有關(guān)螺旋槳的問(wèn)題

【專家解說(shuō)】：主要是工作介質(zhì)不一樣。 1飛機(jī)的螺旋槳工作時(shí)需要將空氣快速地將向后推動(dòng)，以此，獲得更高的反作用力，來(lái)推動(dòng)飛機(jī)前進(jìn)。因?yàn)榭諝獾拿芏群苄。恍枰獦~與空氣的短暫接觸，就會(huì)推動(dòng)空氣以足夠的速度向后運(yùn)動(dòng)。如果槳葉像家用風(fēng)扇那樣寬大，槳葉上的空氣在流經(jīng)槳葉的最后部時(shí)，是不會(huì)再獲得多少推動(dòng)力的。還不如槳葉做成窄的，提高流經(jīng)槳葉表面的空氣流量， 2如果家用風(fēng)扇做成飛機(jī)的螺旋槳的樣式，確實(shí)會(huì)提高效率，風(fēng)速和風(fēng)量都會(huì)提高。吹起來(lái)更涼快。不過(guò)那樣的話，吹不了多久，噪音就把你吵跑了。寬槳葉減少了槳葉邊緣與空氣的切入次數(shù)，噪音就少多了。同時(shí)為了減少噪音，也降低了轉(zhuǎn)數(shù)，所以就要加寬槳葉以使空氣獲得更多持續(xù)的作用力，使空氣離開(kāi)槳葉時(shí)達(dá)到足夠的速度。 3工廠用的風(fēng)扇所在的地方，空間比家庭大。如果，家用風(fēng)扇那樣過(guò)多考慮噪音的問(wèn)題，就只能吹到近處，遠(yuǎn)處就不行了，所以，要用一個(gè)效率高的才行。 4風(fēng)力發(fā)電機(jī)的細(xì)槳葉也是這個(gè)道理。做寬了，反而不宜轉(zhuǎn)起來(lái)。因?yàn)榭諝饷芏鹊?，撞到槳葉會(huì)很快的失速，寬槳葉使慢速氣流過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的與槳葉接觸，獲得的推力小，減少了獲得快速空氣的流量。同樣的風(fēng)速，窄槳葉的會(huì)轉(zhuǎn)的更快。 5而水的密度遠(yuǎn)大于空氣，細(xì)長(zhǎng)的槳葉使作用于水的時(shí)間短，水流難以獲得足夠的推力。槳葉細(xì)長(zhǎng)也容易折斷。并且航道淺了不好進(jìn)入。所以，就要做成寬大的槳葉，使力量作用于水的時(shí)間長(zhǎng)，提高向后的推力，提高效率。 6潛水艇的槳葉就又考慮到了一個(gè)問(wèn)題，那就是隱蔽性的問(wèn)題。不光是彎柳葉形，槳葉數(shù)目還是單數(shù)。這樣做，是在安靜性和推進(jìn)效率兩者間平衡的結(jié)果。由于考慮了安靜性，所以，潛艇螺槳的推進(jìn)效率比水面船只的低。