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混合動(dòng)力汽車協(xié)調(diào)控制策略構(gòu)架

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時(shí)間:2024-08-18 17:46:35
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混合動(dòng)力汽車協(xié)調(diào)控制策略構(gòu)架【摘要】:為了實(shí)現(xiàn)混合動(dòng)力汽車節(jié)能減排的目標(biāo),本文設(shè)計(jì)了混合動(dòng)力汽車協(xié)調(diào)控制策略總體構(gòu)架,詳細(xì)闡述了控制信號(hào)輸入和輸出模塊,工作模式判別模塊,轉(zhuǎn)矩計(jì)算模

【摘要】:為了實(shí)現(xiàn)混合動(dòng)力汽車節(jié)能減排的目標(biāo),本文設(shè)計(jì)了混合動(dòng)力汽車協(xié)調(diào)控制策略總體構(gòu)架,詳細(xì)闡述了控制信號(hào)輸入和輸出模塊,工作模式判別模塊,轉(zhuǎn)矩計(jì)算模塊,轉(zhuǎn)矩管理與工作模式協(xié)調(diào)控制模塊等各主要模塊的功能。通過(guò)典型工況循環(huán)測(cè)試,驗(yàn)證了該協(xié)調(diào)控制策略的有效性。 【作者單位】: 長(zhǎng)春工程學(xué)院電氣與信息學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】混合動(dòng)力汽車 工作模式 協(xié)調(diào)控制
【基金】:吉林省教育廳基金項(xiàng)目《混合動(dòng)力客車多目標(biāo)綜合協(xié)調(diào)控制技術(shù)研究》
【分類號(hào)】:U469.7
【正文快照】: 1 混合動(dòng)力汽車協(xié)調(diào)控制策略總體構(gòu)架 混合動(dòng)力汽車協(xié)調(diào)控制策略總體構(gòu)架模型如圖1所示,主要包括輸入模塊、總需求轉(zhuǎn)矩計(jì)算模塊、總目標(biāo)分配轉(zhuǎn)矩計(jì)算模塊、工作模式判別模塊,轉(zhuǎn)矩管理與工作模式協(xié)調(diào)控制模塊及輸出模塊六大部分。 2 各主要模塊功能 2.1 輸入/輸出模塊 該模

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