代航空母艦及艦載機(jī)已成為高技術(shù)密集的軍事系統(tǒng)工程。 航空母艦一般總是一支航空母艦艦隊(duì)中的核心艦船，有時(shí)還作為航母艦隊(duì)的旗艦。艦隊(duì)中的其它船只為它提供保護(hù)和供給。依靠航空母艦，一個(gè)國(guó)家可以在遠(yuǎn)離其國(guó)土的地方、不依靠當(dāng)?shù)氐臋C(jī)場(chǎng)情況施加軍事壓力和進(jìn)行作戰(zhàn)。 航空母艦按其所擔(dān)負(fù)的任務(wù)分，有攻擊航空母艦、反潛航空母艦、護(hù)航航空母艦和多用途航空母艦;航空母艦按其艦載機(jī)性能又分為固定翼飛機(jī)航空母艦和直升機(jī)航空母艦，前者可以搭乘和起降包括傳統(tǒng)起降方式的固定翼飛機(jī)和直升機(jī)在內(nèi)的各種飛機(jī)，而后者則只能起降直升機(jī)或是可以垂直起降的定翼飛機(jī)。某些國(guó)家的海軍還有一種外觀類似的艦船，稱作“兩棲攻擊艦”，也能搭乘和起降軍用直升機(jī)或是可垂直起降的定翼機(jī)。按噸位分，有大型航空母艦(滿載排水量6~9萬噸以上)、中型航空母艦(滿載排水量3~6萬噸)和小型航空母艦(滿載排水量3萬噸以下);按動(dòng)力分，有常規(guī)動(dòng)力航空母艦和核動(dòng)力航空母艦。 航空母艦又分為固定翼航空母艦和直升機(jī)航空母艦，前者可以搭乘和起降包括傳統(tǒng)起降方式的定翼飛機(jī)和直升機(jī)在內(nèi)的各種飛機(jī)，而后者則只能起降直升機(jī)或是可以垂直起降的定翼飛機(jī)。某些國(guó)家的海軍還有一種外觀類似的艦船，稱作“兩棲攻擊艦”，也能搭乘和起降軍用直升機(jī)或是可垂直起降的定翼機(jī)。 航空母艦一般總是一支航空母艦艦隊(duì)中的核心艦船，有時(shí)還作為航母艦隊(duì)的旗艦。艦隊(duì)中的其它船只為它提供保護(hù)和供給。依靠航空母艦，一個(gè)國(guó)家可以在遠(yuǎn)離其國(guó)土的地方、不依靠當(dāng)?shù)氐臋C(jī)場(chǎng)情況施加軍事壓力和進(jìn)行作戰(zhàn)。 坦 克 乘車戰(zhàn)斗的歷史，可以追溯到古代，中國(guó)早在夏代就有了從狩獵用的田車演變而來的馬拉戰(zhàn)車。但坦克的誕生，則是近代戰(zhàn)爭(zhēng)的要求和科學(xué)技術(shù)發(fā)展的結(jié)果。 第一次世界大戰(zhàn)期間，交戰(zhàn)雙方為突破由塹壕、鐵絲網(wǎng)、機(jī)槍火力點(diǎn)組成的防御陣地，打破陣地戰(zhàn)的僵局，迫切需要研制一種火力、機(jī)動(dòng)、防護(hù)三者有機(jī)結(jié)合的新式武器。1915年，英國(guó)政府采納了E.D.斯文頓的建議，利用汽車、拖拉機(jī)、槍炮制造和冶金技術(shù)，試制了坦克的樣車。 1916年生產(chǎn)了“馬克”Ⅰ型坦克，外廓呈菱形，剛性懸掛，車體兩側(cè)履帶架上有突出的炮座，兩條履帶從頂上繞過車體，車后伸出一對(duì)轉(zhuǎn)向輪。該坦克乘員8人，有“雄性”和“雌性”兩種?！靶坌浴毖b有2門57毫米火炮和4挺機(jī)槍，“雌性”僅裝5挺機(jī)槍。1916年9月15日，有60輛“馬克”Ⅰ型坦克首次投入索姆河戰(zhàn)役。當(dāng)時(shí)為了保密，英國(guó)將這種新式武器說成是為前線送水的“水箱”(英文“tank”)。結(jié)果這一名稱被沿用至今，“坦克”就是這個(gè)單詞的音譯。 這種稱為“馬克”Ⅰ型的坦克靠履帶行走，能馳騁疆場(chǎng)、越障跨壕、不怕槍彈、無所阻擋，很快就突破德軍防線，從此開辟了陸軍機(jī)械化的新時(shí)代;從那時(shí)起到現(xiàn)在，世界上已經(jīng)建造了數(shù)十萬輛坦克，成為各國(guó)陸軍、海軍陸戰(zhàn)隊(duì)和空降兵的主要作戰(zhàn)武器。 坦克是具有強(qiáng)大直射火力、高度越野機(jī)動(dòng)性和堅(jiān)固防護(hù)力的履帶式裝甲戰(zhàn)斗車輛。它是地面作戰(zhàn)的主要突擊兵器和裝甲兵的基本裝備，主要用于與敵方坦克和其它裝甲車輛作戰(zhàn)，也可以壓制、消滅反坦克武器，摧毀野戰(zhàn)工事，殲滅有生力量。 