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混合動(dòng)力電動(dòng)汽車技術(shù)發(fā)展與現(xiàn)狀

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時(shí)間:2024-08-18 17:50:18
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混合動(dòng)力電動(dòng)汽車技術(shù)發(fā)展與現(xiàn)狀【摘要】:治理大氣污染、改善石油短缺狀況成為目前汽車發(fā)展的主題.論述了混合動(dòng)力電動(dòng)汽車發(fā)展的背景,描述了混合動(dòng)力電動(dòng)汽車的類型,概述了混合動(dòng)力電動(dòng)汽車

【摘要】:治理大氣污染、改善石油短缺狀況成為目前汽車發(fā)展的主題.論述了混合動(dòng)力電動(dòng)汽車發(fā)展的背景,描述了混合動(dòng)力電動(dòng)汽車的類型,概述了混合動(dòng)力電動(dòng)汽車的關(guān)鍵技術(shù),展望了混合動(dòng)力電動(dòng)汽車發(fā)展的前景和趨勢(shì). 【作者單位】: 北京理工大學(xué)電動(dòng)車輛工程技術(shù)中心 北京理工大學(xué)電動(dòng)車輛工程技術(shù)中心 北京理工大學(xué)電動(dòng)車輛工程技術(shù)中心
【關(guān)鍵詞】混合動(dòng)力電動(dòng)汽車 發(fā)動(dòng)機(jī) 電動(dòng)機(jī) 技術(shù)現(xiàn)狀
【分類號(hào)】:U46972
【正文快照】:   汽車工業(yè)是大多數(shù)國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè)[1].美國(guó)國(guó)家工程院評(píng)出的20世紀(jì)最偉大的20項(xiàng)工程技術(shù)成就中汽車排名第二已足以說(shuō)明這一點(diǎn).從“十五”計(jì)劃開始,我國(guó)汽車工業(yè)也進(jìn)入高速發(fā)展和快速增長(zhǎng)時(shí)期[2,3].我國(guó)與世界各國(guó)一樣,隨著汽車產(chǎn)品與保有量的大量增加,由此而引發(fā)

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混合動(dòng)力汽車分類及特點(diǎn)    張忠偉;

混合動(dòng)力汽車研究現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)    鮑辰宇;馮旭云;

混合動(dòng)力汽車能量利用試驗(yàn)與仿真及評(píng)價(jià)方法研究    趙樹朋

混合動(dòng)力汽車控制策略與動(dòng)力電池系統(tǒng)的研究    李國(guó)洪

并聯(lián)混合動(dòng)力汽車傳動(dòng)系統(tǒng)建模及控制策略研究    于俊偉

混合動(dòng)力汽車鎳氫動(dòng)力電池管理系統(tǒng)的研究    李秉宇

動(dòng)力蓄電池管理系統(tǒng)SOC算法研究    勞力

電動(dòng)汽車用大功率鎳氫動(dòng)力電池管理系統(tǒng)開發(fā)    楊光

矢量變頻技術(shù)在混合動(dòng)力電動(dòng)汽車上的應(yīng)用    王偉

XL2000輕度混合動(dòng)力轎車動(dòng)力總成系統(tǒng)控制策略研究    宋小武

混合動(dòng)力城市客車試驗(yàn)及車載鎳氫電池管理系統(tǒng)研究    趙慧勇

CVT混合動(dòng)力汽車的設(shè)計(jì)與控制策略仿真研究    張健

基于電機(jī)/電池高效工作的HEV再生制動(dòng)系統(tǒng)仿真研究    林志煌

串聯(lián)式混合動(dòng)力城市客車參數(shù)匹配與控制策略研究    高燕

混合動(dòng)力電動(dòng)汽車用電機(jī)及驅(qū)動(dòng)控制器的電磁兼容設(shè)計(jì)    韓利;溫旭輝;曾莉莉;

