基于清潔生產(chǎn)的中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力研究

【摘要】：近年來(lái),我國(guó)的汽車年產(chǎn)銷量節(jié)節(jié)攀升,常常被用“井噴”二字來(lái)形容。我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)經(jīng)過(guò)近60年的歷練,已經(jīng)從當(dāng)初的一窮二白成長(zhǎng)到現(xiàn)在龐大的產(chǎn)業(yè)體系。從只生產(chǎn)重型卡車到現(xiàn)在問(wèn)世的多元化的汽車產(chǎn)品,汽車產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力有了迅速提高,形成了量的積累和質(zhì)的飛躍。然而,在汽車產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展的同時(shí),資源環(huán)境問(wèn)題也越來(lái)越清晰地呈現(xiàn)在我們面前。資源的加速消耗和環(huán)境污染狀況的加劇都從各個(gè)方面直接或間接地影響著汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,對(duì)其經(jīng)濟(jì)利益和社會(huì)效益造成了損害,制約我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。 清潔生產(chǎn)是當(dāng)今世界工業(yè)生產(chǎn)的潮流,它從可持續(xù)發(fā)展的角度出發(fā),以“全過(guò)程”和“源消減”為核心來(lái)指導(dǎo)工業(yè)生產(chǎn),力圖在產(chǎn)品生產(chǎn)和使用的全周期做到節(jié)能減排,實(shí)現(xiàn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)利益和環(huán)境保護(hù)的雙贏,是未來(lái)汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)競(jìng)爭(zhēng)力的必由之路。 本文的總體思路是先說(shuō)明我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)施清潔生產(chǎn)的必要性,再具體問(wèn)題具體分析,得出矛盾,并提出有效對(duì)策。文章的第一章和第二章說(shuō)明了研究目意義和相關(guān)理論,分析了當(dāng)今學(xué)者研究現(xiàn)狀,得出了汽車產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力沒(méi)有和清潔生產(chǎn)很好的結(jié)合的結(jié)論,為下文的研究做了鋪墊。第三章從三個(gè)不同角度分析了中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)施清潔生產(chǎn)的必要性,得出了清潔生產(chǎn)有利于促進(jìn)我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力提升的結(jié)論。第四章以汽車的生命周期為基點(diǎn),將其分為生產(chǎn)過(guò)程、使用過(guò)程和報(bào)廢回收過(guò)程三個(gè)階段,并從每個(gè)階段中選出某一現(xiàn)狀進(jìn)行國(guó)內(nèi)外對(duì)比,從比較中看出我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)存在的問(wèn)題,進(jìn)而分析問(wèn)題產(chǎn)生的原因。第五章重點(diǎn)針對(duì)上一章得出的結(jié)論而提出富有全局性的對(duì)策,分別從技術(shù)、政策、品牌三方面找出解決問(wèn)題的辦法,提高我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。 本文主要采用定性分析的方法對(duì)我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)行分析,使理論充分展開,避免了定量分析的數(shù)據(jù)所帶來(lái)的偏差。此外,本文結(jié)合了圖表法,用數(shù)字和圖形直觀地展示現(xiàn)象和問(wèn)題,并結(jié)合比較分析法、內(nèi)涵解剖法等方法進(jìn)行分析。本文認(rèn)為,我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)相較發(fā)達(dá)國(guó)家還存在一定的滯后性,應(yīng)當(dāng)采用清潔生產(chǎn)來(lái)提升汽車產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。 【關(guān)鍵詞】：汽車產(chǎn)業(yè) 清潔生產(chǎn) 競(jìng)爭(zhēng)力
【學(xué)位授予單位】：武漢理工大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2010
【分類號(hào)】：F426.471
【目錄】：