戰(zhàn)斗機(jī) 戰(zhàn)斗機(jī)是指主要用于保護(hù)我方運(yùn)用制空權(quán)以及摧毀敵人使用空權(quán)之能力的軍用機(jī)種。特點(diǎn)是飛行性能優(yōu)良、機(jī)動(dòng)靈活、火力強(qiáng)大;現(xiàn)代的先進(jìn)戰(zhàn)斗機(jī)多配備各種搜索、瞄準(zhǔn)火控設(shè)備，能全天候攻擊所有空中目標(biāo)。 世界上公認(rèn)的第一種戰(zhàn)斗機(jī)是法國(guó)的莫拉納·索爾尼愛L型飛機(jī)。它由于裝備了法國(guó)飛行員羅蘭·加洛斯的“偏轉(zhuǎn)片系統(tǒng)”，稍微解決了飛機(jī)在機(jī)載機(jī)槍射擊時(shí)被螺旋槳干擾的難題，使飛機(jī)第一次在飛行員可以專心駕駛飛機(jī)去攻擊對(duì)方，同時(shí)也不需要另外配備機(jī)槍手。 戰(zhàn)斗機(jī)過去根據(jù)執(zhí)行任務(wù)又可分為“殲擊機(jī)”(戰(zhàn)斗機(jī))和“截?fù)魴C(jī)”(攔截機(jī))，攔截機(jī)的主要任務(wù)是快速的升空之后爭(zhēng)取高度，在敵人的轟炸機(jī)進(jìn)入我方空域之前將對(duì)方摧毀。由于攔截機(jī)是針對(duì)高飛行高度的轟炸機(jī)群，在設(shè)計(jì)上特別強(qiáng)調(diào)對(duì)速度與爬升率的需求，運(yùn)動(dòng)性擺在較為次要的地位。二次大戰(zhàn)結(jié)束之后，有鑒于原子彈的摧毀威力，攔截機(jī)的發(fā)展一度成為許多國(guó)家與傳統(tǒng)戰(zhàn)斗機(jī)同等重要的機(jī)種。不過在導(dǎo)彈逐漸成熟并大量配備之后，攔截機(jī)的特性往往可以經(jīng)由傳統(tǒng)戰(zhàn)斗機(jī)加上導(dǎo)彈來滿足。因此現(xiàn)在趨向不再專門發(fā)展攔截機(jī)種，而是以現(xiàn)役的機(jī)種同時(shí)擔(dān)負(fù)攔截的任務(wù)。 噴氣式戰(zhàn)斗機(jī) 世界第一架噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)是由德國(guó)于1939年首先研制出的。安裝有德國(guó)的科學(xué)家馮·奧亨研制的噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的He-178型飛機(jī)是世界上第一架噴氣式飛機(jī)。該機(jī)于1939年8月27日首次試飛。最早投入批量生產(chǎn)并轉(zhuǎn)變被部隊(duì)的噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)是英國(guó)的‘流星“式戰(zhàn)斗機(jī)和德國(guó)的梅塞施密特ME-262型戰(zhàn)斗機(jī)。Me-262首次試飛在11942年7月18日，時(shí)速達(dá)850公里，這比當(dāng)時(shí)所有活塞式戰(zhàn)斗機(jī)要快得多。1943年11月，希特勒觀看了這種飛機(jī)表演后說: “我們總算有了可以用于閃電作戰(zhàn)的轟炸機(jī)了!”而堅(jiān)決不同意將其作為戰(zhàn)斗機(jī)使用。直到1944年秋天，Me-262才得以作為戰(zhàn)斗機(jī)投入使用。盡管Me-262取得了輝煌的戰(zhàn)線，但它已不策挽回納粹德國(guó)的敗局了。 超音速戰(zhàn)斗機(jī) 由美國(guó)北美航空公司于1949年研制成功的F-100是世界上第一種具有超音速平飛能力的戰(zhàn)斗機(jī)，最高時(shí)速為音速的1.3倍。此后，蘇聯(lián)米格-19戰(zhàn)斗機(jī)也在1953年的試飛中突破音障，最高時(shí)速為音速的1.36倍。60年代，美、蘇、法等國(guó)又研制了最大的時(shí)速為音速2倍以上的戰(zhàn)斗機(jī)。 