車在運(yùn)動時人也具有了和車一樣的速度,這個速度不是那么容易改變的
詳見“牛頓第一定律”即“慣性定律”
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學(xué)問高的人來下,為什么人在車?yán)锾S落地以后還在原地?

來源:新能源網(wǎng)
時間:2024-08-17 08:24:26
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學(xué)問高的人來下,為什么人在車?yán)锾S落地以后還在原地?【專家解說】:慣性
車在運(yùn)動時人也具有了和車一樣的速度,這個速度不是那么容易改變的
詳見“牛頓第一定律”即“慣性定律”

【專家解說】:慣性 車在運(yùn)動時人也具有了和車一樣的速度,這個速度不是那么容易改變的 詳見“牛頓第一定律”即“慣性定律” 慣性原理可以表述為:一個不受任何外力的物體將保持靜止或勻速直線運(yùn)動。 慣性原理是伽利略在1632年出版的《關(guān)于托勒密和哥白尼兩大世界體系的對話》書中發(fā)表的,它是作為捍衛(wèi)日心說的基本論點而提出來的。 根據(jù)亞里士多德的物理學(xué),保持物體以均速運(yùn)動的是力的持久作用。但是伽利略的實驗結(jié)果證明物體在引力的持久影響下并不以勻速運(yùn)動,而是相反地每次經(jīng)過一定時間之后,在速度上就有所增加。物體在任何一點上都繼續(xù)保有其速度并且被引力加劇。如果引力能夠截斷,物體將仍舊以它在那一點上所獲得的速度繼續(xù)運(yùn)動下去。伽利略在金屬球在斜面滾動的實驗中觀察到,金屬球以勻速繼續(xù)滾過一片光滑的平桌面。從以上這些觀察結(jié)果就得到了慣性原理。這個原理闡明物體只要不受到外力的作用,就會保持其原來的靜止?fàn)顟B(tài)或勻速運(yùn)動狀態(tài)不變。 伽利略的慣性原理是近代科學(xué)的起點,它摧毀了反對哥白尼的所謂缺乏地球運(yùn)動的直接證據(jù)的借口。 而被現(xiàn)代社會所普遍認(rèn)知的慣性原理,來自于牛頓的《自然哲學(xué)的數(shù)學(xué)原理》(Mathmatical Principles of Natural Philosophy, 1687),定義如下: 所有物體都將一直處于靜止或者勻速直線運(yùn)動狀態(tài),直到出現(xiàn)施加其上的力改變它的運(yùn)或動狀態(tài)為止。 牛頓的慣性原理是經(jīng)典物理學(xué)的基礎(chǔ)之一,并且對慣性原理的理解也隨著現(xiàn)代物理學(xué)的發(fā)展而出現(xiàn)了改變。 對于慣性認(rèn)識的一個重要進(jìn)展是慣性與能量的關(guān)系。 1905年愛因斯坦發(fā)表狹義相 對論,這是一個嶄新的物理理論,它統(tǒng)一了力學(xué)理論和電磁學(xué)理論,帶來了時空觀的根本變革。愛因斯坦隨后證明質(zhì)能關(guān)系,E=mc2,一定的質(zhì)量對應(yīng)于一定的能量,反之一定的能量對應(yīng)一定的質(zhì)量。在這里,能量包括了能量的各種形式,突破了上面把某一種形式的能量與慣性聯(lián)系起來的認(rèn)識。這樣,慣性是能量的屬性,能量具有慣性(質(zhì)量),任何慣性質(zhì)量都應(yīng)歸因于能量。作為物理學(xué)基本概念和物質(zhì)的量的質(zhì)量概念退居次要的地位,如今在近代物理中能量、動量等概念要比質(zhì)量、力等概念要重要得多。 能量具有慣性拓寬了對于慣性的認(rèn)識,也拓寬了對于能量的認(rèn)識。它帶來的重大實用價值就是核能的釋放。在裂變反應(yīng)中,裂變產(chǎn)物的靜質(zhì)量小于裂變前物質(zhì)的靜質(zhì)量,質(zhì)量虧損釋放出大量裂變能;在聚變反應(yīng)中,聚變產(chǎn)物的靜質(zhì)量小于聚變前物質(zhì)的靜質(zhì)量,質(zhì)量虧損釋放出大量的聚變能。它也使得人們很好地認(rèn)識許多物理現(xiàn)象,包括涉及物質(zhì)的全部質(zhì)量與能量轉(zhuǎn)化的正反粒子對的產(chǎn)生和湮沒過程。 我們知道,慣性質(zhì)量是物體慣性的量度,反映物體對加速度的阻抗,而引力質(zhì)量是物體引力屬性的量度,反映物體產(chǎn)生和承受引力的能力。它們顯然是物質(zhì)的兩種完全不同的屬性,描述物質(zhì)兩種不同性質(zhì)的量是否嚴(yán)格相等是一個問題,慣性質(zhì)量和引力質(zhì)量相等是一條嚴(yán)格的定律。原來牛頓力學(xué)中無法加說明的慣性質(zhì)量與引力質(zhì)量相等不再是游離于物理學(xué)之外的一個普遍事實,而是成為意義得大的廣義相對論的基石。愛因斯坦找到了這塊基石,并由此發(fā)展了廣義相對,這實在是愛因斯坦獨(dú)具慧眼、超群絕倫的偉大貢獻(xiàn)。