節(jié)能環(huán)保汽車期待政策助跑
節(jié)能環(huán)保汽車期待政策助跑【摘要】:在今年的"兩會(huì)"上,新能源汽車首次進(jìn)入了國務(wù)院總理的政府工作報(bào)告,成為了中國最高層關(guān)注的重大課題。與政府工作報(bào)告相呼應(yīng),來自汽車業(yè)界的代表、委員也
【分類號(hào)】:F426.471;F206
【正文快照】: 隨著世界范圍內(nèi)能源和環(huán)境問題日益突出,節(jié)能環(huán)保成了汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)發(fā)展的頭等課題,而小型化、減排和新能源車,則是汽車企業(yè)走向新能源時(shí)代前的現(xiàn)實(shí)選擇。在3月5日的人大會(huì)上,新能源汽車首次進(jìn)入了國務(wù)院總理的政府工作報(bào)告,成為了中國最高層關(guān)注的重大課題。與此同時(shí),來自汽
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需要給新能源汽車時(shí)間 李鑫顏;
新能源汽車不能總畫餅充饑 吳迎秋;
大話資訊
新能源汽車市場化遇冷 私人購買熱情度不高
中國新能源汽車將在十二五邁入產(chǎn)業(yè)化階段
新能源汽車:“彎道超車”需冷靜 左溆;
新能源汽車中央補(bǔ)貼僅發(fā)出2%
新能源汽車勿成“形象工程” 王博;
“十二五”我國新能源汽車的發(fā)展攻略 姜?jiǎng)P;
未來五年是中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展最關(guān)鍵的五年 張景新;
國外新能源汽車技術(shù)發(fā)展趨勢和我國新能源汽車發(fā)展?fàn)顩r及對(duì)策 常青;
新能源汽車車載承壓儲(chǔ)氣系統(tǒng)安全問題 關(guān)凱書;劉晶;王志文;
對(duì)中國新能源汽車發(fā)展的幾點(diǎn)思考 付于武;
新能源汽車技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢 田令;張夢潔;
鎂合金在新能源汽車中的應(yīng)用 曾小勤;
綠色技術(shù)視閾下新能源汽車市場前景分析:基于山東威海的調(diào)查研究 石紅波;許玉平;
基于低碳經(jīng)濟(jì)要求的新能源汽車發(fā)展分析 王歡;
淺談中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新管理 鄭茜;唐葆君;
新能源在車輛工程中的運(yùn)用 胡建;
新能源汽車動(dòng)力源及未來發(fā)展方向 陳俊;
節(jié)能環(huán)保安全應(yīng)為永恒主題 本報(bào)記者 張海燕
節(jié)能環(huán)保車何時(shí)當(dāng)主角 本報(bào)記者 韓馨儀
國家鼓勵(lì)新能源汽車發(fā)展 記者 張海燕
厚積薄發(fā):奇瑞領(lǐng)跑新能源汽車 江小飛
節(jié)能環(huán)保、新能源及新能源汽車將駛?cè)肟煨械?nbsp; 本報(bào)記者 劉麗靚
長沙公交力爭三年添千輛新能源汽車 記者 李杜
新能源汽車將大行其道 李曉寒
一汽今后五年投資98億開發(fā)16款新能源汽車 CNE記者 秋實(shí)
新能源汽車研發(fā)出現(xiàn)新動(dòng)向 國內(nèi)大集團(tuán)動(dòng)真格 田立娜
新能源汽車政府采購為何遇冷 本報(bào)記者 徐麗紅
我國新能源汽車的綠色知識(shí)產(chǎn)權(quán)戰(zhàn)略研究 李薇薇
新能源汽車技術(shù)經(jīng)濟(jì)綜合評(píng)價(jià)及其發(fā)展策略研究 阮嫻靜
基于汽車產(chǎn)業(yè)的新能源多層次發(fā)展研究 楊宇
面向產(chǎn)品工程化的混合動(dòng)力客車設(shè)計(jì)方法研究 楊鈁
新能源汽車企業(yè)競爭力研究 陳永林
北京節(jié)能環(huán)保汽車技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析及低碳汽車標(biāo)準(zhǔn)研究 李建茹
日本、美國、歐盟新能源汽車產(chǎn)業(yè)政府扶持措施研究 劉志偉
中國新能源汽車營銷競爭力研究 曹艷
比亞迪新能源汽車消費(fèi)的影響因素研究 趙斌
我國新能源汽車在歐洲市場的前景及營銷策略 付毓瑞
日本新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析 孫浩然
我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究 薛冬美
新能源汽車創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)的成長路徑研究 時(shí)洪梅
借鑒國際經(jīng)驗(yàn)發(fā)展我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)研究 文凱
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商榷《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012~2020年)》2024-08-19
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