混合動力汽車能源總成控制系統(tǒng)的研究

【摘要】：　針對混合動力汽車控制體系的特點及能源總成控制的目標,研究和開發(fā)了一種基于DSP技術和CAN總線技術的混合動力汽車能源總成控制系統(tǒng),系統(tǒng)采用模糊控制策略進行能源分配,實際運行效果很好,達到了提高整車能源效率和減少尾氣排放的目的. 【作者單位】： 湖南大學電氣與信息工程學院 湖南大學電氣與信息工程學院
【關鍵詞】： 混合動力汽車 能源總成控制 DSP CAN總線
【基金】：湖南省"十五"科技計劃重大專項資助課題(02GKY1003)
【分類號】：U469.79
【正文快照】： 20世紀以來,汽車在促進經(jīng)濟發(fā)展和社會進步中扮演著重要角色,它的出現(xiàn)極大地改變了人們的生活.可我們在享受汽車文明的同時,也必須面對汽車帶來的負面影響,即環(huán)境污染和能源過度消耗.20世紀90年代以來,節(jié)能、環(huán)保、新能源等字眼越來越緊密地與汽車聯(lián)系在一起.研制開發(fā)更節(jié)能

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