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中國(guó)日本法國(guó)主要經(jīng)濟(jì)來(lái)源各是什么

來(lái)源:新能源網(wǎng)
時(shí)間:2024-08-17 08:36:10
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中國(guó)日本法國(guó)主要經(jīng)濟(jì)來(lái)源各是什么【專家解說(shuō)】:1.中國(guó)的經(jīng)濟(jì)GDP來(lái)源約50%靠第二產(chǎn)業(yè),即工業(yè),制造業(yè),中國(guó)有世界工廠之稱。第三產(chǎn)業(yè)在發(fā)展,占35%,農(nóng)業(yè)15%。國(guó)家財(cái)政主要靠稅

【專家解說(shuō)】:1.中國(guó)的經(jīng)濟(jì)GDP來(lái)源約50%靠第二產(chǎn)業(yè),即工業(yè),制造業(yè),中國(guó)有世界工廠之稱。第三產(chǎn)業(yè)在發(fā)展,占35%,農(nóng)業(yè)15%。國(guó)家財(cái)政主要靠稅收。 2.現(xiàn)在已經(jīng)是經(jīng)濟(jì)、軍事大國(guó)。要達(dá)到可以同美國(guó)叫板,或達(dá)到同美國(guó)接近,還要20年(順利發(fā)展才行),那時(shí)GDP約8萬(wàn)億美元,軍費(fèi)2000億美元,三軍二炮現(xiàn)代化。日本的主要產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r  不同產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r差別很大。  從產(chǎn)業(yè)分類來(lái)看:  第一產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步萎縮。農(nóng)林水產(chǎn)業(yè)的綜合產(chǎn)量指數(shù)逐年下降,主要農(nóng)產(chǎn)品除大米、雞蛋、牛肉、牛乳較為穩(wěn)定外,其余產(chǎn)量均大幅下滑。近年來(lái)日本農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)不斷開(kāi)放,日本農(nóng)產(chǎn)品越來(lái)越受到國(guó)外廉價(jià)同類產(chǎn)品的沖擊。  第二產(chǎn)業(yè)大多數(shù)陷于停滯,少數(shù)呈增長(zhǎng)勢(shì)頭。  日本礦業(yè)資源并不豐富,礦業(yè)成了衰退行業(yè),礦業(yè)和制造業(yè)除在96年短暫繁榮時(shí)期生產(chǎn)指數(shù)超過(guò)140之外,其余時(shí)期均低于基期水平(1995=100),2000年通產(chǎn)省對(duì)制造業(yè)中的15類產(chǎn)品調(diào)查發(fā)現(xiàn),有9類產(chǎn)業(yè)如通用機(jī)械、紡織呈下降趨勢(shì),而有6類產(chǎn)業(yè)包括電子機(jī)械、化學(xué)工業(yè)開(kāi)始回升。從商品系列而言,受景氣對(duì)策影響,投資品、建筑商品、耐用及非耐用消費(fèi)品需求開(kāi)始緩慢回升,信息關(guān)聯(lián)產(chǎn)品(如傳真機(jī)、移動(dòng)電話、尋呼機(jī)、個(gè)人電腦等)的需求和供給則呈上升勢(shì)頭。總之,制造業(yè)情況復(fù)雜,但總的來(lái)看大多數(shù)行業(yè)陷于停滯,少數(shù)行業(yè)呈增長(zhǎng)勢(shì)頭。  第三產(chǎn)業(yè)尤其是信息關(guān)聯(lián)服務(wù)發(fā)展很快,不僅在產(chǎn)值上還是在就業(yè)人數(shù)上,增長(zhǎng)速度都很快,稱的上是拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的"火頭車產(chǎn)業(yè)"。  1.3.2 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)呈現(xiàn)兩極分化的特點(diǎn)。  現(xiàn)有的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)已趨于成熟,缺乏新的增長(zhǎng)點(diǎn),債務(wù)負(fù)擔(dān)沉重;新的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)雖然尚未形成,但是信息、通訊、電子、軟件等與IT產(chǎn)業(yè)相關(guān)的新興產(chǎn)業(yè)正在迅速增長(zhǎng)。  產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)成熟表現(xiàn)在:產(chǎn)品的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)飽和,技術(shù)已經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)化、成熟化,如鋼鐵、石油化工、汽車、家電、機(jī)械等行業(yè)。對(duì)于象日本這樣的出口導(dǎo)向型國(guó)家,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)成熟還表現(xiàn)在主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)出口趨于減少,競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)下降或不明顯,再進(jìn)口對(duì)國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)形成壓力,主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)海外生產(chǎn)比率(Overseas Production ratio)不斷上升。