首頁 > 學(xué)術(shù)論文

中國汽車工業(yè)可持續(xù)發(fā)展的必由之路——新型能源清潔汽車

來源:論文學(xué)術(shù)網(wǎng)
時(shí)間:2024-08-18 18:00:05
熱度:

中國汽車工業(yè)可持續(xù)發(fā)展的必由之路——新型能源清潔汽車【摘要】:正1 21世紀(jì)的人類將面臨傳統(tǒng)能源短缺及環(huán)境污染加劇的局面從1885年世界上第一輛內(nèi)燃機(jī)汽車誕生以來,石油燃料汽車推動(dòng)

【摘要】:正1 21世紀(jì)的人類將面臨傳統(tǒng)能源短缺及環(huán)境污染加劇的局面從1885年世界上第一輛內(nèi)燃機(jī)汽車誕生以來,石油燃料汽車推動(dòng)了人類一百多年來的汽車文明,為社會(huì)的進(jìn)步作出了巨大貢獻(xiàn),這些都是客觀存在的事實(shí),不容否定。但汽車也與世間其他任何事物一樣, 具有兩面性,這就是在為人類帶來巨大利益的同時(shí),也產(chǎn)生了不可忽視的負(fù)面影響。迄今為止,世界汽車工業(yè)是建立在石油基礎(chǔ)之上的,汽車在不斷地向環(huán)境排放著 CO、CO_2、NOx、SOx、臭氧以及各種顆粒物,嚴(yán)重危害了人類的健康。 【作者單位】:東風(fēng)汽車有限公司研發(fā)資源規(guī)劃部
【關(guān)鍵詞】:能源 環(huán)保 電動(dòng)汽車 新型能源汽車
【分類號(hào)】:F426.471
【正文快照】: 121世紀(jì)的人類將面臨傳統(tǒng)能源短缺及環(huán)境污染加劇的局面 從1 885年世界上第一輛內(nèi)燃仇汽車誕生以來,石油燃料汽車推動(dòng)了人類一百多年來的汽車文明,為 社會(huì)的進(jìn)步作出了巨大貢獻(xiàn),這些都是客觀存在的事實(shí),不容否定。但汽車也與世間其他任何攀物一樣, 具有兩而性,這就是在

您可以在本站搜索以下學(xué)術(shù)論文文獻(xiàn)來了解更多相關(guān)內(nèi)容

我國汽車工業(yè)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展的必要性和可能性    程振彪

電動(dòng)技術(shù)在卡車上的應(yīng)用    王國川;朱小平;王宗社;

中國汽車工業(yè)可持續(xù)發(fā)展的必由之路——新型能源清潔汽車    張少華,程振彪

淺談電動(dòng)車輛的發(fā)展對(duì)鉛行業(yè)的影響    賈貝貝;

世人的寵兒:環(huán)保汽車    于白瑾

電動(dòng)汽車時(shí)代真的離我們不遠(yuǎn)了嗎    鄧德武;

現(xiàn)代汽車環(huán)保與安全技術(shù)發(fā)展分析    柴彬;

七嘴八舌電動(dòng)車    

世界汽車工業(yè)信息兩則    朱同列

采用NEC V850的CAN總線控制系統(tǒng)服務(wù)奧運(yùn)電動(dòng)汽車    山水;

中國汽車工業(yè)可持續(xù)發(fā)展的必由之路——新型能源清潔汽車    張少華;

電動(dòng)汽車:引領(lǐng)城市低碳交通的未來    蔣惠琴;歐萬彬;鮑健強(qiáng);葉瑞克;

淺述電動(dòng)汽車的研究現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)    李曉勤;魯植雄;逄小鳳;

核電和電動(dòng)汽車協(xié)同發(fā)展的生命周期評(píng)價(jià)分析    劉宏;汪映榮;

電動(dòng)汽車的發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)研究    張夢(mèng)潔;田令;

