波音配件供應(yīng)鏈概念股有哪些

【專家解說】：波音配件供應(yīng)鏈概念股有哪些？波音配件供應(yīng)鏈?zhǔn)芤婀梢挥[

　　9月16日，北京航空航天國際展覽會傳出一個(gè)重磅消息，波音公司將在中國建立737完成及交付中心。一旦項(xiàng)目確認(rèn)，該中心將是波音在美國本土以外最大的單個(gè)商用飛機(jī)合作項(xiàng)目。
　　據(jù)21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道17日消息稱，波音當(dāng)天在場的高管均沒有否認(rèn)，只是官方地表示不能進(jìn)行評論?！半m然我不能就現(xiàn)階段的猜測發(fā)表評論，但毫無疑問，中國對波音來說是一個(gè)至關(guān)重要的市場，我們會希望探討進(jìn)一步深化并拓展合作的可能?！?波音民用飛機(jī)集團(tuán)中國運(yùn)營副總裁張仁爀（Ian Chang）表示“我們已經(jīng)在中國有了很多零部件和復(fù)合材料供應(yīng)商，我們會一步一步向前邁進(jìn)”。
　　按照波音的預(yù)測，未來20年，中國將需要價(jià)值近萬億美元的6330架新飛機(jī)。受快速發(fā)展的新興航空和低成本航空，以及繼續(xù)擴(kuò)張的大型成熟航空公司的推動，中國對以737為代表的單通道飛機(jī)需求強(qiáng)勁，預(yù)計(jì)將在2034年前接收4630架此類飛機(jī)。
　　另外，空中客車中國公司總裁兼首席執(zhí)行官陳菊明在北京航展的空客發(fā)布會上表示，在未來10年，中國國內(nèi)航空客流量將超過美國國內(nèi)航空客流量，成為全球第一大民航市場。根據(jù)空客2014年發(fā)布的全球航空市場預(yù)測，未來20年，不論是在國內(nèi)市場還是國際市場，中國航空客運(yùn)量均將處于全球領(lǐng)先水平，增長率也超過全球平均水平。
　　如果消息確認(rèn)，波音公司在中國建全球第一家海外工廠，有利于更多的中國公司進(jìn)入波音配件供應(yīng)鏈，相關(guān)受益公司值得關(guān)注。
　　南山鋁業(yè)（600219）公司是波音公司航空材料供應(yīng)商，公司自涉足航空材料產(chǎn)品以來，得到了波音公司的大力支持。公司產(chǎn)品定位高端鋁加工產(chǎn)業(yè)，公司南山鋁業(yè)航空材料產(chǎn)業(yè)園產(chǎn)品覆蓋航空、航天、核電、軌道交通、汽車、容器罐等領(lǐng)域的全部鋁合金。
　　中航飛機(jī)（000768）公司是中國航空工業(yè)集團(tuán)公司旗下上市平臺。中航工業(yè)旗下企業(yè)為所有波音民用飛機(jī)項(xiàng)目生產(chǎn)飛機(jī)零部件，包括737垂尾和平尾、747內(nèi)側(cè)襟翼、767改裝貨機(jī)地板梁，以及787方向舵等。公司旗下子公司沈飛民機(jī)公司是中國民用飛機(jī)機(jī)體結(jié)構(gòu)部件的骨干生產(chǎn)企業(yè)，將從2017年開始與波音公司合作生產(chǎn)777的復(fù)合材料尾翼翼尖。
　　洪都航空（600316）公司擁有強(qiáng)大的科研技術(shù)實(shí)力和品牌資源，是我國航空企業(yè)中唯一一家廠所合一的企業(yè)，其生產(chǎn)的教練機(jī)是國內(nèi)唯一，占有國內(nèi)全部市場。公司主營產(chǎn)品K8飛機(jī)具有先進(jìn)的技術(shù)性能和多項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)，其綜合性能優(yōu)于當(dāng)前國際上同類教練機(jī)，具有很強(qiáng)的市場競爭力。 公司自2010年獲得美國波音公司的特種工藝過程正式批準(zhǔn)函，成為其特種工藝全球供應(yīng)商。
　　中直股份（600038）公司主要產(chǎn)品是直升機(jī)和支線飛機(jī)，主營產(chǎn)品是國家重點(diǎn)扶持的出口產(chǎn)品，并且被國家科技部等五部委確定為國家重點(diǎn)新產(chǎn)品，是中國直升機(jī)和通用飛機(jī)科研生產(chǎn)基地，濃縮了航空高新技術(shù)的精華，代表了中國民用航空工業(yè)發(fā)展的最新水平。公司為波音787翼身整流罩全球唯一供應(yīng)商，承擔(dān)2007至2021年這一產(chǎn)品的全部交付任務(wù)。公司正致力于擴(kuò)大與波音公司的工業(yè)合作，已獲得波音787另一零部件項(xiàng)目，由公司進(jìn)行轉(zhuǎn)包生產(chǎn)。