基于CBSE的混合動(dòng)力汽車整車控制策略架構(gòu)

【摘要】：借鑒基于構(gòu)件的軟件工程(CBSE)開發(fā)方法,提出了混合動(dòng)力汽車整車控制策略及軟件設(shè)計(jì)架構(gòu),該架構(gòu)實(shí)現(xiàn)了不同混合度的混合動(dòng)力系統(tǒng)(包括BSG微混、ISG弱混、強(qiáng)混、增程式、Plug-in等)的軟件復(fù)用,達(dá)到了縮短軟件及項(xiàng)目的開發(fā)時(shí)間并提高開發(fā)質(zhì)量的目的。 【作者單位】： 同濟(jì)大學(xué);
【關(guān)鍵詞】： 混合動(dòng)力 汽車 控制策略
【分類號(hào)】：U469.7
【正文快照】： 0引言基于構(gòu)件的軟件工程方法(CBSE)作為能夠提高軟件可復(fù)用性及開發(fā)效率的一種有效方法已經(jīng)在辦公軟件、商業(yè)軟件及網(wǎng)站設(shè)計(jì)中得到廣泛應(yīng)用。但在嵌入式車輛控制中還沒有大規(guī)模應(yīng)用。整車控制是混合動(dòng)力汽車在控制方面與傳統(tǒng)動(dòng)力汽車的主要區(qū)別,盡管混合動(dòng)力整車控制軟件可集

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