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改變出行9看點(diǎn)：“車(chē)、油、路”統(tǒng)籌防治尾氣污染

　加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車(chē)環(huán)保管理

　　【看點(diǎn)】實(shí)施機(jī)動(dòng)車(chē)環(huán)保召回制度

　　【舉措】2016年底前完善機(jī)動(dòng)車(chē)召回制度，強(qiáng)化環(huán)保方面的要求，對(duì)因設(shè)計(jì)和制造缺陷導(dǎo)致在同一批次、型號(hào)或者類別的機(jī)動(dòng)車(chē)中普遍存在不符合國(guó)家相關(guān)排放標(biāo)準(zhǔn)的，視情由生產(chǎn)企業(yè)實(shí)施召回。

　　【看點(diǎn)】實(shí)施汽車(chē)維修技術(shù)信息公開(kāi)制度

　　【舉措】2015年起，汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)(包括從中國(guó)境外進(jìn)口汽車(chē)產(chǎn)品到境內(nèi)銷售的企業(yè))要在新車(chē)上市時(shí)，以可用的信息形式、便利的信息途徑、合理的信息價(jià)格，公開(kāi)汽車(chē)維修技術(shù)資料。2015年12月31日前，汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)要公開(kāi)全部車(chē)型的汽車(chē)維修技術(shù)資料。未能有效公開(kāi)車(chē)型維修技術(shù)信息的，撤銷該車(chē)型CCC認(rèn)證證書(shū)。

　　【看點(diǎn)】加快黃標(biāo)車(chē)和老舊車(chē)淘汰進(jìn)度

　　【舉措】地方財(cái)政可根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)一步安排提前淘汰獎(jiǎng)勵(lì)補(bǔ)貼；鼓勵(lì)車(chē)企和金融機(jī)構(gòu)為淘汰黃標(biāo)車(chē)購(gòu)置新車(chē)的用戶進(jìn)行讓利，提供降價(jià)或低息貸款等優(yōu)惠措施。實(shí)施黃標(biāo)車(chē)區(qū)域禁行，京津冀、長(zhǎng)三角、珠三角等區(qū)域地級(jí)及以上城市及時(shí)出臺(tái)主城區(qū)黃標(biāo)車(chē)禁行區(qū)域管理政策，完成禁行區(qū)域劃定工作，城市核心區(qū)實(shí)施黃標(biāo)車(chē)禁行；2015年6月底前，所有地級(jí)及以上城市實(shí)施黃標(biāo)車(chē)禁行。

　　【看點(diǎn)】明年底前部分重點(diǎn)城市全面供應(yīng)“國(guó)五”油

　　【舉措】2015年底前，京津冀、長(zhǎng)三角、珠三角等區(qū)域內(nèi)重點(diǎn)城市全面供應(yīng)符合國(guó)家第五階段標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)用汽、柴油，停止銷售第四階段標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)用汽、柴油；2017年底前，全國(guó)供應(yīng)符合國(guó)家第五階段標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)用汽、柴油，停止銷售第四階段標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)用汽、柴油。

　　大力推廣新能源汽車(chē)

　　【看點(diǎn)】限購(gòu)限行地區(qū)給予新能源汽車(chē)更大便利

　　【舉措】落實(shí)并不斷完善鼓勵(lì)新能源汽車(chē)使用的財(cái)稅政策，逐步減少對(duì)城市公交車(chē)燃油補(bǔ)貼和增加對(duì)新能源公交車(chē)運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼，實(shí)施限購(gòu)、限行的地區(qū)要對(duì)新能源汽車(chē)給予優(yōu)惠和便利，研究制定減免過(guò)路過(guò)橋費(fèi)、免費(fèi)停車(chē)等政策。嚴(yán)格執(zhí)行全國(guó)統(tǒng)一的新能源汽車(chē)推廣目錄，地方政府不得設(shè)置或變相設(shè)置障礙限制外地品牌車(chē)輛。

　　【看點(diǎn)】新建、改建和擴(kuò)建停車(chē)場(chǎng)必須配套建設(shè)充電設(shè)施

　　【舉措】完善城市規(guī)劃和相關(guān)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，明確建筑物配建停車(chē)場(chǎng)、城市公共停車(chē)場(chǎng)預(yù)留充電設(shè)施建設(shè)條件的要求和比例，所有新建、改建和擴(kuò)建停車(chē)場(chǎng)必須配套建設(shè)充電設(shè)施，現(xiàn)有停車(chē)場(chǎng)及高速公路收費(fèi)節(jié)點(diǎn)和客貨運(yùn)交通樞紐周邊有序推進(jìn)充電設(shè)施建設(shè)。制定全國(guó)統(tǒng)一的充電設(shè)施國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，完善充電設(shè)施用地政策，抓好電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施用電扶持性電價(jià)政策實(shí)施。

　　加強(qiáng)城市交通管理

　　【看點(diǎn)】明年北京上海公交出行率超六成

　　【舉措】到2015年，北京、上海中心城區(qū)公共交通機(jī)動(dòng)化出行分擔(dān)率達(dá)到60%以上；到2017年，京津冀、長(zhǎng)三角、珠三角等區(qū)域人均公共交通設(shè)施擁有水平比2012年提高30個(gè)百分點(diǎn)，市區(qū)人口超過(guò)100萬(wàn)的城市公共交通機(jī)動(dòng)化出行分擔(dān)率60%左右；特大城市和大城市步行、自行車(chē)出行分擔(dān)率提高5個(gè)百分點(diǎn)左右，中小城市步行、自行車(chē)出行分擔(dān)率提高10個(gè)百分點(diǎn)左右。

　　【看點(diǎn)】建設(shè)慢行交通系統(tǒng)

　　【舉措】加快北京、上海等大城市周邊衛(wèi)星城建設(shè)，疏導(dǎo)主城區(qū)功能，形成合理的交通和物流需求。完善城市綜合交通體系，減少重型載貨車(chē)輛過(guò)境穿行主城區(qū)。大力推進(jìn)城市綠色貨運(yùn)配送，組織開(kāi)展示范行動(dòng)。加強(qiáng)步行、自行車(chē)等慢行交通系統(tǒng)建設(shè)，改善居民步行、自行車(chē)出行條件。

　　【看點(diǎn)】積極推廣無(wú)軌電車(chē)

　　【舉措】實(shí)施公交優(yōu)先戰(zhàn)略，構(gòu)建以城市公共交通為主的城市機(jī)動(dòng)化出行系統(tǒng)，建立有效銜接的城市綜合交通管理體系，提高公共交通出行比例。加快推進(jìn)軌道交通設(shè)施建設(shè)，逐步完善特大城市以軌道交通為核心的公共交通出行體系。具備條件的地區(qū)積極推廣無(wú)軌電車(chē)。大力推廣社區(qū)巴士、自行車(chē)租賃、“P＋R”(駐車(chē)換乘)等，解決交通出行“最后一公里”問(wèn)題。