水平鉛酸電池的實(shí)驗(yàn)研究與性能分析    何士娟,張承寧,彭連云,孫逢春,譚建

電驅(qū)動(dòng)車輛雙電機(jī)協(xié)調(diào)控制研究    李巍,張承寧

車用鋰離子電池充放電性能及應(yīng)用研究    魏躍遠(yuǎn),林逸,林程,王震坡,何洪文

電動(dòng)汽車?yán)m(xù)駛里程能量計(jì)算和影響因素分析    徐貴寶,王震坡,張承寧

雙電機(jī)獨(dú)立驅(qū)動(dòng)履帶車輛直駛穩(wěn)定控制研究    孫紅要;張承寧;曹磊;

BFC6100-EV電動(dòng)大客車動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)參數(shù)設(shè)計(jì)    李軍求,孫逢春,張承寧,李紅林,何洪文

鋰離子動(dòng)力電池特性研究    王震坡,孫逢春

電動(dòng)低地板城市大客車研制中的關(guān)鍵技術(shù)    林程

純電動(dòng)汽車能耗經(jīng)濟(jì)性評(píng)價(jià)體系初步探討    王震坡,姚利民,孫逢春

電動(dòng)汽車結(jié)構(gòu)布置及設(shè)計(jì)    趙云;

電動(dòng)車與可持續(xù)發(fā)展的交通環(huán)境    馮輝榮;丁藝;

串聯(lián)式混合動(dòng)力公交車的設(shè)計(jì)與仿真    王平;孫駿;

CA6100SH8并聯(lián)混合動(dòng)力客車工作模式與功率分配研究    趙子亮;李駿;劉明輝;劉東秦;劉吉順;

理想制動(dòng)力分配再生制動(dòng)控制策略研究    崔勝民;張京明;宋寶玉;孫剛;

基于DSP的車用開關(guān)磁阻起動(dòng)/發(fā)電機(jī)控制系統(tǒng)    趙德安;茅靖峰;施凱;

電動(dòng)汽車建模與仿真的研究    張翔

混合動(dòng)力客車整車控制策略及總成參數(shù)匹配研究    劉明輝

混合動(dòng)力汽車控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)與仿真    何海

基于CVT的類菱形混合動(dòng)力電動(dòng)汽車系統(tǒng)研究與仿真    鐘勇

隔離升壓全橋DC-DC變換器拓?fù)淅碚摵涂刂萍夹g(shù)研究    姜雪松

混合電動(dòng)汽車的智能控制方法研究    毛六平

純電動(dòng)試驗(yàn)車及其相關(guān)技術(shù)研究    張衛(wèi)鋼

混合動(dòng)力汽車能量利用試驗(yàn)與仿真及評(píng)價(jià)方法研究    趙樹朋

混合動(dòng)力汽車感應(yīng)電機(jī)轉(zhuǎn)矩控制系統(tǒng)研究    劉艷

基于CAN總線的混合動(dòng)力汽車輔助動(dòng)力單元系統(tǒng)與控制策略研究    曹珊

電動(dòng)車動(dòng)力蓄電池實(shí)驗(yàn)建模研究    王貴明

基于鍵合圖的混合動(dòng)力電動(dòng)汽車用電機(jī)的建模與仿真    廖連瑩

并聯(lián)混合動(dòng)力轎車整車性能分析和控制策略研究    白鳳良

混合動(dòng)力電動(dòng)公交車動(dòng)力系統(tǒng)的研制    曹正策

電動(dòng)汽車蓄電池的建模與仿真研究    趙興福

我國(guó)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式及湖北省電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展對(duì)策研究    朱華

混合動(dòng)力電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)匹配性研究    常志江

混合動(dòng)力電動(dòng)汽車的系統(tǒng)設(shè)計(jì)與仿真    方丹

混合動(dòng)力大巴用高比功率鎳氫電池的管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)    王玲

車載系統(tǒng)CAN通訊實(shí)現(xiàn)及上位監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)    劉梅英

ISG混合動(dòng)力再生制動(dòng)系統(tǒng)硬件在環(huán)仿真    秦大同;楊陽(yáng);詹迅;胡建軍;楊亞聯(lián);

ISG型混合動(dòng)力汽車模糊控制策略及仿真    胡洪祥;秦大同;舒紅;楊亞聯(lián);丁李輝;

并聯(lián)式混合動(dòng)力電動(dòng)汽車全局優(yōu)化控制    胡紅斐;黃向東;羅玉濤;趙克剛;

