MCU改善DC/DC變壓器輸出在混合動力/電動汽車上的應(yīng)用
MCU改善DC/DC變壓器輸出在混合動力/電動汽車上的應(yīng)用【摘要】:正人們對氣候變化和汽油價格的擔(dān)憂,使得混合動力汽車和純電動汽車等環(huán)保汽車市場日益升溫。這些汽車往往通過一臺由高壓
【關(guān)鍵詞】: 純電動汽車;環(huán)保汽車;DC/DC;MCU;燃油汽車;變壓器輸出;車身控制;電子控制單元;氣候變化;電池驅(qū)動;
【分類號】:U469.7;U463.6
【正文快照】: 人們對氣候變化和汽油價格的擔(dān)憂,使得混合動力汽車和純電動汽車等環(huán)保汽車市場日益升溫。這些汽車往往通過一臺由高壓鋰電池驅(qū)動的電動機(jī)獲取動力。為了實(shí)現(xiàn)最高效率,我們通常需要使用一個DC/DC變壓器將這臺動力強(qiáng)勁的直流電動機(jī)的驅(qū)動電壓提升至數(shù)百伏。與此同時,混合動力汽
您可以在本站搜索以下學(xué)術(shù)論文文獻(xiàn)來了解更多相關(guān)內(nèi)容
純電動汽車能耗經(jīng)濟(jì)性評價體系初步探討 王震坡,姚利民,孫逢春
純電動汽車嵌入式控制系統(tǒng)的開發(fā)實(shí)踐 李志強(qiáng);鐘勇;
純電動汽車能耗經(jīng)濟(jì)性分析 楊磊;
純電動汽車能耗經(jīng)濟(jì)性研究 楊磊;
純電動汽車生命周期3E評價及微型化發(fā)展 劉宏;王賀武;羅茜;王瑛;歐陽明高;
時風(fēng)小型純電動汽車順利通過國家科技部“863”課題評審 房士閣;
國家電網(wǎng)公司純電動汽車研究取得重大進(jìn)展
環(huán)保型(電池+電容)純電動汽車前景廣闊
我國純電動汽車的發(fā)展方向及能源供給模式的探討 張文亮;武斌;李武峰;來小康;
中大青山純電動汽車突破續(xù)航500公里大關(guān) 路智軍;
純電動汽車研究與開發(fā) 李年根;
純電動汽車電氣性能測試系統(tǒng)設(shè)計與研究 劉保國;
細(xì)分市場純電動汽車研發(fā)與推廣 徐占林;
純電動汽車泊車?yán)走_(dá)系統(tǒng)設(shè)計 胡杰強(qiáng);王智晶;
淺談純電動汽車技術(shù) 程勇;
淄博市低速純電動汽車發(fā)展的幾點(diǎn)思考 車勝新;
純電動汽車的控制策略與實(shí)現(xiàn) 馬洪濤;葉倩;
重慶公交發(fā)展純電動汽車的一次嘗試 廖濤;
純電動汽車泊車?yán)走_(dá)系統(tǒng)設(shè)計 胡杰強(qiáng);王智晶;
純電動汽車電機(jī)控制器傳導(dǎo)性電磁干擾的抑制 陶銀鵬;余強(qiáng);朱德祥;
應(yīng)著力發(fā)展純電動汽車 媒體評論員 陳健敏
共建純電動汽車示范基地及產(chǎn)業(yè)園 姜小莉
加速長沙純電動汽車產(chǎn)業(yè)化 長沙市政協(xié)副主席 謝明德
新疆首批純電動汽車投入使用 石懷平
山西榆次將建純電動汽車產(chǎn)業(yè)園 記者 楊麗英 張春亮
政策推進(jìn)難掩純電動汽車發(fā)展困境 本報記者 劉國棟
代表建議推動純電動汽車市場化 記者李雪梅
續(xù)航300公里純電動汽車兩年內(nèi)推出 本報記者 童曙泉
陸地方舟:中國純電動汽車領(lǐng)域真正的領(lǐng)跑者 張龍飛
純電動汽車或插電式混動 誰才是當(dāng)前購車首選? 本報記者 王禁
純電動汽車能量管理關(guān)鍵技術(shù)及高壓安全策略研究 王佳
純電動汽車能量管理關(guān)鍵技術(shù)問題的研究 石慶升
純電動汽車電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)機(jī)理研究與設(shè)計 曾群
基于鋰離子動力電池的純電動汽車能量管理系統(tǒng)控制策略與優(yōu)化 董冰
雙能量源純電動汽車能量管理關(guān)鍵技術(shù)的研究 杜爽
純電動汽車充電系統(tǒng)穩(wěn)定性與諧波特性研究 李晶
兩檔雙離合器自動變速器的純電動汽車傳動系統(tǒng)協(xié)調(diào)控制技術(shù)研究 顧強(qiáng)
純電動汽車電液復(fù)合再生制動研究 劉志強(qiáng)
純電動汽車中電驅(qū)系統(tǒng)設(shè)計及其控制策略研究 吳家龍
微型純電動汽車動力系統(tǒng)設(shè)計 岳崇會
純電動汽車突然失壓的應(yīng)急控制策略研究 樂登
純電動汽車動力系統(tǒng)匹配設(shè)計與仿真研究 楊文興
純電動汽車遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計及故障診斷方法研究 吳建榮
微型純電動汽車動力性能參數(shù)匹配及仿真研究 王方
純電動汽車整車能量建模與仿真分析 劉清虎
純電動汽車整車性能建模與仿真 姚海峰
純電動汽車電控系統(tǒng)研制 孫淼
北京純電動汽車產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)建研究 劉燕玲
上一篇:毛澤東與水電部隊(duì)
-
豐田混合動力汽車采用杜邦可再生聚合物2024-08-19
-
KSPG提升電動及混合動力汽車舒適性和行駛里程2024-08-19
-
基于模糊邏輯控制的并聯(lián)式混合動力汽車的多目標(biāo)優(yōu)化2024-08-18
-
燃料蓄電池混合動力汽車模糊控制策略研究2024-08-18
-
赴日考察混合動力汽車2024-08-18
-
混合動力汽車受到政策垂青 上汽造車搶跑2024-08-18
-
SAE標(biāo)準(zhǔn)混合動力汽車的成績與挑戰(zhàn)2024-08-18
-
混合動力汽車油耗測試試驗(yàn)探析2024-08-18
-
混合動力汽車已不是一家獨(dú)秀2024-08-18
-
從歷史中駛來的混合動力汽車2024-08-18
-
大眾XL1:最節(jié)能混合動力汽車2024-08-18
-
并聯(lián)式混合動力汽車動力總成系統(tǒng)的建模和仿真2024-08-18
-
出發(fā)吧!混合動力汽車2024-08-18
-
油價疊創(chuàng)新高,混合動力汽車成新寵2024-08-18
-
IR為混合動力汽車和電動車推出600V車用IGBT2024-08-18