貴州2016年新建小水電的補(bǔ)貼政策標(biāo)準(zhǔn)

【專家解說(shuō)】：一、《電動(dòng)汽車動(dòng)力蓄電池回收利用技術(shù)政策》
狀態(tài):已進(jìn)入征求意見(jiàn)階段
預(yù)發(fā)布時(shí)間:2016年初
目的:該政策的出臺(tái)將指導(dǎo)相關(guān)企業(yè)合理開(kāi)展電動(dòng)汽車動(dòng)力蓄電池的生產(chǎn)及回收利用工作,建立上下游企業(yè)聯(lián)動(dòng)的動(dòng)力電池回收利用體系。
二、《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范公告管理暫行辦法》
狀態(tài):已進(jìn)入征求意見(jiàn)階段
預(yù)發(fā)布時(shí)間:2016年初
目的:該政策的出臺(tái)將推動(dòng)鋰離子電池產(chǎn)業(yè)健康有序發(fā)展,引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)加快轉(zhuǎn)型升級(jí)。
三、國(guó)家充電標(biāo)準(zhǔn)
《電動(dòng)汽車非車載傳導(dǎo)式充電機(jī)與電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議》GB/T 27930
《電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置》GB/T 20234等三項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)
《電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng) 第1部分:通用要求》GB/T 18487.1
狀態(tài):通過(guò)專家技術(shù)審查
預(yù)發(fā)布時(shí)間:2016年
目的:該標(biāo)準(zhǔn)的出臺(tái)意味著國(guó)內(nèi)銷售的電動(dòng)汽車和充電樁將采用統(tǒng)一的接口和傳輸標(biāo)準(zhǔn),這將方便廣大的電動(dòng)汽車用戶,并有利于我國(guó)清潔能源汽車的發(fā)展。
四、《第一批新建純電動(dòng)乘用車企業(yè)名單》
狀態(tài):專家在做評(píng)審階段
預(yù)發(fā)布時(shí)間:2016年初
目的:為那些有實(shí)力、有技術(shù)的進(jìn)入者創(chuàng)造條件,允許他們進(jìn)入到純電動(dòng)汽車生產(chǎn)領(lǐng)域,促進(jìn)我國(guó)新能源汽車發(fā)展。
五、《電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)補(bǔ)貼細(xì)則》
預(yù)發(fā)布時(shí)間:2016年初
目的:為完成充電基礎(chǔ)設(shè)施指導(dǎo)意見(jiàn)和發(fā)展指南中提出的總目標(biāo),國(guó)家將對(duì)充電設(shè)施加大補(bǔ)貼力度。
六、《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量管理辦法》
狀態(tài):正待征求意見(jiàn)
預(yù)發(fā)布時(shí)間:2016年
目的:該辦法將建立一個(gè)更為完整的,以積分管理為基礎(chǔ)的,有獎(jiǎng)有懲的燃料消耗管理制度。中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)優(yōu)勝劣汰,產(chǎn)業(yè)重組的進(jìn)程將大大加速,有較強(qiáng)研發(fā)能力、重視節(jié)能減排的企業(yè)將獲得極大地發(fā)展機(jī)遇。這也將成為主機(jī)廠積極研發(fā)、推廣新能源汽車的強(qiáng)勁推力。
七、《低速電動(dòng)汽車管理辦法》
預(yù)發(fā)布時(shí)間:2016年
目的:規(guī)范低速電動(dòng)汽車企業(yè),引導(dǎo)低速電動(dòng)汽車行業(yè)健康發(fā)展。不合格企業(yè)或?qū)⒈惶蕴?br>”十二五“新能源汽車推廣即將結(jié)束,馬上將迎來(lái)了”十三五“,這一階段是新能源汽車發(fā)展最關(guān)鍵的一年。為了完成2020年500萬(wàn)輛的推廣目標(biāo),我們預(yù)測(cè)”十三五“期間,國(guó)家將會(huì)出臺(tái)一大波優(yōu)惠政策鼓勵(lì)新能源汽車發(fā)展,屆時(shí),新能源汽車將會(huì)呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)趨勢(shì)。