甲烷/空氣擴(kuò)散火焰中碳煙顆粒的三維形貌演變
甲烷/空氣擴(kuò)散火焰中碳煙顆粒的三維形貌演變【摘要】:采用熱泳取樣技術(shù)獲取了甲烷/空氣擴(kuò)散火焰中不同高度的碳煙顆粒,并通過原子力顯微鏡研究了碳煙顆粒的三維形貌隨火焰高度變化的演變規(guī)律
【關(guān)鍵詞】: 碳煙粒子 甲烷/空氣擴(kuò)散火焰 形貌 原子力顯微鏡 體積當(dāng)量直徑 球度比
【基金】:國家重點(diǎn)基礎(chǔ)研究發(fā)展計(jì)劃(973計(jì)劃)資助項(xiàng)目(2013CB228502) 國家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(51476115)
【分類號(hào)】:TK16
【正文快照】: 燃料不完全燃燒產(chǎn)生的碳煙顆粒是城市大氣中超細(xì)顆粒物的重要來源,已被公認(rèn)為“霧霾”天氣的罪魁禍?zhǔn)字籟1].其粒徑微小、質(zhì)量輕,能夠長時(shí)間懸浮在大氣底層,同時(shí)由于其比表面積大,容易吸附有毒、有害物質(zhì),對(duì)人體有著不可忽視的致癌、致病作用[2].近年來,隨著公眾健康意識(shí)的增
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直噴柴油機(jī)碳煙生成和氧化歷程的數(shù)值研究 劉金武;龔金科;譚理剛;高為國;倪小丹;鐘志華;
燃用小比例乙醇柴油對(duì)降低柴油機(jī)碳煙排放的試驗(yàn)研究 馬其華;宋建桐;
基于平均反應(yīng)率的現(xiàn)象學(xué)碳煙氧化模型研究及應(yīng)用 石秀勇;李國祥;周雷;
采用改進(jìn)碳煙模型的柴油機(jī)碳煙顆粒物生成及尺寸分布 鞠洪玲;成曉北;汪方陽;王志;
基于矩方法的碳煙顆粒動(dòng)力學(xué)演化過程 劉近平;魏明銳;肖合林;
柴油機(jī)高密度-低溫燃燒過程參數(shù)對(duì)碳煙生成影響的模擬 趙霏陽;于文斌;裴毅強(qiáng);蘇萬華;
基于碳煙表面活性的多步碳煙生成機(jī)理研究柴油機(jī)碳煙生成的主要影響因素 趙霏陽;于文斌;裴毅強(qiáng);蘇萬華;
柴油機(jī)碳煙低溫燃燒(氧化)過程及其動(dòng)力學(xué)參數(shù)的研究 舒新前,劉天績,徐精求,鄭宏鋒,畢冬冬,李分霞,Brilhak J F,Gilot P
代用燃料發(fā)動(dòng)機(jī)碳煙排放的試驗(yàn)研究 蔣衛(wèi)東,沈穎剛,申立中,顏文勝
柴油-甲醇組合燃燒碳煙排放模型 姚春德;王洪夫;宋金甌;
發(fā)動(dòng)機(jī)碳煙排放的數(shù)值模擬及試驗(yàn)研究 成曉北;黃榮華;鞠洪玲;王兆文;
碳煙氧化模型的研究及在柴油機(jī)中的計(jì)算應(yīng)用 石秀勇;李國祥;周雷;
鑭錫燒綠石納米球催化劑的合成及其催化碳煙顆粒燃燒 張曉敏;王仲鵬;李倩;王立國;張昭良;
碳煙顆粒在NOx存儲(chǔ)-還原催化劑上的催化燃燒行為 張昭良;于鵬飛;張業(yè)新;牟宗剛;倪獻(xiàn)智;鮑猛;
K/MgAlO催化碳煙顆粒與NO反應(yīng)的機(jī)理研究 張業(yè)新;王仲鵬;李倩;蘇慶運(yùn);高希彥;張昭良;
柴油機(jī)碳煙顆粒生成規(guī)律和尺寸分布特性的研究 鞠洪玲
生物基燃油碳煙摩擦學(xué)特性及摩擦誘導(dǎo)其結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變機(jī)制研究 胡恩柱
柴油燃料燃燒碳煙顆粒生成機(jī)理與演變規(guī)律的試驗(yàn)和數(shù)值研究 陳亮
電場作用下火焰中碳煙顆粒的分布與聚積規(guī)律 王宇
生物柴油燃料噴霧、燃燒及碳煙生成過程可視化研究 劉宇
生物柴油和石化柴油碳煙形成的數(shù)值模擬及試驗(yàn)研究 畢小杰
柴油多元表征燃料多環(huán)芳烴生成模型和碳煙排放模型的開發(fā)與應(yīng)用 龐斌
富氧環(huán)境下碳煙還原NO_x的微觀反應(yīng)機(jī)理研究 李英杰
電場作用下液滴的燃燒特性及碳煙顆粒模型研究 方朝綱
柴油機(jī)低溫燃燒實(shí)現(xiàn)超低碳煙排放的機(jī)理研究 趙霏陽
Ce基復(fù)合氧化物同時(shí)催化去除碳煙-NOx的性能研究 王舒捷
重型柴油機(jī)碳煙捕集及主動(dòng)再生特性的研究 曹東曉
柴油機(jī)缸內(nèi)碳煙粒徑與數(shù)密度分布研究 衛(wèi)大鵬
催化型DPF碳煙捕集及連續(xù)再生機(jī)理研究 陳偉
基于激光誘導(dǎo)熾光法對(duì)直噴汽油機(jī)缸內(nèi)燃燒碳煙的測(cè)量 李宏濤
柴油機(jī)碳煙形成歷程經(jīng)驗(yàn)?zāi)P偷臄?shù)值模擬 賈延峰
柴油機(jī)碳煙缸內(nèi)氧化過程的仿真研究 陶冶
預(yù)混火焰分析系統(tǒng)開發(fā)及反應(yīng)工況對(duì)碳煙結(jié)構(gòu)特性的影響 李政
發(fā)動(dòng)機(jī)碳煙對(duì)潤滑油摩擦磨損特性的影響 方凌
基于模型的柴油機(jī)微粒捕集器碳煙加載量估計(jì)研究 閆明星
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