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混合動力電動汽車電池管理系統(tǒng)的可靠性設(shè)計

來源:論文學(xué)術(shù)網(wǎng)
時間:2024-08-18 18:15:19
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混合動力電動汽車電池管理系統(tǒng)的可靠性設(shè)計【摘要】:分析了混合動力電動汽車采用電池管理系統(tǒng)的必要性, 介紹了電池管理系統(tǒng)的軟、硬件的實現(xiàn), 并從硬件和軟件兩方面探討了提高系統(tǒng)運行可靠

【摘要】:分析了混合動力電動汽車采用電池管理系統(tǒng)的必要性, 介紹了電池管理系統(tǒng)的軟、硬件的實現(xiàn), 并從硬件和軟件兩方面探討了提高系統(tǒng)運行可靠性的對策。 【作者單位】: 華南理工大學(xué)交通學(xué)院 華南理工大學(xué)交通學(xué)院 華南理工大學(xué)交通學(xué)院 華南理工大學(xué)交通學(xué)院
【關(guān)鍵詞】混合動力電動汽車 電池管理系統(tǒng)
【分類號】:U469.7
【正文快照】: Keywords: Hybridelectronicvehicle; Batterymanagementsystem0 前言動力蓄電池是混合動力電動汽車 (HEV) 的動力源泉之一, 其主要性能指標包括比能量、比功率和使用壽命等。目前制約包括HEV在內(nèi)的各種電動汽車發(fā)展的關(guān)鍵因素之一, 是動力蓄電池的性能指標不理想。要使各種

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