為了尋求新的比較優(yōu)勢(shì),日本傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)持續(xù)向亞洲轉(zhuǎn)移,面向海外的設(shè)備投資比率及再進(jìn)口額持續(xù)上升;同時(shí),再進(jìn)口額中80%來(lái)自亞洲地區(qū)。  新的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)是"多峰型"的產(chǎn)業(yè)群,符合日本國(guó)情需要,盡管這些新型產(chǎn)業(yè)還沒(méi)有上升到主導(dǎo)角色。但隨著信息技術(shù)和R&D投入加大,日本正在形成自己所擅長(zhǎng)的新的比較優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)Thirdwave,它迎合了信息時(shí)代的消費(fèi)需求,具有廣闊發(fā)展前途。信息通訊、生物技術(shù)也是容納大力發(fā)展的新興高技術(shù)產(chǎn)業(yè)。利用互聯(lián)網(wǎng)革命促進(jìn)全球金融與經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,已經(jīng)成為包括日本在內(nèi)的發(fā)達(dá)國(guó)家試圖保持金融與經(jīng)濟(jì)領(lǐng)先地位的基本方略。隨著傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)不斷向新領(lǐng)域滲透,信息產(chǎn)業(yè)與金融業(yè)等重要產(chǎn)業(yè)逐步走向聯(lián)合。在2000年8月結(jié)束的日本沖繩八國(guó)首腦"峰會(huì)"上,第一次將網(wǎng)絡(luò)與信息技術(shù)革命,同金融與債務(wù)問(wèn)題聯(lián)系在一起。在2000年產(chǎn)業(yè)重組戰(zhàn)略中,日本企業(yè)紛紛以IT產(chǎn)業(yè)為重組的首選目標(biāo),涉及信息網(wǎng)絡(luò)與高新技術(shù)產(chǎn)業(yè),爭(zhēng)取成為新興行業(yè)的主導(dǎo)企業(yè)。許多傳統(tǒng)的綜合商社,開(kāi)始參與信息、通訊、電子等高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)。信息產(chǎn)業(yè)的美好前景不僅吸引了傳統(tǒng)企業(yè),同時(shí)也在不斷改變金融業(yè)投資及結(jié)構(gòu)調(diào)整方向和步伐。與疲憊的制造業(yè)和其他傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)相比,信息產(chǎn)業(yè)的投資期望值大,回報(bào)率高。因此,對(duì)信息產(chǎn)業(yè)的投資已成為目前日本各大銀行的重要決策方向。屬于日本四大金融集團(tuán)首位的勸(業(yè))富(士)興(業(yè))銀行為例,雖然它是日本擁有不良債權(quán)最多(不良債權(quán)余額達(dá)47388億日元)的銀行,但它對(duì)信息產(chǎn)業(yè)的投資超過(guò)了1500億日元,居日本銀行界第一,世界第四。 法國(guó)是最發(fā)達(dá)的工業(yè)國(guó)家之一,國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值僅次于美、日、德、中、英,居世界第六位。國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值(2006年):15810億歐元人均國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值(2006年):25220歐元國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值增長(zhǎng)率(2007年):1.9%貨幣名稱:歐元(EURO)匯率(2008年2月):1歐元=1.52美元通貨膨脹率(2007年):1.5%。失業(yè)率(2007年11月):8%?!举Y  源】鐵礦蘊(yùn)藏量約10億噸,但品位低、開(kāi)采成本高,1997年關(guān)閉最后一座鐵礦,所需鐵礦石完全依賴進(jìn)口。煤儲(chǔ)量幾近枯竭,2004年已關(guān)閉所有煤礦。有色金屬儲(chǔ)量很少,幾乎全部依賴進(jìn)口。能源主要依靠核能,水力和地?zé)豳Y源的開(kāi)發(fā)利用比較充分。森林面積約1630萬(wàn)公頃,覆蓋率30%,為歐洲首位?!竟ぁ I(yè)】2005年法工業(yè)產(chǎn)值為3080億歐元,占國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的18%。主要工業(yè)部門有汽車制造、造船、機(jī)械、紡織、化學(xué)、電器、日常消費(fèi)品、食品加工和建筑業(yè)等,鋼鐵、汽車和建筑業(yè)為三大工業(yè)支柱。核能、石油化工、海洋開(kāi)發(fā)、航空和宇航等新興工業(yè)部門近年來(lái)發(fā)展較快。核電設(shè)備能力、石油和石油加工技術(shù)僅次于美國(guó),居世界第二位;航空和宇航工業(yè)僅次于美國(guó)和獨(dú)聯(lián)體,居世界第三位。鋼鐵、紡織業(yè)占世界第六位?!巨r(nóng) 牧 業(yè)】法國(guó)是歐盟最大的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)國(guó),也是世界主要農(nóng)產(chǎn)品和農(nóng)業(yè)食品出口國(guó)。