混合動(dòng)力汽車(chē)專(zhuān)利分析

【摘要】：面對(duì)日益緊迫的能源和環(huán)境危機(jī),在多種技術(shù)路線并行的情況下,混合動(dòng)力汽車(chē)已經(jīng)成為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)研究方向之一。在此從宏觀和微觀兩個(gè)層面對(duì)國(guó)內(nèi)外混合動(dòng)力汽車(chē)技術(shù)的專(zhuān)利布局特性、功效手段等進(jìn)行分析,定位技術(shù)熱點(diǎn),為我國(guó)政府政策制定、企業(yè)的技術(shù)研發(fā)提供參考。 【作者單位】： 中國(guó)汽車(chē)工程研究院北京分院;
【關(guān)鍵詞】： 混合動(dòng)力汽車(chē)技術(shù) 專(zhuān)利布局 功能效果矩陣 技術(shù)手段 技術(shù)熱點(diǎn)
【分類(lèi)號(hào)】：U469.7-18;G306
【正文快照】： 面對(duì)日益緊迫的能源和環(huán)境危機(jī),發(fā)展新能源汽車(chē)已經(jīng)成為世界各國(guó)加快推進(jìn)交通能源戰(zhàn)略的重要舉措。各國(guó)在技術(shù)路線的選擇上存在不同的認(rèn)識(shí)。純電動(dòng)汽車(chē)因面臨超快充電技術(shù)、電池和續(xù)駛里程等問(wèn)題而遭遇發(fā)展瓶頸。燃料電池汽車(chē)受限于成本、氫能源的制備等因素,目前還處于技術(shù)儲(chǔ)

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