自動(dòng)換擋規(guī)律的研究    張俊智,王麗芳,葛安林

基于滑移率的汽車防抱模糊控制方法與仿真    張代勝,李偉

動(dòng)態(tài)三參數(shù)最佳換檔規(guī)律的研究    葛安林,李煥松,武文治,陳江紅,姜家吉

輪胎非穩(wěn)態(tài)轉(zhuǎn)向特性半經(jīng)驗(yàn)?zāi)P?nbsp;   郭孔輝,侯永平

基于汽車ABS/ASR/ACC集成化系統(tǒng)的ABS參考車速確定方法的研究    齊志權(quán),劉昭度,時(shí)開斌,馬岳峰,張景波

汽車防抱制動(dòng)系統(tǒng)的自尋最優(yōu)控制    王紀(jì)森,楊旭東

混合動(dòng)力電動(dòng)汽車能量自適應(yīng)模糊控制研究    白中浩,王耀南,曹立波

EMCVT的功率流分析與應(yīng)用仿真    羅玉濤;喻皓;趙克剛;

混合動(dòng)力汽車制動(dòng)能量回收與ABS集成控制研究    彭?xiàng)?/span>

基于CVT的類菱形混合動(dòng)力電動(dòng)汽車系統(tǒng)研究與仿真    鐘勇

軟開關(guān)雙向DC-DC變換器的研究    陳剛

多指標(biāo)綜合評(píng)價(jià)理論與方法問題研究    蘇為華

柴油機(jī)電控單元硬件在環(huán)仿真系統(tǒng)的設(shè)計(jì)及其相關(guān)研究    李彬軒

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)控制模型及控制算法的設(shè)計(jì)與仿真研究    杭勇

電動(dòng)汽車建模與仿真的研究    張翔

液壓挖掘機(jī)節(jié)能模糊控制系統(tǒng)研究    國(guó)香恩

并聯(lián)式混合動(dòng)力系統(tǒng)動(dòng)態(tài)協(xié)調(diào)控制問題的研究    童毅

雙向DC-DC變換器的研究    張方華

新一代電動(dòng)汽車中電動(dòng)輪設(shè)計(jì)方法的研究    宋佑川

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸扭轉(zhuǎn)振動(dòng)分析及控制    楊礌

內(nèi)燃機(jī)曲軸軸系扭振的多體動(dòng)力學(xué)分析    王才嶧

基于Ansoft的電動(dòng)車驅(qū)動(dòng)用永磁無(wú)刷同步電動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)    楊高

混合動(dòng)力電動(dòng)車數(shù)據(jù)采集及分析管理系統(tǒng)的研制    陳勇

并聯(lián)式混合動(dòng)力客車混合度的研究    張旭鮮

基于全生命周期理論的兩種公交車成本差異分析    孟先春

并聯(lián)混合動(dòng)力城市客車動(dòng)力系統(tǒng)研究與優(yōu)化    熊祖品

基于太陽(yáng)能電動(dòng)車充電控制系統(tǒng)的研究    趙慧

電動(dòng)汽車用電池管理系統(tǒng)的研制    馮華

牽引力合成式混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的建模與仿真    王勇

混合動(dòng)力電動(dòng)汽車傳動(dòng)系的建模與仿真    李紅林

混合動(dòng)力客車正向仿真軟件的研究與開發(fā)    寇改紅

基于開關(guān)磁阻電機(jī)的混合動(dòng)力汽車驅(qū)動(dòng)的研究    蔣威

CVT混合動(dòng)力汽車再生制動(dòng)系統(tǒng)前向建模與仿真    鄧濤

電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)計(jì)及仿真研究    夏青松

基于CCP協(xié)議標(biāo)定混合動(dòng)力車整車控制器    陳振輝

SH750混合動(dòng)力轎車整車控制策略研究    楊華

單一壓力容器鎳氫電池的熱模擬及其結(jié)構(gòu)優(yōu)化    朱鵬

混合動(dòng)力汽車故障診斷及容錯(cuò)策略的研究    董威

混合動(dòng)力電動(dòng)汽車的使用與維護(hù)    王峰;王安新;