電動(dòng)汽車研究與發(fā)展現(xiàn)狀    何玉鑫;

在電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化過程中實(shí)現(xiàn)技術(shù)創(chuàng)新    唐浩;

貫徹“汽車新政”加快安徽電動(dòng)汽車工業(yè)的發(fā)展    張炳力;趙韓;

基于系統(tǒng)仿真的電動(dòng)汽車優(yōu)化技術(shù)    錢立軍;張翔;

稀土政策與電動(dòng)汽車及儲(chǔ)能行業(yè)的發(fā)展    羅韜;石建珍;

電動(dòng)汽車吹響產(chǎn)業(yè)化“集結(jié)號(hào)    本報(bào)記者 舒晴

電動(dòng)汽車“十二五”規(guī)劃制訂完畢    記者 吳瓊 編輯 阮奇

普及電動(dòng)汽車需解決四項(xiàng)關(guān)鍵課題    松澤成文

電動(dòng)汽車能否順利駛?cè)搿爱a(chǎn)業(yè)化時(shí)代”    本報(bào)實(shí)習(xí)記者 楊冬

政府應(yīng)率先使用電動(dòng)汽車    本報(bào)記者 修霄云

電動(dòng)汽車是全速前進(jìn)還是減速慢行?    劉維東

中國發(fā)展電動(dòng)汽車有四大優(yōu)勢(shì)    本報(bào)記者 張海燕

中國電動(dòng)汽車之路怎么走?    本報(bào)記者 向杰

愿電動(dòng)汽車“河南造”早成氣候    劉哲

歐盟欲靠發(fā)展電動(dòng)汽車搏未來    張金江 呂鴻 李瀟 吳成良 (本報(bào)駐西班牙記者 張金江 本報(bào)記者 呂鴻)

電動(dòng)汽車建模與仿真的研究    張翔

四輪獨(dú)立線控電動(dòng)汽車試驗(yàn)平臺(tái)搭建與集成控制策略研究    陳國迎

含風(fēng)電場(chǎng)及電動(dòng)汽車的電力系統(tǒng)安全性評(píng)估與控制研究    穆云飛

混合動(dòng)力電動(dòng)汽車用無刷直流電機(jī)動(dòng)態(tài)性能及控制策略的研究    姜衛(wèi)東

純電動(dòng)試驗(yàn)車及其相關(guān)技術(shù)研究    張衛(wèi)鋼

電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的振動(dòng)與驅(qū)動(dòng)電機(jī)的可靠性研究    薛玉春

汽車制動(dòng)能量回收系統(tǒng)的研究    萬里翔

電動(dòng)輪獨(dú)立驅(qū)動(dòng)汽車差動(dòng)助力轉(zhuǎn)向技術(shù)研究    王軍年

電動(dòng)汽車分布式控制系統(tǒng)的總線調(diào)度與整車控制策略的研究    萬仁君

電動(dòng)汽車高效快響應(yīng)電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)控制策略研究    李珂

電動(dòng)汽車底盤測(cè)功機(jī)的開發(fā)與研究    劉偉

電動(dòng)汽車總體設(shè)計(jì)及性能仿真優(yōu)化    張新磊

我國電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式及湖北省電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展對(duì)策研究    朱華

電—電混合動(dòng)力電動(dòng)汽車的建模與仿真    郝東輝

電動(dòng)汽車再生制動(dòng)控制策略研究    苗軍

基于鎂合金的輪轂式電動(dòng)汽車整體式車身研究    張思維

電動(dòng)汽車電控單元設(shè)計(jì)    賈學(xué)強(qiáng)

雙輪直驅(qū)電動(dòng)汽車電子差速控制的研究    王哲

電動(dòng)汽車網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)的研究與實(shí)現(xiàn)    翟躍

電動(dòng)試驗(yàn)車動(dòng)力系統(tǒng)的試驗(yàn)研究    邢斌