垂直/短距起降戰(zhàn)斗機(jī) 世界上第一種垂直/短距起降戰(zhàn)斗機(jī)是由英國(guó)霍克·西德利公司于1966年研制成功的 “鷂式”戰(zhàn)斗機(jī)，該機(jī)從1957年開始研制，機(jī)上裝有一臺(tái) “飛馬”型渦輪風(fēng)扇噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)，兩結(jié)噴口對(duì)稱置于在兩側(cè)，噴口可轉(zhuǎn)向后，飛機(jī)向前飛，噴口向下，噴氣產(chǎn)生升力，使飛機(jī)策垂直，短距離起飛和在空中懸停。這種飛機(jī)甚至可在空中實(shí)現(xiàn)向后和橫向的移動(dòng)，具有極高的機(jī)動(dòng)靈活性。 “鷂”式飛機(jī)可大大減少對(duì)跑道的依賴，提高作戰(zhàn)布置的靈活性。在1982年發(fā)生的英國(guó)-阿根廷之間的馬爾維納斯群島戰(zhàn)爭(zhēng)中，英國(guó)艦載的 “海鷂”式戰(zhàn)斗機(jī)面對(duì)數(shù)量比自己多一倍、速度比自己快一倍的阿空軍法制 “幻影”III型戰(zhàn)斗機(jī)，依靠?jī)?yōu)異的機(jī)動(dòng)性能，在空戰(zhàn)中取得了12 :0的戰(zhàn)績(jī)。 變后掠翼戰(zhàn)斗機(jī) 世界上第一種變后掠翼戰(zhàn)斗機(jī)是由美國(guó)通用動(dòng)力公司于1965年研制成功的F-111。亞音速和超音速飛機(jī)大部分采用大后掠角的機(jī)翼，這種機(jī)翼和平直機(jī)翼相比，更有利于高速飛行，但低速飛行性能不好，轉(zhuǎn)變半徑大，起飛和著陸滑跑距離比較長(zhǎng)。于是，有人開始研究能在飛行時(shí)改變機(jī)翼的后掠角度的飛機(jī)，著陸和低空飛行時(shí)呈平直翼型，在高速飛行時(shí)呈后掠翼或三角翼型，較好地解決飛機(jī)低速和高速飛行性能的矛盾。早在第二次世界大戰(zhàn)期間，德國(guó)就已進(jìn)行了這項(xiàng)研究。美國(guó)戰(zhàn)勝并占領(lǐng)德國(guó)后，在此基礎(chǔ)上于1948年開始變后掠翼飛機(jī)的技術(shù)試驗(yàn)。F-111就運(yùn)用了上述技術(shù)成果。此后，蘇聯(lián)的米格-23戰(zhàn)斗機(jī)、美國(guó)的F-14戰(zhàn)斗機(jī)和英國(guó)、德國(guó)、意大利聯(lián)合研制的 “旋風(fēng)”式戰(zhàn)斗機(jī)也采用了變后掠翼技術(shù)。 截?fù)魴C(jī) 截?fù)魴C(jī)是戰(zhàn)斗機(jī)的一種，它的特點(diǎn)是有快速反應(yīng)能力，不論是白天還是黑夜，在接到警報(bào)后能立即起飛，迅速爬升、加速飛臨指定空域。由于被截?fù)魧?duì)象(如轟炸機(jī)、偵察機(jī)等)機(jī)動(dòng)能力不強(qiáng)，并且為及時(shí)發(fā)現(xiàn)和準(zhǔn)確擊落目標(biāo)，現(xiàn)代截?fù)魴C(jī)裝有復(fù)雜的截?fù)衾走_(dá)，配備威力較大的空對(duì)空導(dǎo)彈，因此專用截?fù)魴C(jī)一般比較笨重，格斗性能較差。 在早期，截?fù)羧蝿?wù)是由普通戰(zhàn)斗機(jī)來完成的。在第二次世界大戰(zhàn)中，為了夜間截?fù)艮Z炸機(jī)，1941年8月德國(guó)在原先的雙發(fā)動(dòng)機(jī)的重型 戰(zhàn)斗機(jī)Me-110和雙發(fā)動(dòng)機(jī)的轟炸機(jī)Ju-88上安裝截?fù)衾走_(dá)，使它們成為世界上最早的夜間截?fù)魴C(jī)。 50年代后的截?fù)魴C(jī)強(qiáng)調(diào)要飛得快、飛得高，武器以空對(duì)空導(dǎo)彈為主，有的甚至取消了機(jī)炮。70年代后，在新一代戰(zhàn)斗機(jī)上都裝有先進(jìn)的雷達(dá)和引導(dǎo)設(shè)備，其速度、加速性、機(jī)動(dòng)武器威力也遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過笨重的截?fù)魴C(jī)，能更好地執(zhí)行截?fù)羧蝿?wù)，所以各國(guó)如今已不再發(fā)展新的專用截?fù)魴C(jī)。 