混合動(dòng)力城市客車關(guān)鍵技術(shù)的發(fā)展    邢向龍;

電動(dòng)汽車在我國(guó)的發(fā)展現(xiàn)狀及其研究    章超;

串聯(lián)式混合動(dòng)力電動(dòng)汽車復(fù)合電源系統(tǒng)設(shè)計(jì)    段建民;徐敏;

宇通新能源客車項(xiàng)目榮列國(guó)家“十二五”863計(jì)劃    鄭宇;

政府信息    

宇通:撬動(dòng)新能源客車未來(lái)    王楠楠;

Plug-in單軸并聯(lián)式混合動(dòng)力城市公交控制策略研究    樊榮;

新能源汽車    

行業(yè)關(guān)鍵詞    

混合動(dòng)力電動(dòng)汽車的發(fā)展與研究    王海良;

CAN及其在四輪驅(qū)動(dòng)混合動(dòng)力汽車中的應(yīng)用    邱冬;余卓平;趙治國(guó);

串聯(lián)式混合動(dòng)力電動(dòng)汽車混合比的研究    劉旭東;張彥琴;吳艷蘋;段建民;

混合動(dòng)力電動(dòng)汽車制動(dòng)能量回饋系統(tǒng)分析    殷承良;彭?xiàng)?

混合動(dòng)力電動(dòng)汽車多能源控制器的研究    唐小琦;趙國(guó)慶;劉倫洪;姚國(guó)國(guó);

基于電功率的HEV電動(dòng)力能量動(dòng)態(tài)監(jiān)控方法的研究    李禮夫;張飛;

電動(dòng)汽車動(dòng)力源的發(fā)展現(xiàn)狀與我們的選擇    孫力;李娟;肖玉萍;

電動(dòng)汽車及充電站技術(shù)現(xiàn)狀及前景    張華民;

我國(guó)重型商用汽車技術(shù)發(fā)展研究    

國(guó)內(nèi)外電動(dòng)汽車發(fā)展進(jìn)程    田玉冬;朱新堅(jiān);龔德祥;

除了汽油,轎車還能“喝”什么?    本報(bào)記者 姜范

為汽車工業(yè)革命邁出可喜的一步    周芳燕

混合動(dòng)力:電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化的突破口    辛文

嚴(yán)格國(guó)Ⅲ路線才能促產(chǎn)業(yè)升級(jí)    崔真

我國(guó)電動(dòng)汽車專項(xiàng)實(shí)現(xiàn)階段性突破    實(shí)習(xí)生 王軼亮

我國(guó)電動(dòng)汽車專項(xiàng)實(shí)現(xiàn)階段性突破    記者 姚文

創(chuàng)新 為民族汽車品牌添加動(dòng)力    本報(bào)記者 鄔楊

我國(guó)新車安全測(cè)評(píng)成績(jī)喜人    本報(bào)記者 張海燕

混合動(dòng)力客車集成一體化啟動(dòng)—發(fā)電機(jī)技術(shù)(ISG)與監(jiān)控系統(tǒng)研究    龔依民

矢量變頻技術(shù)在混合動(dòng)力電動(dòng)汽車上的應(yīng)用    王偉

HEV再生制動(dòng)系統(tǒng)與ABS協(xié)調(diào)控制建模與仿真的研究    鄭偉

串聯(lián)混合動(dòng)力城市客車問題研究    徐楊

混合動(dòng)力電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)研究    李新春

并聯(lián)混合動(dòng)力電動(dòng)汽車傳動(dòng)系統(tǒng)的建模與仿真研究    李起忠

基于CVT-HEV整車能源分配控制策略及CAN通訊協(xié)議研究    肖林華

混合動(dòng)力汽車感應(yīng)電動(dòng)機(jī)模糊直接轉(zhuǎn)矩控制系統(tǒng)的研究    劉強(qiáng)

混合動(dòng)力電動(dòng)汽車控制策略的仿真研究及優(yōu)化    襲著永

混合動(dòng)力電動(dòng)汽車ISG系統(tǒng)模型化與控制算法研究    王海燚

野馬混合動(dòng)力電動(dòng)汽車能量控制策略的研究與仿真    陳健