• 摘要4-5
• Abstract5-9
• 第1章 緒論9-13
• 1.1 研究目的與意義9
• 1.2 文獻(xiàn)述評(píng)9-11
• 1.2.1 中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力方面的研究9-10
• 1.2.2 汽車產(chǎn)業(yè)清潔生產(chǎn)方面的研究10-11
• 1.2.3 簡(jiǎn)要的評(píng)論11
• 1.3 文章結(jié)構(gòu)及創(chuàng)新11-13
• 第2章 清潔生產(chǎn)與汽車產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力基本理論13-21
• 2.1 清潔生產(chǎn)基本理論13-15
• 2.1.1 清潔生產(chǎn)的含義13-14
• 2.1.2 清潔生產(chǎn)的內(nèi)容14-15
• 2.2 競(jìng)爭(zhēng)力理論15-18
• 2.2.1 競(jìng)爭(zhēng)力理論概述15
• 2.2.2 企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力理論15-16
• 2.2.3 產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力理論16-18
• 2.3 可持續(xù)發(fā)展理論18-19
• 2.4 我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的影響因素19-21
• 第3章 通過(guò)清潔生產(chǎn)提升汽車產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的必要性分析21-31
• 3.1 可持續(xù)發(fā)展對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力實(shí)行清潔生產(chǎn)的迫切要求21-25
• 3.1.1 資源問(wèn)題對(duì)清潔生產(chǎn)的要求21-23
• 3.1.2 環(huán)境問(wèn)題對(duì)清潔生產(chǎn)的要求23-24
• 3.1.3 人口問(wèn)題對(duì)清潔生產(chǎn)的要求24-25
• 3.2 清潔生產(chǎn)對(duì)提升汽車產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的推動(dòng)作用25-28
• 3.2.1 減輕末端治理負(fù)擔(dān)25-26
• 3.2.2 降低生產(chǎn)成本,引導(dǎo)清潔消費(fèi)26-27
• 3.2.3 提升技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)力27-28
• 3.3 中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)提升競(jìng)爭(zhēng)力的必由之路28-31
• 第4章 通過(guò)清潔生產(chǎn)提升汽車產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的狀況分析31-44
• 4.1 汽車產(chǎn)業(yè)的清潔生產(chǎn)現(xiàn)狀與問(wèn)題31-38
• 4.1.1 汽車生產(chǎn)過(guò)程31-33
• 4.1.2 汽車使用過(guò)程33-35
• 4.1.3 報(bào)廢回收現(xiàn)狀35-38
• 4.2 問(wèn)題產(chǎn)生的原因分析38-44
• 4.2.1 R&D經(jīng)費(fèi)投入不足38-40
• 4.2.2 人才支持不足40-42
• 4.2.3 相關(guān)法律規(guī)章制度體系不健全42-44
• 第5章 中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力提升的主要對(duì)策44-51
• 5.1 提升技術(shù)水平44-46
• 5.1.1 加強(qiáng)R&D投入44
• 5.1.2 適當(dāng)借鑒引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)44-45
• 5.1.3 實(shí)施人才戰(zhàn)略45-46
• 5.2 實(shí)施政策手段支持清潔汽車的發(fā)展46-49
• 5.2.1 從需求方面調(diào)節(jié)消費(fèi)者對(duì)汽車產(chǎn)品的偏好46-49
• 5.2.2 從供給方面支持廠商生產(chǎn)清潔的汽車產(chǎn)品49
• 5.3 打造清潔品牌49-51
• 第6章 結(jié)束語(yǔ)51-53
• 6.1 研究結(jié)論51
• 6.2 研究的局限性與不足51-53
• 參考文獻(xiàn)53-57
• 致謝57

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珠三角形成汽車產(chǎn)業(yè)集群    李慶文

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油價(jià)飆升挫阻汽車產(chǎn)業(yè) 三類車型欲稱后起之秀    本報(bào)記者 張倩

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韓國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)安全研究    李蓮花

基于汽車產(chǎn)業(yè)的新能源多層次發(fā)展研究    楊宇

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美國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)與技術(shù)創(chuàng)新擴(kuò)散    孫中峰

我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)與對(duì)策分析    周凡

我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新績(jī)效研究    楊劉鈞

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