大型風(fēng)電機(jī)組偏航閘液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與建模

【摘要】：設(shè)計(jì)偏航閘液壓系統(tǒng)原理圖。應(yīng)用功率鍵合圖法,通過對(duì)系統(tǒng)的分析及簡化處理,繪制出偏航閘液壓系統(tǒng)的功率鍵合圖。根據(jù)功率鍵合圖推導(dǎo)出系統(tǒng)數(shù)學(xué)模型。利用Matlab7.1的Simulink工具箱對(duì)偏航閘液壓系統(tǒng)進(jìn)行仿真,結(jié)果證明了系統(tǒng)的可靠性。 【作者單位】： 寧波大紅鷹學(xué)院;蘭州理工大學(xué);
【關(guān)鍵詞】： 大型風(fēng)電機(jī)組 偏航閘 液壓系統(tǒng) 建模仿真
【基金】：寧波市自然科學(xué)基金項(xiàng)目(2009A610094) 寧波大紅鷹學(xué)院軟件學(xué)院院基金項(xiàng)目(200904)
【分類號(hào)】：TM315
【正文快照】： 大型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組工作中最主要的問題是其運(yùn)行的可靠性、風(fēng)能利用效率和輸出功率曲線。隨著風(fēng)力發(fā)電技術(shù)水平的日益提高,變槳距技術(shù)的應(yīng)用優(yōu)化了輸出功率曲線[1],而偏航系統(tǒng)的發(fā)展大大改善了風(fēng)能利用效率[2]。偏航閘是保證偏航系統(tǒng)穩(wěn)定可靠工作、準(zhǔn)確定位和制動(dòng)的重要組成部

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