隱身戰(zhàn)斗機(jī) “隱身”戰(zhàn)斗機(jī)并不是肉眼看不見的飛機(jī)，而是在飛機(jī)的外形、涂料等方面作了特殊處理，使用于對(duì)空警戒的雷達(dá)、紅外等現(xiàn)代探測(cè)裝置難以發(fā)現(xiàn)的飛機(jī)，這種戰(zhàn)斗機(jī)可隱蔽接近敵人，達(dá)到出其不意攻擊敵機(jī)的目的。目前許多先進(jìn)的戰(zhàn)斗機(jī)已采用了一些抑制雷達(dá)波反射和自身紅外波輻射的技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了部分的 “隱身”效果，而世界上第一種真正的隱身戰(zhàn)斗機(jī)是美國(guó)目前正在研制的F-22型戰(zhàn)斗機(jī)，它已在本世紀(jì)初裝備于美國(guó)空軍。 戰(zhàn)斗機(jī)可以執(zhí)行除了精確攻擊之外的所有空中任務(wù)。戰(zhàn)斗機(jī)可以將地圖上的任何己方城市和航空母艦指派成基地。 城市的戰(zhàn)略資源貯存區(qū)中，必須要有原油才能生產(chǎn)戰(zhàn)斗機(jī)。 最早的軍用飛行器主要是用來?yè)?dān)任偵察的角色。公元1915年，第一次世界大戰(zhàn)之時(shí)，飛機(jī)設(shè)計(jì)師安東尼·佛克爾發(fā)展出一種傳動(dòng)裝置，此裝置能讓裝配在飛機(jī)上的機(jī)關(guān)槍將子彈在螺旋槳旋轉(zhuǎn)的空隙間射出。這就是第一架戰(zhàn)斗機(jī)的誕生。戰(zhàn)斗機(jī)的任務(wù)就是將敵人的偵察機(jī)和戰(zhàn)斗機(jī)擊落。在此之后，由于轟炸機(jī)被廣泛地使用，戰(zhàn)斗機(jī)也擔(dān)任攔截?cái)撤睫Z炸機(jī)或是護(hù)衛(wèi)己方轟炸機(jī)的任務(wù)。最能夠確保友軍的轟炸機(jī)飛抵目標(biāo)位置并執(zhí)行任務(wù)的方式，就是擊落敵方的戰(zhàn)斗機(jī)。 機(jī)槍 機(jī)槍是帶有槍架或槍座，能實(shí)現(xiàn)連發(fā)射擊的自動(dòng)槍械。 機(jī)槍帶有兩腳架、槍架或槍座，能實(shí)施連發(fā)射擊的自動(dòng)槍械。機(jī)槍以殺傷有生目標(biāo)為主，也可以射擊地面、水面或空中的薄壁裝甲目標(biāo)，或壓制敵火力點(diǎn)。通常分為輕機(jī)槍、重機(jī)槍、通用機(jī)槍和大口徑機(jī)槍 。根據(jù)裝備對(duì)象，又分為野戰(zhàn)機(jī)槍(含高射機(jī)槍)、車載機(jī)槍(含坦克機(jī)槍)、航空機(jī)槍和艦用機(jī)槍。輕機(jī)槍裝有兩腳架，重量較輕，攜行方便。戰(zhàn)斗射速一般為80~150發(fā)/分，有效射程500~800米。重機(jī)槍裝有穩(wěn)固的槍架，射擊精度較好，能長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)射擊，戰(zhàn)斗射速為200~300發(fā)/分，有效射程平射為800~1000米，高射為500米。通用機(jī)槍，亦稱兩用機(jī)槍，以兩腳架支撐可當(dāng)輕機(jī)槍用，裝在槍架上可當(dāng)重機(jī)槍用。大口徑機(jī)槍，口徑一般在12毫米以上，可高射2000米內(nèi)的空中目標(biāo) 、地面薄壁裝甲目標(biāo)和火力點(diǎn)。 狙擊步槍 狙擊步槍:指在普通步槍中挑選或?qū)ｉT設(shè)計(jì)制造，射擊精度高、距離遠(yuǎn)、可靠性好的專用步槍。軍事上主要用于射擊對(duì)方的重要目標(biāo)(如指揮人員、車輛駕駛員、機(jī)槍手等)。狙擊步槍的結(jié)構(gòu)與普通步槍基本一致，區(qū)別在狙擊步槍多裝有精確瞄準(zhǔn)用的瞄準(zhǔn)鏡;槍管經(jīng)過特別加工，精度非常高;射擊時(shí)多以半自動(dòng)方式或手動(dòng)單發(fā)射擊。