2005年農(nóng)業(yè)產(chǎn)值634億歐元,約占國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的4.8%?,F(xiàn)有農(nóng)業(yè)人口約107萬(wàn),農(nóng)業(yè)耕地面積5491.9萬(wàn)公頃,其中農(nóng)業(yè)用地2955.57萬(wàn)公頃。農(nóng)業(yè)用地的96%為家庭所有。農(nóng)業(yè)的傳統(tǒng)地區(qū)結(jié)構(gòu)為:中北部地區(qū)是谷物、油料、蔬菜、甜菜的主產(chǎn)區(qū),西部和山區(qū)為飼料作物主產(chǎn)區(qū),地中海沿岸和西南部地區(qū)為多年生作物(葡萄、水果)的主產(chǎn)區(qū)。法已基本實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)機(jī)械化,這是法提高農(nóng)業(yè)生產(chǎn)率的主要手段。農(nóng)業(yè)食品加工業(yè)是法獲取外貿(mào)順差的支柱產(chǎn)業(yè)之一,其出口額僅次于美國(guó),居世界第二,占世界市場(chǎng)的11%?!痉?務(wù) 業(yè)】服務(wù)業(yè)在法國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)生活中占有舉足輕重的地位,2005年其產(chǎn)值為10356億歐元,占國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的60%以上。法服務(wù)業(yè)自20世紀(jì)70年代以來(lái)發(fā)展較快,連鎖式經(jīng)營(yíng)相當(dāng)發(fā)達(dá),已擴(kuò)展至零售、運(yùn)輸、房地產(chǎn)、旅館、娛樂(lè)業(yè)等多種行業(yè)?!韭?游 業(yè)】法國(guó)是旅游大國(guó)。2006年接待外國(guó)游客7800萬(wàn)人次,居世界首位,同比增長(zhǎng)1.2%,其中88.8%來(lái)自其他歐洲國(guó)家。旅游外匯收入348億歐元,繼美國(guó)、西班牙之后,居世界第3位,同比增長(zhǎng)3.5%。旅游業(yè)從業(yè)人員達(dá)89.4萬(wàn)人,旅行社4317家。全國(guó)有27713家旅館和12150家各類小旅店、野外宿營(yíng)地、青年之家等。有餐館108340家,咖啡館43909家。旅店、餐飲業(yè)從業(yè)人員82.82萬(wàn)人。【交通運(yùn)輸】交通運(yùn)輸發(fā)達(dá),水、陸、空運(yùn)輸均極為便利。鐵路:在法國(guó)本土,國(guó)家鐵路網(wǎng)通往除科西嘉島以外的各個(gè)地方。商業(yè)運(yùn)營(yíng)總長(zhǎng)29203公里。電氣化鐵路14778公里,高速鐵路1550公里,雙線或多線鐵路16104公里。法在發(fā)展高速火車方面居世界領(lǐng)先地位。2005年鐵路客運(yùn)量為890億人公里,貨物發(fā)送量為407億噸公里,同比下降12.2%。運(yùn)輸量居歐洲第二位。2005年6月13日,法國(guó)首趟私人運(yùn)輸列車投入運(yùn)營(yíng),往返于法國(guó)的默茲省和德國(guó)的薩爾州,主要運(yùn)送生石灰。公路:法國(guó)的公路網(wǎng)是世界最密集、歐盟國(guó)家中最長(zhǎng)的,總長(zhǎng)度為1009948公里,其中高速公路10843公里,國(guó)家級(jí)公路27893公里,省級(jí)公路362033公里。2005年共有車輛 3429.6萬(wàn)輛,其中私家車2870萬(wàn)輛,其他車輛559.6萬(wàn)輛。2005年公路客運(yùn)量為7713億人公里,其中私家車為7274億人公里,公共汽車為439億人公里。公路貨運(yùn)量為2997億噸公里。水運(yùn):內(nèi)河航道總長(zhǎng)8500公里,其中可通行 1500噸級(jí)以上船駁的航道約1900公里。巴黎是主要內(nèi)河港口。2004年內(nèi)河運(yùn)輸船總計(jì)1505艘。2005年貨運(yùn)量為79億噸公里。有遠(yuǎn)洋船只212艘,總噸位508萬(wàn)噸,2005年貨運(yùn)量為1.106億噸,世界排名第29位。主要港口有馬賽港、勒阿弗爾和敦刻爾克港。2005年法國(guó)本土海港總吞吐量3.7億噸,同比增長(zhǎng)2.1%,創(chuàng)歷史新高。空運(yùn):2005年航空旅客周轉(zhuǎn)量近1.4億人次,其中本土1.3億人次,貨運(yùn)量213.17萬(wàn)噸。建有494個(gè)機(jī)場(chǎng),其中153個(gè)為民用,通達(dá)134個(gè)國(guó)家和地區(qū)的529個(gè)城市。主要航空公司為法航,主要機(jī)場(chǎng)有巴黎戴高樂(lè)機(jī)場(chǎng)和奧利機(jī)場(chǎng)等?!矩?cái)政金融】政府財(cái)政收入主要來(lái)源于稅收,稅率高于美日等國(guó)。主要稅種有增值稅、所得稅、公司稅、社會(huì)福利稅等。2006年,法國(guó)公共財(cái)政赤字為361.6億歐元,占國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的2.6%;公共債務(wù)達(dá)11422億歐元,占國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的63.9%。截至2005年底,法國(guó)黃金、外匯儲(chǔ)備總額為666.67億歐元。截至2004年底,法共有金融機(jī)構(gòu)1545家,其中商業(yè)銀行328家,互助或合作銀行126家,各類金融公司426家及專業(yè)金融機(jī)構(gòu)11家。農(nóng)業(yè)信貸銀行、BNP—巴黎巴銀行、興業(yè)銀行、里昂信貸等八大銀行資產(chǎn)占全國(guó)銀行總資產(chǎn)的一半以上。
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