混合動力汽車制動系統(tǒng)再生效率模型構(gòu)建研究

【摘要】：構(gòu)建了混合動力汽車制動能量的再生效率數(shù)學模型,就不同關(guān)鍵參數(shù)對于再生效率的影響進行深入分析,得出結(jié)論:通過排量控制曲線優(yōu)化混合動力汽車變量泵/馬達工作區(qū)間,可以有效提高液壓混合動力系統(tǒng)能量再生效率,有積極的應用前景。 【作者單位】： 內(nèi)蒙古機電職業(yè)技術(shù)學院;
【關(guān)鍵詞】： 混合動力汽車 能量再生系統(tǒng) 建模 效率
【分類號】：U463.5
【正文快照】： 目前人們經(jīng)常說的混合動力車類型主要是內(nèi)燃發(fā)動機與蓄電池提供動力的混合動力車[1]。公共交通車輛是城市人們生活中不可缺少的交通工具,具有時走時停的特點。如果采用制動能量再生技術(shù),可以將這部分制動能加以回收利用,從而提高汽車的燃油經(jīng)濟性,并減輕制動器的熱負荷,減少

您可以在本站搜索以下學術(shù)論文文獻來了解更多相關(guān)內(nèi)容

汽車ABS彎道制動的階梯控制    王國業(yè);劉昭度;崔海峰;吳利軍;

混合動力汽車正向建模與仿真    王慶年,劉志茹,王偉華,曾小華

雙排行星齒輪機構(gòu)在混合動力汽車上的應用研究    魏躍遠,林逸,林程,何洪文

混合動力 汽車驅(qū)動的投資革命    布爾古德;

混合動力汽車USB主機系統(tǒng)的設計與實現(xiàn)    曹琳琳;王耀南;唐繼剛;熊殷;

CRUISE軟件在混合動力汽車性能仿真中的應用    汪斌;李崢;彭紅濤;朱禹;

積極推動我國混合動力汽車的開發(fā)    陳賢章;

混合動力車用飛輪電池可行性分析及性能仿真    郭晉晟;王家明;馬茲林;楊林;

混合動力汽車的研究現(xiàn)狀與發(fā)展前景    秦朝舉;袁麗娟;

混合動力實驗臺架(車)系統(tǒng)開發(fā)研究    劉冬威;

行業(yè)動態(tài)    

一種混合動力汽車驅(qū)動控制研究    嚴世榕;洪亮;

混合動力汽車及其關(guān)鍵技術(shù)綜述    李正浩;魯植雄;

混合動力汽車的發(fā)展與應用    文少波;鄒政耀;

一種并聯(lián)型混合動力汽車控制系統(tǒng)研究    劉昌錦;岳偉甲;樂群;

準“綠色”混合動力汽車與環(huán)境保護    李軍;秦大同;

混合動力汽車熱管理系統(tǒng)流場和溫度場CFD分析    梁昌杰;陳方元;秦大同;

混合動力汽車熱管理系統(tǒng)流場和溫度場CFD分析    梁昌杰;陳方元;秦大同;

并聯(lián)式混合動力汽車控制策略及遺傳算法優(yōu)化研究    劉涵;高俊濤;

混合動力汽車動力電池試驗檢測系統(tǒng)    曾小華;陳萬忠;吳強華;王慶年;

混合動力汽車電機的性能要求和試驗    殷承良;浦金歡;

美國汽車角逐混合動力汽車市場（下）    峻嶺

混合動力汽車駛?cè)氚傩丈?nbsp;   本報記者 謝莉葳 實習生 李玥林

2至3年,混合動力汽車將成市場主流    記者 范建

“重慶造”混合動力汽車躋身世界先進行列    記者 關(guān)媛媛

重慶政府采購自主研發(fā)混合動力汽車    記者劉陽子

混合動力汽車技術(shù)取得新突破    記者 李文峰　通訊員 夏偉雄 劉亞鵬

新能源元年從“弱混”開啟”    本報記者 金麗媛

混合動力汽車 半年賣一輛    時報記者 程瀚

混合動力汽車：新能源成功之“橋”    程振彪

推進混合動力汽車產(chǎn)業(yè)化    記者 唐愛平　通訊員 趙天紅

串聯(lián)混合動力汽車建模與能源管理系統(tǒng)控制策略研究    劉樂

串聯(lián)混合動力汽車能量優(yōu)化管理策略研究    申彩英

混合動力汽車復合儲能系統(tǒng)參數(shù)匹配與控制策略研究    于海芳

車用永磁同步電機的參數(shù)匹配、協(xié)調(diào)控制與性能評價研究    王偉

橋間分配四驅(qū)混合動力電動汽車能耗優(yōu)化控制策略研究    李曉甫

單電機重度混合動力汽車模式切換與AMT換擋平順性控制策略研究    杜波

單電機ISG型AMT重度混合動力汽車能量管理策略研究    彭志遠

混合動力汽車控制系統(tǒng)設計與仿真    何海

單軸ISG混合動力汽車轉(zhuǎn)矩分配控制策略的研究    葉先軍

基于CAN總線的混合動力汽車輔助動力單元系統(tǒng)與控制策略研究    曹珊

混合動力電動客車的研究    程自珠

基于LabVIEW的混合動力汽車驅(qū)動系統(tǒng)的研究    鄧娟

并聯(lián)式混合動力汽車控制策略研究    岳淑彪

基于行駛工況的混合動力汽車參數(shù)匹配、控制策略研究及仿真平臺搭建    張桂連

串聯(lián)式Plug-in混合動力汽車能量管理控制策略研究    祝毅

PLUG-IN并聯(lián)混合動力城市客車電功率比研究    姚佳

Plug-in混合動力汽車控制策略研究    楊攀

混合動力汽車參數(shù)設計及電機控制系統(tǒng)仿真    蒲斌

混合動力汽車潛在目標顧客需求分析    朱明

Plug-in混合動力汽車仿真模型構(gòu)建及其仿真研究    李佳