冷軋帶鋼表面清潔度與氧化色現象的探討

【摘要】： 冷軋板帶鋼是以熱軋板卷為原料,通過冷軋的方式生產出的具有高性能、高附加值的優(yōu)良板帶產品。目前已被廣泛應用于汽車、家電、建筑等行業(yè)。本文對冷軋帶鋼表面清潔度以及退火后出現的氧化色現象進行了探討。 試驗用板選用冷軋帶鋼(板),對經冷軋后、退火后、平整后、精整后不同位置(操作側、中間、驅動側)的表面形貌、斷面金相組織、表面粗糙度、表面殘留物及其銹蝕情況進行對比研究,對帶鋼經罩式退火后出現發(fā)白氧化色部位的表面形貌、金相組織及元素組成和耐蝕性進行了分析討論,并對其影響因素進行探討。 冷軋帶鋼不同位置之間的表面形貌和粗糙度存在差異。操作側和驅動側表面粗糙度較大,中間位置表面粗糙度相對較小。經冷軋后,帶鋼表面殘留物總量和殘鐵量較多,退火后其表面殘留物含量急劇最少,精整后表面殘留物含量與平整之后相比有所提升。不同位置間殘留物總量和含鐵量有所不同,操作側和驅動側表面殘留物總量和殘鐵量較多,中間位置表面殘留物總量和殘鐵量相對較少。大氣腐蝕試驗表明,同一工序中,帶鋼表面不同位置其銹蝕情況也略有不同,中間位置銹蝕情況較輕,操作側和驅動側銹蝕情況相對較重。 在帶鋼經罩式退火后出現發(fā)白氧化色部位處,其表面形貌和粗糙度與正常部位相比存在差異,氧化色部位表面可觀察到不同于基體的彌散分布的黑色斑點,其表面粗糙度較大,對表面元素組成分析后表明,在出現氧化色部位存在0元素和Mn元素的富集,通過對基體內部近表面處元素組成分析后發(fā)現,Mn元素是從帶鋼基體內部析出到表面,從而產生了元素富集現象。通過極化曲線和開路電位-時間的電化學試驗表明,在出現氧化色部位處,其耐蝕性較差。 【關鍵詞】：冷軋帶鋼 粗糙度 表面殘留物 元素富集 耐蝕性
【學位授予單位】：東北大學　
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2009
【分類號】：TG335.56
【目錄】：

• 摘要5-6
• ABSTRACT6-8
• 目錄8-10
• 第一章 緒論10-22
• 1.1 引言10
• 1.2 冷軋板帶鋼的生產工藝10-14
• 1.2.1 冷軋板帶鋼的軋制10-12
• 1.2.2 冷軋板帶鋼的熱處理12-14
• 1.2.3 冷軋板帶鋼的平整14
• 1.3 軋后帶鋼表面清潔度及其影響因素14-20
• 1.3.1 帶鋼表面殘留物及其影響因素15-18
• 1.3.2 帶鋼表面缺陷及其影響因素18-19
• 1.3.3 帶鋼表面元素富集及其影響因素19
• 1.3.4 帶鋼表面銹蝕及其影響因素19-20
• 1.4 本論文的研究目的、意義及研究內容20-22
• 第二章 實驗部分22-26
• 2.1 研究材料22
• 2.2 研究方法22-26
• 2.2.1 表面形貌及組織結構22
• 2.2.2 表面粗糙度22-23
• 2.2.3 表面殘留物23
• 2.2.4 大氣暴露試驗23-24
• 2.2.5 電化學特性試驗24
• 2.2.6 退火后表面氧化色缺陷研究24-26
• 2.2.6.1 表面形貌及組織結構24
• 2.2.6.2 表面粗糙度24
• 2.2.6.3 表面元素分析24-25
• 2.2.6.4 基體內近表面層元素分析25
• 2.2.6.5 電化學特性試驗25-26
• 第三章 實驗結果與討論26-59
• 3.1 表面形貌及斷面金相26-30
• 3.1.1 表面形貌26-27
• 3.1.2 斷面金相27-30
• 3.2 表面粗糙度30-34
• 3.3 表面殘留物34-39
• 3.4 大氣暴露試驗39-45
• 3.4.1 原始表面大氣暴露試驗39-42
• 3.4.2 潔凈表面大氣暴露試驗42-45
• 3.5 電化學特性試驗45-46
• 3.6 退火后表面氧化色46-59
• 3.6.1 表面形貌47-49
• 3.6.2 斷面金相49
• 3.6.3 表面粗糙度49-51
• 3.6.4 表面元素分析51-54
• 3.6.5 基體內近表面層元素分析54-56
• 3.6.6 電化學特性試驗56-59
• 第四章 結論59-61
• 參考文獻61-64
• 致謝64

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