國外新能源汽車財稅政策研究及啟示

【摘要】：在能源危機(jī)、環(huán)境污染和經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的多重壓力下,發(fā)展壯大新能源汽車產(chǎn)業(yè)開始逐漸成為世界各國的共同選擇。作為新興產(chǎn)業(yè),新能源汽車市場的形成需要經(jīng)歷一個培育和發(fā)展的過程,政策的激勵和引導(dǎo)在其中將發(fā)揮重要作用。近年來,世界主要發(fā)達(dá)國家均出臺了相應(yīng)的產(chǎn)業(yè)優(yōu)惠激勵政策以推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。文章將在梳理研究國外新能源汽車產(chǎn)業(yè)公共政策的基礎(chǔ)上進(jìn)行思路總結(jié),以期為相關(guān)政府部門的政策規(guī)劃和制定提供一定的經(jīng)驗借鑒。 【作者單位】： 中國人民大學(xué)財政金融學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 新能源汽車 政策 經(jīng)驗總結(jié)
【基金】：教育部人文社會科學(xué)青年基金項目“基于低碳經(jīng)濟(jì)的中國可持續(xù)發(fā)展研究”(項目號:12YJC630297)
【分類號】：F416.471;F811.0
【正文快照】： 一、引言在全球能源危機(jī)和環(huán)境污染的雙重壓力下,如何轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的能源利用方式開始成為世界各國亟待解決的問題。在這種背景下,發(fā)展壯大新能源汽車產(chǎn)業(yè)開始逐漸成為世界各國的共識。特別是自2008年全球金融危機(jī)以來,世界主要發(fā)達(dá)國家還將該產(chǎn)業(yè)視為新的經(jīng)濟(jì)增長點。為此,各國紛

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