甲烷/乙烷-空氣預(yù)混層流燃燒特性試驗(yàn)和數(shù)值模擬研究

【摘要】：利用高速紋影攝像法在定容燃燒彈內(nèi)研究了不同初始?jí)毫?、初始溫度、?dāng)量比和甲烷含量條件下甲烷/乙烷-空氣預(yù)混層流燃燒特性,得到了馬克斯坦常數(shù)和層流火焰燃燒速率等數(shù)據(jù),并進(jìn)行了化學(xué)特性分析。研究結(jié)果表明:層流火焰燃燒速率隨初始?jí)毫Φ脑黾佣鴾p小,隨著初始溫度的增加而增加,最大值在當(dāng)量比約為1.1取得,甲烷含量增加層流火焰速率略微減小;馬克斯坦常數(shù)隨初始?jí)毫Φ脑黾佣鴾p小,隨著當(dāng)量比的增加而增加;數(shù)值模擬得到的一維自由傳播火焰的層流火焰速率與試驗(yàn)結(jié)果吻合良好。 【作者單位】： 西安交通大學(xué)動(dòng)力工程多相流國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;
【關(guān)鍵詞】： 內(nèi)燃機(jī) 甲烷 乙烷 層流火焰速率 馬克斯坦常數(shù)
【基金】：國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(51206131)
【分類號(hào)】：TK16
【正文快照】： 0概述隨著汽車工業(yè)的迅速發(fā)展,能源短缺和大氣污染等問題日益嚴(yán)重,尋求清潔替代燃料和探索高效燃燒方式已成為內(nèi)燃機(jī)和燃燒學(xué)界的共識(shí)。天然氣具有安全性高、污染小、價(jià)格低等優(yōu)點(diǎn),且據(jù)預(yù)測天然氣的現(xiàn)有儲(chǔ)量可供人類使用60年以上[1],因此天然氣已成為目前商用最為成熟的汽車替

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