混合動(dòng)力汽車電機(jī)的性能要求和試驗(yàn)
混合動(dòng)力汽車電機(jī)的性能要求和試驗(yàn)【摘要】:由于混合動(dòng)力汽車(HEV)用電機(jī)的工況與純電動(dòng)汽車(EV)相比有很大的不同,所以對(duì)其性能要求也不一樣。比如電機(jī)的工況經(jīng)常處于動(dòng)態(tài)變化中,要
【關(guān)鍵詞】:混合動(dòng)力汽車 電機(jī) 性能要求 性能試驗(yàn)
【分類號(hào)】:U469.72
【正文快照】: 混合動(dòng)力汽乍電機(jī)的性能要求干【】試驗(yàn)一、前言 汽車尾氣L},的_仃毒氣體和固體污染物以及大量C02對(duì)環(huán)境造成的危害已得到全面的認(rèn)識(shí)和重視,同時(shí),汽乍的能源消費(fèi)占世界能源總消費(fèi)的近UU分之 ,隨著發(fā)展中國(guó)家經(jīng)濟(jì)水平的提高,汽車的保仃量在急劇增加,由此引發(fā)的環(huán)境與能源『uJ
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ADVISOR混合動(dòng)力電動(dòng)汽車仿真系統(tǒng)的二次開發(fā)及應(yīng)用 程鶯,馮能蓮,李克強(qiáng),連小珉
長(zhǎng)安混合動(dòng)力汽車的排放實(shí)驗(yàn)與仿真分析 李軍;何為;
長(zhǎng)安混合動(dòng)力汽車排放研究 何為
混合動(dòng)力汽車的動(dòng)力系統(tǒng) 王文賓;李軍;郭超;陳偉;
DSP的混合動(dòng)力汽車電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì) 楊立勇,王明渝,劉和平
混合動(dòng)力汽車正向建模與仿真 王慶年,劉志茹,王偉華,曾小華
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混合動(dòng)力 汽車驅(qū)動(dòng)的投資革命 布爾古德;
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CRUISE軟件在混合動(dòng)力汽車性能仿真中的應(yīng)用 汪斌;李崢;彭紅濤;朱禹;
積極推動(dòng)我國(guó)混合動(dòng)力汽車的開發(fā) 陳賢章;
混合動(dòng)力車用飛輪電池可行性分析及性能仿真 郭晉晟;王家明;馬茲林;楊林;
混合動(dòng)力汽車的研究現(xiàn)狀與發(fā)展前景 秦朝舉;袁麗娟;
混合動(dòng)力實(shí)驗(yàn)臺(tái)架(車)系統(tǒng)開發(fā)研究 劉冬威;
混合動(dòng)力汽車電機(jī)的性能要求和試驗(yàn) 殷承良;浦金歡;
混合動(dòng)力汽車電池的性能要求和試驗(yàn) 殷承良;浦金歡;
一種混合動(dòng)力汽車驅(qū)動(dòng)控制研究 嚴(yán)世榕;洪亮;
混合動(dòng)力汽車及其關(guān)鍵技術(shù)綜述 李正浩;魯植雄;
混合動(dòng)力汽車的發(fā)展與應(yīng)用 文少波;鄒政耀;
一種并聯(lián)型混合動(dòng)力汽車控制系統(tǒng)研究 劉昌錦;岳偉甲;樂群;
準(zhǔn)“綠色”混合動(dòng)力汽車與環(huán)境保護(hù) 李軍;秦大同;
混合動(dòng)力汽車熱管理系統(tǒng)流場(chǎng)和溫度場(chǎng)CFD分析 梁昌杰;陳方元;秦大同;
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美國(guó)汽車角逐混合動(dòng)力汽車市場(chǎng)(下) 峻嶺
混合動(dòng)力汽車駛?cè)氚傩丈?nbsp; 本報(bào)記者 謝莉葳 實(shí)習(xí)生 李玥林
2至3年,混合動(dòng)力汽車將成市場(chǎng)主流 記者 范建
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混合動(dòng)力汽車控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)與仿真 何海
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